TOYOTA GAZOO Racing lança GR Corolla RZ no mercado japonês e GR Corolla Morizo ​​Edition de 2 lugares com desempenho aprimorado

Toyota City, Japão, 1º de junho de 2022 – (JCN Newswire) – A TOYOTA GAZOO Racing realizou hoje a estreia mundial do GR Corolla RZ e GR Corolla Morizo ​​Edition. O GR Corolla RZ é o nível de acabamento do mercado japonês do novo GR Corolla lançado em abril. O GR Corolla Morizo ​​Edition, anunciado simultaneamente nos Estados Unidos, é um nível de acabamento que visa alcançar “uma energia indomável que cativa os clientes” e “um gosto de condução que excita e que alimenta a vontade de continuar a conduzir” e foi criteriosamente elaborado, com o presidente e piloto mestre da Toyota Motor Corporation (Toyota), Akio Toyoda, também conhecido como Morizo, diretamente ao volante dos protótipos de desenvolvimento. O GR Corolla RZ está programado para estar à venda neste outono nas concessionárias de veículos Toyota em todo o país, e o GR Corolla Morizo ​​Edition está programado para estar disponível em quantidades limitadas nas lojas GR Garage em todo o país a partir deste inverno, com um sorteio de reserva planejado para começar neste outono(1).

Desde que entrou em cena em 1966, o Corolla ajudou a elevar a Toyota, inclusive desempenhando um papel ativo desde os primeiros dias de participação da Toyota no automobilismo, com o TE25 Corolla conquistando a primeira vitória da Toyota no Campeonato Mundial de Rally(2) em 1973 e o Corolla Levin vencendo o Rally dos 1,000 Lagos(3) em 1975. O desempenho de direção do Corolla foi adotado por muitos clientes, e o modelo evoluiu com o tempo para uma perua e SUV, entre outros, para se tornar uma escolha versátil para todos os clientes. Estágios da vida. O recentemente estreado GR Corolla ganhou vida com base no forte desejo do Presidente Toyoda de "evitar absolutamente que o Corolla - especialmente porque é amplamente apreciado - se tornasse uma simples mercadoria e trazer de volta um Corolla que cative nossos clientes".

O desenvolvimento do GR Corolla levou adiante a tocha de fazer carros de automobilismo cada vez melhores, que se concentra em aprimorar carros para vencer corridas e torná-los comercialmente disponíveis. Enquanto em desenvolvimento, o GR Corolla foi equipado com um motor a hidrogênio e correu na Super Taikyu Series(4) para aprimorar de forma abrangente um motor a hidrogênio, que inclui novas tecnologias, assim como o carro. Além disso, para perseguir uma energia indomável que cativa os clientes, uma equipe de motoristas profissionais, avaliadores internos, engenheiros e mecânicos, centrados no Master Driver Toyoda, colocou o carro rigorosamente em várias estradas. Isso permitiu aos desenvolvedores expor defeitos e fazer melhorias repetidamente, culminando em um carro que interage com o motorista e alimenta o desejo de continuar dirigindo.

GR Corolla Morizo ​​Edition, um carro de dois lugares com desempenho de direção aprimorado

O GR Corolla Morizo ​​Edition foi desenvolvido com base na determinação perspicaz do presidente Toyoda em alcançar uma energia indomável que cative os clientes. A redução completa do peso, o aumento do torque do motor e as relações de transmissão otimizadas, combinadas com uma melhor execução nas curvas através do uso de amortecedores monotubo e pneus de alto desempenho, alcançaram um desempenho dinâmico aprimorado para um gosto de dirigir que excita e que alimenta o desejo de manter ao dirigir.

Visão geral do veículo GR Corolla Morizo ​​Edition (comparação com o GR Corolla RZ)

– A remoção do banco traseiro para criar um de dois lugares reduziu o peso em aproximadamente 30 kg.
– O torque máximo foi aumentado de 370 Nm para 400 Nm e o desempenho de aceleração foi aprimorado com o aumento do torque na faixa de rotação média.
– A rigidez da carroceria foi reforçada com a aplicação de 3.3 metros adicionais de adesivo estrutural e a adição de tirantes de reforço da carroceria.
– Diferenciais de marchas mais baixas e o uso de relações mais estreitas para a primeira, segunda e terceira marchas melhoraram o desempenho dinâmico e proporcionaram uma sensação agradável de engate de marchas.
– Pneus de alta aderência, alargados em 10 mm, melhoram a estabilidade nas curvas e o desempenho de frenagem.
– Os assentos semi-balde exclusivos mantêm o corpo firmemente para uma condução precisa, mesmo quando o motorista está sujeito a forças g consideráveis ​​devido ao desempenho de direção aprimorado.

A ornamentação dos acabamentos das portas, o painel de instrumentos e outros em pintura preta fundida combinam com um volante e console central estofados em Ultrasuede(5) para dar um toque de classe ao interior esportivo.

A cor exterior é exclusiva Matte Steel, e o para-brisa dianteiro traz a assinatura de Morizo ​​como prova da abordagem única e criteriosa na criação do GR Corolla Morizo ​​Edition.

(1) Os detalhes sobre o número limitado de unidades disponíveis e o procedimento de loteria de reserva devem ser fornecidos posteriormente através do seguinte URL: https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) The Press On Independent comício realizado nos Estados Unidos
(3) O atual Rally da Finlândia
(4) A participação usando um Corolla equipado com motor a hidrogênio na Super Taikyu Series começou em 2021 com a Rodada 3 sob a bandeira da ROOKIE Racing. Para a realização de esportes a motor neutros em carbono e sustentáveis, o objetivo é aprimorar, por meio dos esportes a motor, tecnologias de motores a hidrogênio, que representam uma nova opção de fonte de energia
(5) Ultrasuede é uma marca registrada da Toray Industries, Inc.

Para mais informações, visite https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


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• Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/75572/3/