CHARLOTTE – Inventatorul unei noi linii de design și producție de produse pentru vehicule electrice, Arrival, a raportat marți veniturile din al treilea trimestru, într-o perioadă în care, desigur, compania a experimentat o varietate de provocări și eșecuri.
Cu America de Nord sediul central din Charlotte, și o „microfabrică” planificată care urmează să fie construită în regiunea statistică metropolitană Charlotte, compania intenționează să finalizeze o restructurare pentru a se concentra pe aducerea furgonetelor sale electrice pe piața din Statele Unite.
Într-o declaraţie Pe lângă rapoartele financiare ale companiei, Arrival a menționat că are 330 de milioane de dolari în numerar și intenționează să restructureze în continuare operațiunile companiei pentru a-și extinde pista. Aceasta poate suna ca o sursă amplă de numerar, dar compania a cheltuit 310 de milioane de dolari în al treilea trimestru, potrivit rapoartelor sale financiare.
În plus, compania va căuta să „asigure noi fonduri pentru a aduce o familie de produse în SUA”, se menționează în declarație.
„2022 a fost un an provocator pentru Arrival, precum și pentru întregul sector, dar suntem agili în a răspunde acestor provocări”, a declarat Denis Sverdlov, fondator și CEO Arrival, în declarație. „IP-ul nostru valoros dezvoltat printr-un teanc impresionant de tehnologii interne ne oferă un avantaj unic în dezvoltarea vehiculelor electrice și adaptarea rapidă la noile condiții de piață.”
Compania a primit notificare Săptămâna trecută de la Bursa de Valori Nasdaq că acțiunile companiei riscă să fie eliminate de lista și a raportează de la Financial Times spune povestea provocărilor cu care se confruntă compania, reporterul Peter Campbell remarcând că moralul companiei a căzut la „copii”.
Concentrarea pe piața din SUA
Aceste noi condiții de piață includ acum provocări economice în curs de desfășurare și, de asemenea, Actul de reducere a inflației recent adoptat în Statele Unite. Aceasta a oferit o oportunitate pentru Arrival, a menționat compania într-un comunicat.
„Piața din SUA, odată cu introducerea recentă a creditelor fiscale din Legea privind reducerea inflației care oferă până la 40,000 USD pentru vehiculele electrice comerciale, dimensiunea mare a pieței, plus marjele mai mari anticipate pentru vehiculele comerciale, a devenit acum cea mai atractivă piață pentru Arrival.” se spune în declarație.
În al treilea trimestru, compania a raportat o pierdere de 310.3 milioane USD, care „include cheltuieli de depreciere fără numerar și anulări de 232 milioane USD”. Soldul de numerar al companiei a fost redus cu aproximativ 180 de milioane de dolari în timpul trimestrului, a spus compania.
Dar până la sfârșitul anului, compania se așteaptă să păstreze între 160 de milioane și 200 de milioane de dolari.
Raport: Sosirea, cu sediul NA în Charlotte, ar putea concedia 30% dintre lucrători
Disponibilizări și restructurare
Compania a anunţat disponibilizări la începutul acestui an, și va absorbi 35 de milioane de dolari în costuri de concediere și costuri legate de reținere și alte 40 de milioane de dolari în alte costuri de restructurare.
„Resursele limitate și oportunitățile atractive ale pieței americane fac ca dezvoltarea produselor americane să fie cea mai bună utilizare a capitalului, dar asta înseamnă că veniturile și marjele vor veni mai târziu; nu în 2023”, se arată în comunicat.
Compania va construi în continuare camionete în microfabrica sa din Regatul Unit, unde și-a terminat prima producție la începutul acestui an, dar se va concentra și pe dezvoltarea materialelor, componentelor, software-ului și eforturilor de robotică pentru a aduce pe piața produselor EV în Statele Unite, a remarcat Sverdlov. Piața americană, a menționat Sverdlov în declarație, „a devenit cea mai atractivă oportunitate pentru Arrival pe termen mediu și lung după ce creditele fiscale oferite în cadrul IRA au devenit efective”.
Și compania va căuta, de asemenea, să obțină noi fonduri pentru a ne atinge obiectivele în SUA”, a spus Sverdlov.
Prima dubă electrică de la Arrival iese de pe linia de producție
