Honda instalará estação de energia estacionária de célula de combustível no campus da Califórnia como primeiro passo para a comercialização de geração de energia de backup com emissão zero PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

Honda instalará estação de energia de célula de combustível estacionária no campus da Califórnia como primeiro passo para a comercialização de geração de energia reserva de emissão zero

Carimbo de hora: 15 de março de 2022 2h24

Honda instalará estação de energia estacionária de célula de combustível no campus da Califórnia como primeiro passo para a comercialização de geração de energia de backup com emissão zero PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

Torrance, Califórnia, 15 de março de 2022 – (JCN Newswire) – A Honda anunciou hoje planos para instalar uma estação de energia de célula de combustível estacionária em seu campus corporativo em Torrance, Califórnia, até o início de 2023. A estação servirá como uma prova de conceito para a futura comercialização de uma unidade de geração de energia para uso como fonte de energia de backup de emissão zero para instalações como data centers, que requerem geração de energia auxiliar confiável e limpa para continuar as operações mesmo em situações de emergência. Essa nova iniciativa alavancará a experiência em tecnologia de células de combustível da Honda como parte da meta global da empresa de alcançar a neutralidade de carbono para todos os produtos e atividades corporativas até 2050.

A estação de energia de célula de combustível de prova de conceito da Honda utilizará componentes de célula de combustível de veículos Honda Clarity Fuel Cell em um sistema de geração de energia de célula de combustível estacionária paralela de quatro quádruplos, flexível, capaz de gerar até 1152 kW-DC/1 MW-AC a partir de um inversor. Uma vantagem exclusiva do design de quatro quadras é a flexibilidade de alterar o layout das quatro unidades de células de combustível individuais para se adequar ao ambiente de instalação, acomodando um cuboide, formato L, formato Z ou outros requisitos de embalagem.

A estação será conectada ao data center no campus da American Honda no início de 2023, fornecendo um aplicativo de geração de energia do mundo real para verificar o desempenho. Isso permitirá que a Honda avance seu know-how na área de fornecimento de energia, bem como no desenvolvimento da cadeia de suprimentos, acesso à conexão à rede, especificações de construção, requisitos de conexão AC/DC e outras áreas críticas.

"Vamos aproveitar a experiência que a Honda estabeleceu na criação de várias gerações de sistemas de células de combustível para o desenvolvimento de uma estação de geração de energia com células de combustível", disse Mitsuru Kariya, vice-presidente sênior responsável pela Unidade de Negócios de P&D da American Honda. "Este projeto é uma oportunidade de utilizar ainda mais nossos pontos fortes em tecnologia de células de combustível para criar, avaliar e avançar mais rapidamente um sistema de geração de energia limpa para clientes comerciais em potencial".

Enquanto a Honda continua comprometida com o desenvolvimento de sistemas de células de combustível para veículos de passageiros, o mercado de sistemas de células de combustível para alimentar caminhões maiores e navios de transporte, bem como a geração estacionária, está se expandindo rapidamente nos EUA e deve crescer para mais de US$ 86.7 bilhões anualmente em 2030. Os data centers em particular exigem energia confiável e de alta qualidade, onde qualquer interrupção no fornecimento de energia pode levar a tempo de inatividade ou problemas como corrupção de dados e danos aos servidores.

Os geradores de backup estacionários típicos dependem de diesel, o que resulta em maiores emissões de carbono e poluentes atmosféricos locais. Os sistemas de energia de backup que utilizam células de combustível de hidrogênio oferecem um futuro promissor para geração de energia limpa, porém confiável e de alta qualidade, especialmente quando operando com o chamado hidrogênio "verde" feito de fontes renováveis, com vapor de água como única emissão.

Liderança em Tecnologia de Célula de Combustível Honda

A Honda liderou a indústria no último quarto de século no desenvolvimento e implantação de tecnologia de célula de combustível, incluindo extensos testes no mundo real e implantações de clientes.

– Em julho de 2002, o Honda FCX tornou-se o primeiro veículo movido a célula de combustível certificado pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) e pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (CARB).
– Em dezembro de 2002, a Honda apresentou o primeiro veículo de célula de combustível de produção do mundo, tanto para os mercados dos EUA quanto do Japão.
– Em 2003, a Honda se tornou a primeira montadora com um veículo movido a célula de combustível a dar partida e operar em temperaturas abaixo de zero.
– Em 2005, a Honda tornou-se a primeira montadora a alugar veículos com célula de combustível para clientes individuais de varejo.
– Em 2008, a Honda tornou-se o primeiro fabricante a construir e produzir um veículo de célula de combustível dedicado (FCX Clarity) em uma linha de produção feita especificamente para veículos de célula de combustível.
– Em 2013, a Honda e a GM começaram a trabalhar juntas no co-desenvolvimento de um sistema de célula de combustível de última geração e tecnologias de armazenamento de hidrogênio.
– Em 2017, a Honda apresentou o veículo Honda Clarity Fuel Cell.
– Em 2020, a Honda Motor Co., Ltd. e a Isuzu Motors Ltd. assinaram um acordo para pesquisa conjunta do uso de células a combustível de hidrogênio para abastecer caminhões pesados, buscando expandir o uso de células a combustível aplicando a tecnologia de emissão zero para veículos maiores.

Em 2021, a Honda anunciou sua colaboração com a Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) para desenvolver um sistema de célula de combustível combinado com um sistema de eletrólise de água de alta pressão diferencial que ajudará a apoiar um "sistema de energia renovável circulante" para fornecer eletricidade a estações espaciais e lunares, oxigênio e água.

Na FC Expo, realizada no Japão nos dias 16 e 18 de março de 2022, a Honda exibirá um protótipo da FC Power Unit co-desenvolvida com a General Motors, um modelo de conceito de gerador FC portátil.

Compromisso Honda com o Meio Ambiente

A Honda está comprometida em abordar questões ambientais e energéticas globais, esforçando-se para alcançar a neutralidade de carbono para todos os produtos e atividades corporativas até 2050. A Honda orgulhosamente tem a maior economia média de combustível da frota e as menores emissões de CO2 de qualquer montadora de linha completa nos Estados Unidos, de acordo com o Dados mais recentes da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA). Para reduzir ainda mais as emissões de CO2, a Honda se esforçará para que os veículos elétricos a bateria e a célula de combustível representem 100% das vendas de automóveis nos EUA e globalmente até 2040.

A Honda também está trabalhando para reduzir o impacto ambiental de suas operações comerciais. Para reduzir as emissões de CO2 de suas operações de fabricação na América do Norte, a Honda firmou contratos de compra de energia virtual (VPPAs) de longo prazo para energia eólica e solar renováveis, buscando cobrir mais de 60% da eletricidade que a Honda usa na América do Norte. Isso permite que a empresa compense totalmente a eletricidade restante fornecida pela rede intensiva em carbono usada em suas operações de fabricação de automóveis em Ohio, Indiana e Alabama. A Honda também promove práticas comerciais ambientalmente responsáveis ​​com seus fornecedores e revendedores parceiros em toda a América do Norte.

Saiba mais em https://csr.honda.com/environment/na-environmental-report/


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