A empresa de automóveis autônomos Waymo – uma subsidiária da Alphabet, proprietária do Google – apresentou voluntariamente um relatório de recall depois que um de seus veículos colidiu com um caminhão em Pheonix.
A empresa disse que optou por arquivar o Denunciar com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) para software anteriormente executado em sua frota após uma consulta com o órgão de fiscalização e sua própria revisão interna de dois incidentes.
O recall ocorreu após o que a empresa chamou de “cenário raro” em Phoenix, Arizona, em 11 de dezembro de 2023, “que não resultou em feridos e em pequenos danos ao veículo”, segundo comunicado.
A empresa disse que toda a sua frota foi atualizada com software para resolver o “problema raro” entre 20 de dezembro de 2023 e 12 de janeiro de 2024. O serviço de carona não foi interrompido por esta atualização, disse. Durante o recall, foram feitos reparos no software do veículo por meio de uma atualização over-the-air (OTA), em vez de um recall físico dos veículos.
Durante o incidente, um veículo da Waymo bateu em uma caminhonete voltada para trás, que, segundo a Waymo, estava sendo rebocada indevidamente à frente do veículo autônomo.
Waymo disse que a caminhonete estava inclinada em uma faixa central e uma faixa de tráfego.
“Após o contato, o guincho e a caminhonete rebocada não pararam nem pararam de viajar e, poucos minutos depois, outro veículo Waymo fez contato com a mesma caminhonete enquanto ela era rebocada da mesma maneira. Nenhum dos veículos Waymo transportava passageiros no momento, e este cenário incomum resultou em nenhum ferimento e em pequenos danos ao veículo”, disse o comunicado.
O recall da empresa tem como objetivo informar os proprietários de veículos sobre a necessidade de reparo, neste caso uma atualização de software que a Waymo implantou em sua frota em dezembro de 2023.
“Este recall voluntário reflete a seriedade com que levamos nossa responsabilidade de implantar nossa tecnologia com segurança e de nos comunicarmos de forma transparente com o público. Existem centenas de relatórios de recall submetidos anualmente à NHTSA e respeitamos a importância desta estrutura de segurança rodoviária e as nossas obrigações legais relevantes”, disse Waymo.
O recall é o segundo problema da empresa em uma semana.
An multidão furiosa destruiu um Waymo táxi autônomo em São Francisco há vários dias. Após as celebrações do Ano Novo Chinês, o veículo foi cercado, suas janelas foram quebradas e fogos de artifício foram acesos em seu interior. Em última análise, incendiou todo o veículo, de acordo com relatos.
Waymo disse que fez o recall do software devido à persistente incompatibilidade de orientação da caminhonete rebocada e da combinação do caminhão de reboque. O veículo autônomo “previu incorretamente o movimento futuro do veículo rebocado”. A atualização de software foi projetada para resolver o problema. A empresa disse que informou o Departamento de Polícia de Phoenix e o Departamento de Segurança Pública do Arizona sobre as duas colisões em 11 de dezembro e a NHTSA em 15 de dezembro de 2023.
A empresa disse que seus veículos percorreram mais de 10 milhões de milhas totalmente autônomas e atenderam mais de 1 milhão de viagens de transporte coletivo. A pesquisa da Waymo descobriu que o desempenho de seus veículos “levou a uma redução significativa nas taxas de acidentes relatados pela polícia e que causaram ferimentos em comparação com motoristas humanos nas cidades onde operamos”. ®
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- Fonte: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/14/waymo_files_recall_after_pheonix/
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