Os EUA acabam de investir US$ 3 bilhões para proteger sua cadeia de suprimentos de baterias PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

Os EUA acabam de investir US $ 3 bilhões para proteger sua cadeia de suprimentos de baterias

Carimbo de data / hora: 4 de maio de 2022 10:00
minerar minerais de cobalto e lítio baterias EV mineração

Nos próximos anos e décadas, minerais críticos começarão a rivalizar com petróleo e gás como as commodities mais procuradas do mundo, e os EUA atualmente não estão muito bem posicionados para competir nessa nova arena. A China, por outro lado, tem o mercado de minerais bastante encurralado, desde a mineração de matérias-primas até o refino e processamento.

Esta semana, o governo Biden fez um movimento para se aproximar do campo de jogo (e eu digo “abordagem” em vez de “nível” porque o nivelamento parece impossível – mais sobre isso abaixo), anunciando US$ 3.16 bilhões em financiamento para fabricação de baterias domésticas e cadeias de suprimentos para materiais de bateria. Os fundos fazem parte do Lei de infraestrutura bipartidária aprovado em novembro de 2021.

O presidente Biden também estabeleceu uma meta ambiciosa de que metade de todos os veículos vendidos nos EUA seja elétrico em 2030. Mas chegar lá é muito mais complicado do que conceder créditos fiscais para quem compra carros elétricos; acesso aos materiais necessários para fabricar baterias é provavelmente o maior desafio que os EUA enfrentarão para cumprir a meta de 2030, seguido de perto pela garantia de estabilidade da rede à medida que a demanda por eletricidade aumenta, enquanto o esforço para parar de queimar carvão se intensifica.

Of Minerais 35 designado crítico para a segurança econômica e nacional dos EUA em 2018, a China tem um estrangulamento no fornecimento para 21 deles. Para 14, os EUA dependem exclusivamente de importações estrangeiras – a maioria das quais envolve a China. A lista de 2018 foi Atualizada este ano e expandido para incluir 50 minerais, com o aumento proveniente em parte da divisão de elementos do grupo de terras raras e platina em entradas individuais (enquanto antes eles eram agrupados como “grupos minerais”).

Alguns dos minerais mais relevantes para veículos elétricos e baterias de armazenamento em rede são lítio, cobalto, níquel e manganês. Os EUA têm cerca de quatro por cento da reservas de lítio mas produz menos de dois por cento da oferta total; a maior reserva é No Chile, com outra parcela substancial na Austrália.

Mmais da metade da oferta global de cobalto fica na República Democrática do Congo (como destacado em um Março episódio da Diário do New York Times Podcast); as de 2020, empresas apoiadas pela China totalmente possuído ou tinha alguns estaca em 15 de o país 19 minas produtoras de cobalto.

Os três maiores operações de mineração de níquel do mundo estão na Rússia, Austrália e Indonésia, and manganês é dominado pela África do Sul, Austrália e China.

Do Departamento de Energia comunicados à CMVM é claro nos detalhes de como exatamente os EUA irão melhorar seu acesso a esses minerais. Uma possibilidade é agilizar o processo de licenciamento para operações de mineração domésticas e reduzir o tempo que esses projetos gastam definhando em impasses políticos (o Mina de lítio Thacker Pass em Nevada é um excelente exemplo).

Outra possibilidade é reduzir nossa dependência de minerais críticos, encontrando alternativas viáveis. Diversas empresas já estão investindo em pesquisa e desenvolvimento de substitutos para metais extraídos; no mês passado, por exemplo, a Nissan e a NASA anunciaram uma parceria destinada a desenvolver baterias de estado sólido. Da mesma forma, parte do primeiro objetivo do Departamento de Energia em sua Projeto nacional para baterias de lítio é “descobrir alternativas para minerais críticos para aplicações comerciais e de defesa”. O projeto também menciona o crescimento de uma base de processamento nacional.

Não há solução perfeita para a confusão climática; se tomarmos novas rotas (como mineração de lítio em Nevada, apesar do risco de impactar espécies como o galo silvestre) ou permanecermos na atual (estar à mercê da China para nossas necessidades de minerais e outras baterias), algum grau de dano será infligido. O melhor que podemos fazer é minimizar esse dano por meio de decisões baseadas em evidências focadas no quadro geral de longo prazo. Como tal, vamos esperar que o esforço de US $ 3 bilhões de Biden para onshore mais da cadeia de suprimentos de baterias compense.

Crédito de imagem: comunicação / 36 imagens

Carimbo de hora:

Mais de Singularity Hub