Por Peter Valdés-Dapena, CNN Business
Em junho passado, a Toyota alertou os proprietários de seu primeiro veículo elétrico convencional, o BZ4X, para pararem de dirigir seus SUVs e transportá-los para concessionárias devido a um problema assustador: as rodas podem cair depois de dirigir apenas alguns quilômetros.
Agora, mais de três meses depois, a Toyota anunciou que finalmente descobriu a causa do problema e tem uma solução.
Um fornecedor que fabricou rodas para o SUV não as fez exatamente de acordo com as especificações da Toyota, disse o porta-voz da Toyota, Aaron Fowles. Um fornecedor diferente que fabricou os parafusos do cubo que prendem as rodas ao eixo também não os fez no formato correto, disse ele. Essas duas peças produzidas incorretamente permitiram que as rodas vibrassem enquanto o SUV era dirigido.
Para resolver o problema, a Toyota colocará novas rodas que serão fixadas com novos parafusos que também terão arruelas para ajudar a mantê-las apertadas. Essas novas rodas, porcas e arruelas estão sendo enviadas às concessionárias Toyota que as instalarão gratuitamente. Toyota disse em um anúncio que espera começar a colocar as novas rodas nos SUVs dos clientes até novembro.
Toyota está fazendo recall de seu SUV elétrico – porque as rodas podem cair
O problema não foi generalizado
Como o problema foi descoberto logo após o lançamento do SUV, ele nunca se espalhou. Apenas 260 BZ4Xs foram entregues aos clientes antes do anúncio do recall. O Subaru Solterra, que foi desenvolvido em colaboração com a Toyota e é muito semelhante ao BZ4X, não foi afetado, pois a Subaru não havia entregue nenhum aos clientes antes do problema ser descoberto.
No início de agosto, a Toyota disse que começou a trabalhar com alguns clientes para recomprar os SUVs que compraram, mas que não conseguiam dirigir. A empresa está oferecendo aos clientes o uso gratuito de outro veículo Toyota até que o problema seja corrigido. A Toyota também ofereceu aos proprietários US$ 5,000 para pagamentos do carro ou como reembolso parcial do preço de compra. A Toyota estendeu a garantia de fábrica dos veículos pelo tempo que os SUVs ficaram fora de serviço.
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