Poucos dias depois de a Cruise ter conquistado o direito de operar corridas de táxi totalmente controladas por computador em São Francisco, a qualquer hora, uma de suas unidades ficou presa no cimento molhado.
Relatórios vindos de ambos mídia local e meios de comunicação social na terça-feira mostram os pneus dianteiros de um carro Cruise afundados profundamente em uma parte seca de uma estrada recém-remendada em um canteiro de obras na Avenida Golden Gate, entre as ruas Fillmore e Steiner, em São Francisco.
“Ele pensa que é uma estrada e não é, porque não tem cérebro e não consegue dizer que é concreto recém-derramado”, disse o residente Paul Harvey ao SFGate.
Harvey, que forneceu uma foto da situação, tinha razão: um olho humano pode notar o contraste das diferentes texturas na estrada ao lado dos cones laranja e fazer suposições adequadas, mas os tons de cores semelhantes entre a rua e o cimento molhado poderiam facilmente confundir IA.
O Reg contatou Cruise para entender melhor o incidente e informará se houver uma resposta substancial.
De acordo com o nas redes sociais da empresa, o veículo foi removido antes que seu erro fosse cimentado.
Outros erros cometidos por Cruise esta semana incluem supostamente quase batendo duas mulheres acompanhando duas crianças para atravessar uma rua e uma 10 carros se acumulam após o festival de música Outside Lands. Cruzeiro explicado que o festival criou restrições de largura de banda sem fio que atrasaram a conectividade de seus veículos.
“Estamos investigando ativamente e trabalhando em soluções para evitar que isso aconteça novamente. Pedimos desculpas àqueles que foram impactados”, acrescentou.
A conta de Cruise no site anteriormente conhecido como Twitter está repleta de respostas a contratempos.
Em 11 de agosto, a empresa respondeu a um engarrafamento com detalhes de que seu “AV esperou que outro carro fizesse meia-volta antes de continuar passando pelos veículos de emergência”. Nesse cenário, alegou que a interrupção durou pouco – cerca de um minuto, sem bloqueio do acesso de veículos médicos de emergência.
Apenas um dia antes, um carro de cruzeiro desativado que bloqueava o tráfego estava sendo “monitorado ativamente” com a empresa trabalhando para resolvê-lo, de acordo com Cruzeiro. Esses cenários são os motivos pelos quais a polícia, os bombeiros e outras agências municipais se opuseram à decisão da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia. decisão para permitir horários ampliados para táxis de cruzeiro.
Antes da votação da comissão, Cruise foi autorizado a operar seus veículos automatizados sem motorista de segurança humana em certas partes de São Francisco das 2200h às 0600h e com motorista em qualquer lugar da cidade. A empresa disse aos comissários que já operava 300 veículos à noite e 100 durante o dia.
A Waymo, afiliada ao Google, também recebeu expansão de serviços na votação. Anteriormente, era permitido cobrar por viagens de táxi-robô a qualquer hora do dia na cidade, desde que um motorista de segurança estivesse presente. Agora isso pode ser feito a qualquer momento em São Francisco. ®
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- Fonte: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/08/16/cruise_selfdriving_taxi_gets_stuck/
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