KPI logistici: Unele lucruri pur și simplu nu au sens

KPI-urile logistice sunt tabloul de bord din cabina de pilotaj al operațiunilor noastre logistice. Ei ne spun cum ne descurcăm împotriva planului și semnalează atunci când lucrurile nu sunt bine și au nevoie de atenție. Suntem într-o afacere de execuție; metricile vorbesc despre calitatea acelei execuții.

În ciuda timpului și efortului depus în programele de raportare KPI pentru logistică, rapoartele nu spun adesea întreaga poveste a eficienței operaționale – iar unele cifre pur și simplu nu au sens. Să analizăm câteva defecte pe care le-am observat care pot sugera modificări pentru programele dvs. de măsurare a KPI.

Unele KPI-uri logistice sunt în conflict

Medicul ortoped vă poate spune să reduceți alergarea pentru a vă salva genunchii, dar antrenorul personal dorește să atingeți 15 mile pe săptămână pentru a vă îmbunătăți cardio și sănătatea inimii. Ambii sunt susținători ai sănătății tale, dar măsurătorile lor sunt în conflict. Același lucru se poate întâmpla cu programul dvs. de distribuție. Iată un exemplu care implică un conflict între

• Conformitate cu timpul gata de încărcare (LRTC)
• Rata de completare a clienților

Niciun furnizor nu dorește să aibă o conversație cu Walmart despre motivul pentru care are o rată de completare de 90%. Cu toate acestea, pentru a crește rata de umplere cu Walmart, clienții 3PL instruiesc uneori 3PL-ul lor să rețină o expediere de ieșire peste ora în care ar trebui să părăsească centrul de distribuție (DC) pentru a respecta datele limită. Motivul: vor să aștepte un inbound care are produsul care ar face ca comanda de ieșire să fie completă 100% pentru a umple rata. Ca urmare a faptului că DC deține comanda de ieșire, KPI-ul logistic Load Ready Time Conformance (LRTC) se înregistrează ca ratare. 

Când sosește stocul și comanda este finalizată 100% pentru rata de umplere, acesta părăsește DC cu întârziere și pierde ora programării. Furnizorul este evaluat la 0% pentru rata de umplere, chiar dacă toate SKU-urile comandate erau pe remorcă. Dacă DC ar fi expediat încărcătura și ar fi făcut LRTC, deși cu o rată de umplere de 90%, atunci tabelul de punctaj KPI logistic de la Walmart ar fi citit 90%, față de 0% după ce a sosit târziu.

3PL precum KANE stau între furnizori și comercianții cu amănuntul care au măsuri de succes diferite și adesea nealiniate. Trebuie să reconciliăm cele două pentru a promova viteza și eficiența atât la punctele de distribuție, cât și la cele de recepție.  

Companiile au prea mulți KPI-uri logistici

Companiile uită adesea ce înseamnă „K” în KPI, și anume KEY – acele lucruri care sunt Cel mai important a urmări. După cum a spus odată Einstein: „Nu tot ce poate fi numărat contează. "

Nu este nimic greșit în a captura un număr mare de valori despre lanțul dvs. de aprovizionare și operațiuni de distribuție. Sistemele WMS și TMS de astăzi, împreună cu instrumentele BI, fac acest proces mult mai ușor. Însă capturarea datelor este foarte diferită de a face monitorizarea zilnică, săptămânală și lunară a KPI-urilor logistice și apoi crearea de planuri de acțiune pentru a aborda zonele de îngrijorare. Pentru acest angajament, ar trebui să vă limitați eforturile la o mână de valori care sunt vitale pentru performanță.

Care este numărul potrivit de KPI pentru operațiunea dumneavoastră logistică? Dacă pui întrebarea, probabil că ai prea multe. Cu siguranță, va fi diferit pentru diferite afaceri.

O modalitate de a vă gândi este să monitorizați și să raportați valorile pentru diferite niveluri ale organizației. Directorii executivi ar putea fi cel mai interesați de valori precum „durata ciclului cash-to-cash” și „costurile logistice ca procent din vânzări”. Directorii de logistică s-ar putea concentra mai mult pe KPI logistici, cum ar fi „procentul de livrare în aceeași zi” și „utilizarea remorcii”. Iar valori precum „debitul per asociat de depozit” și „precizia alegerii” ar putea fi cele mai relevante pentru managerii de depozit.

Cheia aici este că oamenii de la fiecare nivel al organizației rămân foarte concentrați pe un set mai mic de valori care sunt cele mai bune barometre ale succesului/eșecului în sfera lor de influență.

Multe lucruri importante nu sunt măsurabile

Succesul în logistică nu poate fi întotdeauna judecat doar după cifre – mai ales când vine vorba de evaluarea performanței 3PL. Pentru a completa citatul Einstein menționat anterior, „Nu tot ce poate fi numărat contează și nu tot ce contează poate fi numărat.”

În zilele noastre, excelența în performanță este ca antetul în poker; daca nu il ai, nu te joci. Diferențiatorii sunt adesea în jurul unor lucruri precum viteza de implementare și flexibilitatea operațională. Dar cum își face „flexibilitatea” loc într-un tablou de bord KPI al logisticii bazat pe cifre?

Iată câteva exemple reale care ilustrează ceea ce ne referim.

• Flexibilitate privind aprobările CapEx. Pentru a ne asigura că putem ține pasul cu cerințele de producție ale unui client mare de co-ambalare în perioada de vârf a pandemiei, KANE și-a accelerat procesul tipic de evaluare a investițiilor CapEx pentru a răspunde acestei nevoi urgente ale clienților. KANE a investit pentru a adăuga echipamente de monitorizare a temperaturii de mare volum la intrările în clădiri, linii de asamblare extinse cu mai multe benzi transportoare pentru a crește distanțarea socială și a instalat separatoare din plexiglas între lucrători. Aceste măsuri au contribuit la menținerea unei forțe de muncă complete și au generat un câștig de productivitate de 26%.
• Accelerarea procesului contractual. Un blog KANE despre deficitul de spatiu depozit, a vorbit despre o semnare recentă de închiriere între KANE și un dezvoltator imobiliar important. Un 3PL global mult mai mare era deja în clădire și era interesat de o reînnoire. Dar dezvoltatorul a anticipat un ciclu prelungit de negocieri cu acest titular și a făcut înțelegerea cu KANE, care promitea mai puțină birocrație și o aprobare rapidă. Acesta a fost un câștig uriaș pentru o companie CPG disperată să extindă spațiul de distribuție pentru a susține cererea în creștere de produse.

Aceste exemple nu se referă la valori. Acestea vorbesc despre atributele unui 3PL care generează valoare reală pentru clienți, dar nu sunt acoperite de niciun tablou de bord KPI.

„Fericit” ar putea fi KPI-ul suprem al logisticii

HAPPY este o măsură de logistică sub-evaluată. Și, spre deosebire de atribute precum flexibilitatea, este de fapt măsurabilă - cuita-te la pagina noastră de pornire metru fericit.

Când examinăm propria noastră cercetare privind satisfacția clienților, constatăm că cei mai fericiți clienți 3PL sunt mulțumiți de performanța operațională, dar dincolo de aceasta simt o legătură strânsă cu partenerul lor. Un sentiment că asociații 3PL sunt cu adevărat extensii ale propriei echipe interne care înțeleg promisiunea mărcii și rolul lor în îndeplinirea acelei promisiuni.

Poate că acea atitudine nu este ceva ce poți măsura. Dar este o bază destul de bună pentru un tablou de bord KPI care se îndreaptă în sus și în dreapta.