OpenAI și Elon Musk

OpenAI și Elon Musk

OpenAI și Elon Musk PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.

Lucrul la vârful AI este, din păcate, costisitor. De exemplu, pe lângă DeepMind, Google are și Google Brain, Research și Cloud. Și TensorFlow, TPU și dețin aproximativ o treime din toate cercetările (de fapt, își țin propriile conferințe AI).

De asemenea, bănuiesc cu tărie că puterea de calcul va fi necesară (și posibil chiar suficientă) pentru a ajunge la AGI. Dacă tendințele istorice sunt un indiciu, progresul în AI este determinat în primul rând de sisteme – calcul, date, infrastructură. Algoritmii de bază pe care îi folosim astăzi au rămas în mare parte neschimbați față de anii ~90. Nu numai că, dar orice progres algoritmic publicat într-o lucrare undeva poate fi aproape imediat reimplementat și încorporat. Dimpotrivă, progresele algoritmice sunt inerte, fără scara care să le facă și înfricoșătoare.

Mi se pare că OpenAI astăzi arde numerar și că modelul de finanțare nu poate ajunge la scară pentru a concura serios cu Google (o companie de 800B). Dacă nu puteți concura serios, dar continuați să faceți cercetări în mod deschis, s-ar putea de fapt să înrăutățiți lucrurile și să îi ajutați „gratuit”, deoarece orice progres este destul de ușor de copiat și încorporat imediat, la scară.

Un pivot pentru profit ar putea crea un flux de venituri mai sustenabil în timp și, împreună cu echipa actuală, ar aduce probabil multe investiții. Cu toate acestea, construirea unui produs de la zero ar fura concentrarea cercetării AI, ar dura mult timp și nu este clar dacă o companie ar putea „prinde” la scară Google, iar investitorii ar putea exercita prea multă presiune în direcții greșite. cea mai promițătoare opțiune la care mă pot gândi, așa cum am menționat mai devreme, ar fi ca OpenAI să se atașeze la Tesla ca vacă de bani. Cred că atașamentele față de alți suspecți mari (de exemplu Apple? Amazon?) ar eșua din cauza unui ADN incompatibil al companiei. Folosind o analogie cu racheta, Tesla a construit deja „prima etapă” a rachetei cu întregul lanț de aprovizionare al Modelului 3 și computerul său de bord și o conexiune persistentă la internet. „A doua etapă” ar fi o soluție completă de conducere autonomă, bazată pe antrenament la scară largă în rețele neuronale, pe care expertiza OpenAI ar putea ajuta în mod semnificativ la accelerarea. Cu o soluție de conducere autonomă complet funcțională în ~2-3 ani, am putea vinde o mulțime de mașini/camioane. Dacă facem acest lucru foarte bine, industria transporturilor este suficient de mare încât să putem crește capitalizarea de piață a Tesla la O mare (~100K) și să folosim aceste venituri pentru a finanța activitatea AI la scara corespunzătoare.

Nu văd nimic altceva care să aibă potențialul de a ajunge la un capital sustenabil la scară Google într-un deceniu.

Timestamp-ul:

Mai mult de la OpenAI