Pornirea furgonetei electrice Sosire pentru a reduce jumătate din personalul rămas

Pornirea furgonetei electrice Sosire pentru a reduce jumătate din personalul rămas

Electric-van start-up Arrival to cut half its remaining staff PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Sosirea își va pierde aproximativ jumătate din forța de muncă rămasă pentru a preveni să rămână fără numerar în acest an, deoarece start-up-ul de furgonete electrice din Regatul Unit a numit un nou director executiv pe fondul eforturilor reînnoite de a strânge fonduri.

Ambiția companiei de a face autoutilitare electrice în fabrici la scară mică i-a permis să atragă investiții de la Hyundai și să plutească acum doi ani cu o valoare de 15 miliarde de dolari.

Dar grupul a întâlnit o varietate de probleme în timp ce încerca să-și comercializeze produsele.

În decembrie, a emis o „continuare a funcționării” avertizând că va face acest lucru rămâne fără numerar în termen de 12 luni, cu arderea numerarului la momentul respectiv, care ar putea să-și lase rezervele complet epuizate până în vară.

Luni, compania l-a numit pe Igor Torgov, un fost director Microsoft și telecomunicații care a lucrat la Arrival timp de doi ani, ca noul director executiv, alături de un nou val de pierderi de locuri de muncă.

Grupul va tăia 800 de locuri de muncă, predominant în Marea Britanie și Georgia, a treia serie de pierderi de locuri de muncă din vara trecută.

Torgov a declarat pentru Financial Times că compania se confruntă cu „decizii grele” în săptămânile următoare și a spus că strategia actuală este fundamental solidă, dar ar putea necesita „ajustări și îmbunătățiri”.

Anul trecut, grupul a renunțat la planurile de a produce un vehicul în Marea Britanie și, în schimb, s-a concentrat pe o dubă pentru piața din SUA, care va fi fabricată într-o fabrică din Carolina de Sud care nu este încă construită.

Torgov a spus că planul este „cea mai bună utilizare a resurselor noastre limitate” și „dacă este executat corect și cu toată disciplina cuvenită, ar putea fi un mesaj convingător pentru investitori”. 

El a adăugat că afacerea nu se așteaptă să înceapă să producă camioneta americană până în a doua jumătate a anului 2024, care a fost mai târziu decât se așteptase. FT a raportat anul trecut că modelul american s-a confruntat cu o întârziere de doi ani.

Reducerile anunțate luni vor duce cheltuielile trimestriale ale afacerii fără venituri la aproximativ 30 de milioane de dolari. La sfârșitul lunii decembrie, Arrival avea la dispoziție aproximativ 205 de milioane de dolari în numerar, se spune.

Eforturile de strângere de fonduri, care includ numirea lui Teneo ca consilier financiar pentru a căuta un cumpărător sau un investitor, au fost „promițătoare”, a spus Torgov. Reducerile „ne oferă un timp decent să lucrăm cu investitorii”, a adăugat el.

Torgov, care are un MBA la Universitatea de Stat din California și a lucrat la Microsoft, a condus anterior grupul rus de telefoane mobile Yota și producătorul de echipamente tehnologice de vânzare cu amănuntul Atol.

La ambele companii, el a supravegheat programe de reducere a costurilor sau schimbări semnificative de strategie, a spus el.

„Sunt familiarizat [cu întoarceri], nu mă distrez din asta”, a spus el. „Avem tot acest talent și marea majoritate a oamenilor din Arrival sunt oameni geniali și au făcut multe lucruri bune pentru a aduce compania mai departe.”

Torgov a mai indicat că analizează viitorul controversatului program de vehicule zburătoare al Arrival, pe care compania l-a ținut secret față de investitori.

Numiți „Jet”, angajaților li s-a spus, într-o întâlnire de anul trecut, că afacerea secundară, înțeleasă a fi un proiect de companie al fondatorului și președintelui Arrival, Denis Sverdlov, a fost protejată de reducerea costurilor, în ciuda faptului că afacerea a concediat sute de lucrători la acea vreme și întârzierea altor proiecte, inclusiv un autobuz.

Torgov a spus că programul de avioane este „probabil singurul lucru care este încă în discuție” și speră să anunțe o decizie la actualizarea investitorilor a grupului la începutul lunii martie.

<!–
->

Timestamp-ul:

Mai mult de la Consultanți Blockchain