TOYOTA GAZOO Racing: Estreia forte para o GR YARIS Rally1 com segundo lugar para Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa Vertical. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Estreia forte para o GR YARIS Rally1 com segundo lugar para Ogier

TOYOTA GAZOO Racing: Estreia forte para o GR YARIS Rally1 com segundo lugar para Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa Vertical. Ai.

Toyota City, Japão, 24 de janeiro de 2022 – (JCN Newswire) – A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team completou um forte evento de estreia para o novo GR YARIS Rally1 com Sebastien Ogier conquistando o segundo lugar geral e Kalle Rovanpera terminando em quarto no Rallye Monte-Carlo .


TOYOTA GAZOO Racing: Estreia forte para o GR YARIS Rally1 com segundo lugar para Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa Vertical. Ai.


Ogier estava a caminho de conquistar a nona vitória recorde no famoso evento antes de uma cruel reviravolta na emocionante batalha de fim de semana pela vitória, sofrendo um pneu dianteiro esquerdo furado na penúltima etapa do rali. O tempo perdido transformou sua vantagem de 24.6 segundos em um déficit de 9.5s. Junto com o novo co-piloto Benjamin Veillas, Ogier deu tudo de si na etapa final e, tendo recebido uma penalidade de 10 segundos por uma largada, terminou a apenas 10.5s da vitória.

O quarto foi um resultado impressionante para Rovanpera e seu co-piloto Jonne Halttunen, que fez grandes avanços em ritmo e confiança em seu novo carro a partir de sábado. Ao todo, eles conquistaram três vitórias em etapas, inclusive no Power Stage, que finalizou o rally. Os cinco pontos de bônus colocam Rovanpera em terceiro no campeonato como o principal candidato da temporada completa, com Ogier disputando eventos selecionados este ano depois de se afastar da competição em tempo integral.

Elfyn Evans também estava na batalha pela liderança até sair da estrada na ES11 de sábado e perder 20 minutos. No último dia, ele se concentrou em marcar pontos extras na Power Stage e completou uma dobradinha na etapa do GR YARIS Rally1.

Todos os três pilotos da equipe conquistaram vitórias nas etapas no fim de semana e o carro foi o mais rápido em nove das 17 etapas. Demonstrou desempenho e fiabilidade impressionantes, apesar dos desafios dos novos regulamentos do Rally1, que incluíram pela primeira vez a introdução da potência híbrida no nível mais alto do rali. Em Mônaco, para se juntar à equipe e testemunhar a estreia bem-sucedida do GR YARIS Rally1 estava Kazuki Nakajima, o recentemente nomeado vice-presidente da TOYOTA GAZOO Racing Europe.

O piloto do TGR WRC Challenge Program, Takamoto Katsuta, registrou seu terceiro Rallye Monte-Carlo consecutivo na categoria superior e conquistou o oitavo lugar geral, estabelecendo um par de três melhores tempos no último dia e marcando os primeiros pontos para o recém-criado TGR WRT Próxima Geração.

Citações:

Akio Toyoda (fundador da equipe)
"Esteve muito perto de Seb alcançar a sua nona vitória no Rali de Monte-Carlo, mas fiquei feliz por ver que a cooperação com o seu novo co-piloto, Benjamin, parecia estar a funcionar bem. A sua sensação de condução com o nosso novo parceiro, o GR YARIS Rally1, também pareceu ser bastante bom. Este novo parceiro é um carro eletrificado seguindo os novos regulamentos para tornar este esporte mais sustentável. Presumo que exigia um manuseio delicado apesar de sua forte potência, mas Seb rapidamente fez amizade com ele, apesar de ser um pouco difícil. Eu o respeito por ser capaz de fazer amigos imediatamente. Além disso, gostaria de expressar meu respeito à liderança da FIA, ao promotor do WRC e a todos os outros envolvidos nos preparativos, pois ajudaram este histórico e tradicional Mundial Campeonato de Rally avança em direção à neutralidade de carbono com carros eletrificados e novo combustível.

Nossas outras equipes pareciam estar lutando um pouco com nosso novo parceiro, mas foi ótimo que um piloto do TGR tenha estabelecido o melhor tempo em todas as etapas no Dia 3. Como nossa equipe e os carros GR YARIS Rally1 vão se dar bem evento por evento é algo novo para esperar nesta temporada, embora eu ainda sinta que algo está faltando quando vejo os carros de rali deixando o parque de serviço silenciosamente.

O carro base do nosso carro de rali era o Yaris até ao ano passado, e a partir deste ano mudou para o GR Yaris. GR Yaris é um carro esportivo de produção que nós, Toyota, fabricamos para vencer no automobilismo. O carro finalmente iniciou a verdadeira fase de competição agora. Estou muito feliz e gostaria de agradecer a todos que trabalharam comigo para construir o GR Yaris. Eu sei que os membros que construíram o GR YARIS Rally1 a partir do GR Yaris também passaram por muitos problemas e trabalharam muito. Devo agradecer sinceramente a todos os membros na Finlândia, liderados por Jari-Matti, e a todos os membros em Colônia. A temporada apenas começou e acredito que podemos continuar o bom trabalho juntos.

Aos fãs, agradeço seu apoio contínuo à TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team nesta temporada. Muito obrigado.

PS
Aos fãs e espectadores que ajudaram Elfyn e Takamoto nos palcos. Assisti os vídeos nas redes sociais. Graças à sua grande ajuda, dois carros conseguiram continuar o rali. Muito obrigado!

Jari-Matti Latvala (chefe de equipe)
“Com certeza há alguma decepção neste momento porque estávamos muito perto de vencer, mas às vezes isso é automobilismo e temos que aceitar isso. O mais importante é sabermos que temos um carro capaz de vencer e um carro que é confiável e isso nos dá força para olhar para o futuro e para o resto da temporada. Seb fez um trabalho muito bom e infelizmente ele não teve a sorte do seu lado hoje. Kalle melhorou muito desde o início de o rali e ele fez um ótimo Power Stage hoje. Elfyn também mostrou um ótimo desempenho aqui, apenas com um pequeno erro ontem, mas ele também fez uma boa pilotagem no Power Stage o que nos ajuda no campeonato. Quero dar os parabéns ao M-Sport e Ford, porque é bom competir na frente com eles novamente, e também a Sebastien Loeb por uma conquista incrível; foi uma batalha incrível neste fim de semana que sei que os fãs realmente gostaram.”

Sebastien Ogier (Motorista 1)
“Foi uma grande alegria competir novamente neste rali especial e estar nesta luta incrível. Neste fim de semana não saímos vencedores, mas podemos definitivamente manter a cabeça erguida. o trabalho. Tivemos um ótimo desempenho no fim de semana e não houve problemas no carro, o que é uma conquista fantástica. O destino decidiu diferente hoje, mas ainda estou sorrindo e ainda gostei muito dessa luta. Honestamente, me sinto lá Não havia nada que eu pudesse fazer sobre o que aconteceu na penúltima etapa. Foi um corte que evitei na primeira passagem, mas na segunda passagem foi impossível evitar, estava muito sujo e tive que seguir a linha dos outros. Mas Parabéns ao Sebastien e à Isabelle pela vitória, eles tiveram um desempenho notável e foi uma luta muito dura. Foi um bom fim de semana para o esporte.”

Elfyn Evans (motorista do carro 33)
"Foi um fim de semana encorajador em alguns aspectos, mas é extremamente frustrante cometer o erro que custou tanto ontem. Tive uma boa sensação no carro, mas isso não conta muito porque terminamos o rali com poucos pontos, o que é uma decepção. Tive uma boa performance na Power Stage, mas talvez no final não tenha aproveitado ao máximo o sistema híbrido nas condições complicadas. No geral, a equipe fez um trabalho muito bom. Não tivemos Fiz muitos testes, mas encontrei um lugar muito mais feliz com o carro durante o evento. Acho que ele teve um desempenho muito bom, sem problemas, então um grande obrigado à equipe.”

Kalle Rovanpera (motorista do carro 69)
"Estou muito feliz por ver o progresso que fizemos durante o rali. Não sabia bem o que estava a acontecer no início, mas acreditámos em nós próprios, demos o máximo e encontrámos um bom ritmo no carro. Fizemos tudo o que podíamos e finalmente consegui melhorar muito a configuração e pude começar a aprender o carro sozinho. Tenho que agradecer muito ao meu engenheiro por me apoiar e fazer grandes mudanças no carro. Então foi um fim de semana muito positivo no final e pudemos fazer uma boa corrida na Power Stage também. É importante conseguir todos os pontos que pudermos, por isso é bom estar nesta posição, mesmo que isso signifique limpar a estrada na Suécia. Isso vai ser um pouco complicado, mas nós faremos o nosso melhor para estarmos prontos para isso."

Para obter os resultados mais recentes, visite www.wrc.com

Qual é o próximo?
O Rali da Suécia (24 a 27 de fevereiro) é o único evento de inverno completo da temporada que acontece na neve e no gelo. Este ano, o evento se move mais ao norte para uma nova base em Umea, o que significa que todas as etapas serão novas para os pilotos. Pinos de metal inseridos nos pneus mordem o gelo para fornecer aderência e permitir algumas das velocidades mais altas do ano.


Direitos autorais 2022 JCN Newswire. Todos os direitos reservados. www.jcnnewswire.comA TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team completou um forte evento de estreia para o novo GR YARIS Rally1 com Sebastien Ogier conquistando o segundo lugar geral e Kalle Rovanpera terminando em quarto no Rallye Monte-Carlo. Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/

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