Vara 9 x 9 x 9 din Chatham County: 9 miliarde de dolari în investiții, 9,000 de locuri de muncă

PITTSBORO – Al lui Wolfspeed anunțul vineri că compania Durham ar construi o fabrică de semiconductori de 5 milioane de dolari în județul Chatham și a crea peste 1,800 de locuri de muncă, a avut o atmosferă de campanie electorală aproape victorioasă, cu butoane de campanie. Dar aceste ace colorate nu erau despre democrați sau republicani.

Nu – cei 9$, 9K, 22 au reprezentat anul remarcabil al județului în dezvoltarea economică, cu anunțul Wolfspeed – ați ghicit deja – 9 septembrie.

„9s”:

• 9 miliarde de dolari venite în noi fabrici industriale de la Wolfspeed și producătorul de vehicule electrice VinFast

5 miliarde de dolari de la Wolfspeed (depășind VinFast ca cea mai mare investiție de dezvoltare economică din stat până în prezent)

4 miliarde de dolari de la Vinfast (anunțat la 29 martie)

• Angajamente de 9,000 de locuri de muncă

1,802 de la Wolfspeed

Aproximativ 7,500 de la VinFast

Semnificația știrilor este clară pentru recrutorii de dezvoltare economică care continuă să aducă proiecte mari în Carolina de Nord.

„Anunțul oficial al Wolfspeed servește pentru a confirma noua traiectorie de înaltă tehnologie care apare în Coridorul Triunghi-Triadă, una care depășește baza deja bine stabilită în domeniul farmaceutic și al tehnologiei medicale din regiune”, spune John Boyd, director de dezvoltare a site-ului de la The Boyd Company. .

Și au mai rămas aproape patru luni în 2022.

Pentru a aprecia amploarea acestor decizii este nevoie doar de o privire asupra populației – 9,000 de locuri de muncă vor veni în următorii câțiva ani pentru un județ cu o populație de aproximativ 73,000 de locuitori. Iar dezvoltarea Wolfspeed-Vinfast este probabil să creeze alte mii de locuri de muncă „aureola” – noi poziții create de companii atrase să sprijine sau să facă afaceri cu cei doi giganți”.

De fapt, numărul total de noi locuri de muncă s-ar putea dubla, spune un expert în dezvoltare economică.

„Va exista un impact multiplu sau halo al acestor locuri de muncă, la aproximativ un loc de muncă suplimentar în firmele de furnizori, piese de schimb și servicii pentru fiecare loc de muncă la noua fabrică”, spune dr. Mike Walden, economist la NC State, care a studiat dezvoltare economică de zeci de ani.

Un exemplu: La scurt timp după anunțul VinFast, FedEx a spus că va adăuga un site și în județul Chatham.

CEO Wolfspeed: Luni deschide teren pentru a face lucruri fără precedent

„Moment istoric”

Într-un interviu exclusiv prin e-mail cu WRAL TechWire duminică dimineața, C. Michael Smith, președintele Chatham Economic Development Corporation, a etichetat anunțul Wolfspeed drept „moment istoric”.

Dar Smith a subliniat că județul s-ar putea să nu mai facă știri.

„[Este posibil să existe câteva alte parcuri de dimensiuni similare care apar în acea zonă”, a spus el despre site-ul selectat de VinFast. El observă că este „12 minute de la I-540”, deoarece ruta din jurul Raleigh-Durham este împinsă spre finalizare.

Apoi există disponibilitatea terenului pe site-ul Chatham-Siler City, ales de Wolfspeed.

„Un fapt remarcabil la site-ul CAM [prescurtare de la Chatham Advanced Manufacturing] din Siler [Oraș] este că, chiar și după anunțul din 9/9, există încă 1,400 de acri disponibile pentru dezvoltare suplimentară”, a explicat Smith. „Avem, de asemenea, Midstate Development Site, un parc de afaceri de 300 de acri, care este adiacent CAM.”

Chiar și cu VinFast luând toate cele 2,000 de acri de la situl Triangle Innovation Point, mai la sud-vest de dezvoltarea Wolfspeed, Smith a spus că nimeni nu ar trebui să uite ceea ce el numește TIP West sau Triangle Innovation Point.

„Situl Triangle Innovation Point (TIP) East are 2,000 de acri, iar VinFast va ocupa tot acel sit”, a spus Smith, dar a remarcat: „Avem încă 300 de acri disponibile la situl TIP West”.

Ambele site-uri, adaugă Smith, își au rădăcinile în dezvoltatorii din sectorul privat.

Completarea Carolina Core

Wolfspeed și VinFast au ales așa-numitele „megasite” pentru noile lor facilități. Nu prea departe spre nord-vest, pe autostrada 421 (o viitoare interstatală), Toyota a ales un megasite în comitatul Randolph pentru o nouă fabrică uriașă de baterii. (Nu trebuie trecută cu vederea în așa-numita regiune „Carolina Core” care se întinde de la Fayetteville la Winston-Salem este fabrica de avioane supersonice care urmează să fie construită într-un amplasament mare adiacent Aeroportului Internațional Piedmont Triad.)

„Uimitor să avem Boom, Toyota, Wolfspeed și VinFast împreună în ultimul an”, a spus Smith. „Evidențiază munca atât de mulți din Carolina de Nord pentru a ne face destinația de top pentru recrutarea de afaceri.

„Banda de talente din regiune cu numărul mare de absolvenți de facultate de 4 ani, sistemul nostru remarcabil de colegii comunitare și cei 7,000 de membri militari anuali care ies din apropiere de Ft. Bragg sunt toate punctele care stimulează interesul în Central NC. Acest lucru a adus, de asemenea, în Triunghi și Triada un număr semnificativ de noi rezidenți anual, iar aceste anunțuri pot accelera această tendință.”

Carolina Core este descrisă ca „o porțiune de peste 120 de mile din centrul Carolinei de Nord, de la vest de Winston-Salem până la Fayetteville, cuprinzând Greensboro și High Point și în imediata apropiere a Charlotte și a Triunghiului de Cercetare, de-a lungul viitoarei Interstate 685”.

De la triunghi la triadă: uzina de cip Wolfspeed așteptată se adaugă la noul „coridor economic” din NC

Într-un interviu înainte de anunțul Wolfspeed, Walden a spus că decizia „este o altă piesă pentru un coridor economic în curs de dezvoltare de producție de nouă generație, care se întinde de la Triunghi la Triada.”

„Firmele de pe coridor vor putea apela la lucrători instruiți atât din Triunghi, cât și din Triada. Firmele formează un nivel de masă critică care va atrage întreprinderi similare pentru a accesa forța de muncă specializată care va fi dezvoltată”, a adăugat el.

În timp ce zona Triunghiului Cercetării în sine a generat o mare parte din știrile despre dezvoltarea economică de-a lungul anilor, Carolina Core arată acum o putere remarcabilă.

„Fiind centru geografic al NC, aceste proiecte au oportunitatea de a aduce oportunități pozitive unei game largi de rezidenți din NC. De exemplu, site-ul VinFast din Moncure se află la o oră de 1 de județe NC – peste 22/1 din întregul stat”, a explicat Smith.

Carolina de Nord plătește un preț de 1 miliard de dolari pentru debarcarea fabricii Wolfspeed în afara ofertei de la New York

1 de miliarde de dolari în stimulente fiscale

Victoriile Wolfspeed și VinFast nu a venit fără costuri. Pe lângă povara mai mare a traficului și a mai multor case necesare pentru a găzdui comunitățile în creștere, există taxe pe termen lung și alte stimulente pentru fiecare site la care s-a angajat de către Chatham County.

• Aproximativ 600 de milioane de dolari pentru Wolfspeed
• Încă 400 de milioane de dolari pentru VinFast

Dar, în mare parte, la fel ca stimulentele din Carolina de Nord oferite prin beneficii precum Granturile pentru Investiții pentru Dezvoltarea Locurilor de Muncă sau JDIG, sprijinul Chatham are protecție, a spus Smith.

„Stimulentele noastre din județ sunt toate bazate pe performanță”, a explicat Smith. „Niciun program județean existent nu va avea fonduri deviate pentru aceste proiecte majore. Toate stimulentele județene fac parte din programul nostru de Granturi pentru Transformare, care permite companiilor să primească granturi anuale după îndeplinirea noilor locuri de muncă stabilite și a angajamentelor de investiții.”

„Patru luni de muncă în trei săptămâni”: Cum a aterizat Carolina de Nord VinFast, compania construind o fabrică de automobile din Chatham County de 4 miliarde de dolari

Recrutori în parteneriat

Luna 9x9x9 a lui Chatham, de asemenea, nu este rezultatul niciunui partid sau organizație, a subliniat Smith.

„O mare parte a acestei povești este colaborarea regională”, a spus el. „Proiectul Wolfspeed nu s-ar fi putut realiza fără ajutorul vecinilor noștri din Asheboro și Randolph County. Site-ul CAM este pe linia comitatului Randolph.

„În mod similar, vecinii noștri din Sanford și Lee County sunt furnizorii de apă și canalizare de la site-ul TIP. Acestea sunt exemple extreme de - Dezvoltarea economică este un sport de echipă!

„Dar, după cum puteți vedea, aceste tipuri de câștiguri majore sunt procese extrem de complexe, costisitoare și lungi. Suntem norocoși că mulți lideri din sectorul public și privat au avut o viziune și au putut să rămână cu ea - să permită un moment istoric ca cel de astăzi în NC.”

Liderii politici ai statului și-au jucat și ei rolul lor.

„Suntem recunoscători pentru ajutorul semnificativ din partea Adunării Generale NC, biroului guvernatorului Cooper, Departamentului de Comerț NC și [Fundația] Golden LEAF pentru infrastructura și dezvoltarea site-ului la ambele locații”, a spus el.

„În plus, grupurile de proprietari de bulion au investit mult timp și bani pe ambele site-uri și au oferit Chatham EDC o mare încredere în timp pentru a menține aceste două megasite-uri disponibile. Acesta este un punct important care nu poate fi trecut cu vederea - ambele site-uri aveau peste 10 ani.

Alți parteneri vor oferi instruire pentru noile lucrări pe care Wolfspeed și VinFast le vor necesita, a menționat Smith.

„Împreună cu resursa noastră comună a premiatului Colegiul Comunitar Central Carolina, care deservește Chatham, Lee și Harnett, suntem, de asemenea, norocoși cu privire la momentul acestor anunțuri și [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] din Lee County”, a spus el. „Lucrăm îndeaproape la acea nouă facilitate mare care va servi ca un activ regional pentru instruire personalizată pentru industriile noi și existente în această regiune.”