Fiabilitatea vehiculului scade pe măsură ce rata deteriorării crește, constată JD Power

Fiabilitatea vehiculului scade pe măsură ce rata deteriorării crește, constată JD Power

Lexus se află pe locul cel mai înalt dintre toate mărcile pentru al doilea an consecutiv; Toyota se află pe locul cel mai înalt în rândul mărcilor de pe piața de masă

Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deterioration Increases, J.D. Power Finds PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.
Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deterioration Increases, J.D. Power Finds PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.
Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deterioration Increases, J.D. Power Finds PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.
Vehicle Dependability Slumps as Rate of Deterioration Increases, J.D. Power Finds PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

TROY, Michigan – (BUSINESS WIRE) – Proprietarii de vehicule se confruntă cu niveluri mai scăzute de fiabilitate a vehiculelor după trei ani de proprietate, conform studiului de fiabilitate a vehiculelor din SUA JD Power 2024SM (VDS), lansat astăzi. Numărul mare de probleme pe care le întâmpină proprietarii indică o scădere a fiabilității vehiculelor pe termen lung, cu niveluri crescute de probleme raportate pentru aproape două treimi dintre mărcile incluse în studiu. Media industriei a crescut cu 4 probleme la 100 de vehicule (PP100) de la an la 190 PP100 din 2023. Rata cu care problemele au crescut între 90 de zile și trei ani de proprietate a crescut la 17%, în creștere cu 5 puncte procentuale de la 12% în 2023.

„Din punct de vedere istoric, rezultatele modelului VDS reflectă rezultatele anului respectiv al modelului în Studiul JD Power Inițial de calitate, astfel încât o deteriorare a fiabilității vehiculului este neobișnuită”, a spus Frank Hanley, director senior de benchmarking auto la JD Power. „Acest lucru poate fi atribuit probabil perioadei tumultoase în care aceste vehicule au fost construite, iar proprietarii își păstrează vehiculele pentru mult mai mult timp. De fapt, vârsta medie a vehiculelor pe drumurile americane astăzi este de aproximativ 12 ani, ceea ce subliniază importanța construirii unui vehicul conceput să reziste testului timpului. Producătorii de automobile trebuie să se asigure că noua tehnologie pentru vehicule introdusă astăzi va satisface în continuare nevoile clienților de ani de zile.”

Studiul, acum la 35th an, acoperă 184 de zone cu probleme specifice din nouă categorii majore de vehicule: climă; asistenta la conducere; experiență de conducere; exterior; caracteristici/comenzi/afișaje; infotainment; interior; grup motopropulsor; si scaune.

Următoarele sunt concluziile cheie ale studiului din 2024:

  • Problemele sistemului de infotainment continuă să îi afecteze pe proprietari: Pe măsură ce vehiculele ies de pe linia de asamblare cu tot mai multă tehnologie, nu este de neașteptat că cea mai problematică categorie de vehicule este infotainment (49.1 PP100) - aproape de două ori mai multe probleme decât următoarea categorie, care este exteriorul. Printre problemele legate de infotainment, conectivitatea Android Auto și Apple CarPlay (6.3 PP100) este problema principală, urmată de recunoașterea vocală încorporată (6.1 PP100).
  • Enervarea cu alertele de asistență pentru șofer crește în timp: Numărul de probleme legate de alertele sistemului de asistență a șoferului a crescut între perioada de deținere de 90 de zile și perioada de deținere de trei ani. „Mulți ar crede că după trei ani, proprietarii s-ar obișnui cu alertele de pe vehiculul lor”, a spus Hanley. „Cu toate acestea, nu este cazul. Niveluri crescute de probleme sunt experimentate în cadrul mai multor funcții de asistență a șoferului, inclusiv, dar fără a se limita la, avertizare de părăsire a benzii/asistență pentru menținerea benzii și avertizare de coliziune frontală/frânare automată de urgență.”
  • Vehiculele electrificate mai problematice decât altele: Proprietarii de vehicule electrice cu baterie (BEV) și de vehicule electrice hibride plug-in (PHEV) se confruntă cu mai multe probleme decât proprietarii de vehicule pe gaz și hibride. BEV-urile sunt cele mai deranjante (256 PP100), urmate de PHEV (216 PP100). Vehiculele hibride (191 PP100) și vehiculele pe benzină (187 PP100) se descurcă semnificativ mai bine. La trei ani de proprietate, anvelopele sunt un punct dureros pentru BEV, 39% dintre proprietari spunând că au înlocuit anvelopele în ultimele 12 luni — cu 19 puncte procentuale mai mult decât proprietarii de vehicule pe benzină.
  • Toyota Motor Corporation câștigă cele mai multe premii de segment: Premiile pe nouă segmente ale Toyota Motor Corporation sunt cele mai primite de către orice producător auto din 2017, când producătorul auto japonez a primit 10 premii.
  • Cele mai îmbunătățite mărci: Primele trei mărci care prezintă cea mai mare îmbunătățire a numărului de probleme sunt Porsche (33 PP100 îmbunătățire); Mercedes-Benz (22 PP100 îmbunătățire); și Toyota (21 PP100 îmbunătățire).

Mărcile cu cele mai bune cote

Lexus ocupă cel mai înalt loc în general în ceea ce privește fiabilitatea vehiculului pentru al doilea an consecutiv, cu un scor de 135 PP100. Printre mărcile premium, Porsche (175 PP100) ocupă locul al doilea și BMW (190 PP100) ocupă locul trei.

Toyota ocupă cel mai mare loc pe segmentul pieței de masă, cu un scor de 147 PP100. Buick (149 PP100) ocupă locul al doilea, în timp ce Chevrolet (174 PP100) și MINI (174 PP100) fiecare ocupă locul trei la egalitate.

Corporația-mamă care primește cele mai multe premii la nivel de model este Toyota Motor Corporation cu nouă: Lexus ES, Lexus IS, Lexus NX, Lexus RX, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Tacoma și Toyota Tundra. Motors Company generală primește premii de patru segmente pentru Buick Encore, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse și Chevrolet Tahoe. BMW AG primește două premii de segment pentru BMW X1 și BMW X6.

Studiul de fiabilitate a vehiculelor din SUA din 2024 se bazează pe răspunsurile a 30,595 de proprietari inițiali de vehicule din anul 2021 după trei ani de proprietate. Studiul a fost realizat din august până în noiembrie 2023.

Pentru a afla mai multe despre Studiul de fiabilitate a vehiculelor din SUA, vizitați https://www.jdpower.com/business/automotive/us-vehicle-dependability-study.

Vezi comunicatul de presă online la http://www.jdpower.com/pr-id/2024008.

Despre JD Power

Putere JD este lider global în informații despre consumatori, servicii de consiliere și date și analize. Un pionier în utilizarea datelor mari, a inteligenței artificiale (AI) și a capabilităților de modelare algoritmică pentru a înțelege comportamentul consumatorilor, JD Power oferă de mai bine de 50 de ani inteligență incisivă în industrie cu privire la interacțiunile clienților cu mărci și produse. Cele mai importante companii din industriile majore se bazează pe JD Power pentru a-și ghida strategiile orientate către clienți.

JD Power are birouri în America de Nord, Europa și Asia Pacific. Pentru a afla mai multe despre ofertele de afaceri ale companiei, vizitați JDPower.com/business. Instrumentul de cumpărături auto JD Power poate fi găsit la JDPower.com.

Despre JD Power și regulile de publicitate/promoționale: http://www.jdpower.com/business/about-us/press-release-info

Contact

Geno Effler, JD Power; Coasta de vest; 714-621-6224; media.relations@jdpa.com
Shane Smith; Coasta de est; 424-903-3665; ssmith@pacificcommunicationsgroup.com

Timestamp-ul:

Mai mult de la Stiri Fintech