Web3 este soluția la problema Uber cu hackerii

Uber este un element de bază al gig economie, de bine sau de rău, și un perturbator care a trimis cândva unde de șoc în spațiul de mobilitate. Acum, însă, Uber este luat la plimbare. Compania se ocupă de o încălcare a securității cibernetice despre care se pare că are o amploare. Potrivit gigantului ride-hailing, atacatorul nu a putut accesa datele sensibile ale utilizatorilor sau, cel puțin, nu există dovezi care să sugereze altfel. Indiferent dacă datele sensibile ale utilizatorului au fost sau nu expuse, acest caz indică o problemă persistentă cu aplicațiile de astăzi. Putem continua să ne sacrificăm datele – și prin urmare confidențialitatea și securitatea – pentru comoditate?

Web2, țara honeypot-urilor hackabile

Bilanțul Uber în ceea ce privește încălcările datelor nu este chiar impecabil. Tocmai în iulie, gigantul de transport-hailing a recunoscut că a oprit o încălcare masivă în 2016 care a scurs datele personale ale a 57 de milioane de clienți. În acest sens, momentul noului incident nu ar fi putut fi mai rău și, având în vedere cât timp durează pentru a stabili prejudiciul provocat în astfel de încălcări, întreaga amploare a evenimentului trebuie încă să se dezvăluie.

Încălcarea datelor Uber nu este ceva ieșit din comun - aplicațiile Web2 sunt omniprezente, ajungând mereu mai departe în viața noastră și multe dintre ele, de la Facebook la DoorDash, au suferit de asemenea încălcări. Cu cât mai multe aplicații Web2 proliferează în spațiul de consum și dincolo de acestea, cu atât mai des vom avea astfel de incidente pe termen lung.

Related: Crypto va deveni o acoperire împotriva inflației - doar că nu încă

Problema se reduce la însăși arhitectura aplicațiilor construite pe Web2. Prin stack-urile lor tehnologice centralizate, ei creează în mod natural honeypot-uri care conțin date sensibile ale utilizatorilor, de la detaliile de plată până la comportamentul consumatorilor. Pe măsură ce utilizatorii canalizează din ce în ce mai multe date prin diverse aplicații pentru consumatori, hackerii au tot mai multe honeypots de urmărit.

Singura soluție adevărată la problemă este și cea mai radicală - aplicațiile de consum ar trebui să îmbrățișeze Web3, să-și restructureze arhitecturile de date și de plată pentru a oferi utilizatorilor mai multă securitate și confidențialitate și să întâmpine această nouă eră a internetului.

Cum ar arăta un Web3 Uber?

Web3 nu înseamnă neapărat o schimbare a interfețelor aplicației cu care interacționăm. De fapt, s-ar putea argumenta că continuitatea și asemănarea sunt cheia adoptării. A Web3 Uber ar arăta și se va simți aproape la fel la suprafață. Ar avea același scop și funcționare generală ca și aplicațiile existente Web2 de transport. Sub punte, însă, ar fi o fiară foarte diferită. Toate beneficiile Web3, cum ar fi guvernanța descentralizată, suveranitatea datelor și modelele de monetizare incluzivă - sisteme care distribuie câștigurile în mod democratic - sunt proiectate sub suprafață.

Web3 este totul despre proprietate verificabilă. Este pentru prima dată când oamenii pot deține în mod verificabil bunuri, fie ele digitale sau fizice, prin Web. Acest lucru se referă la proprietatea asupra valorii sub formă de criptomonede, dar în cazul rulajului Web3, se referă și la păstrarea dreptului de proprietate asupra datelor dvs. și a dreptului de proprietate asupra aplicațiilor, a rețelelor subiacente și a vehiculelor în sine.

În termeni practici, un Web3 Uber va permite utilizatorilor să controleze câte date oferă, cui și când. Web3 Uber ar renunța la bazele de date centralizate în favoarea rețelelor peer-to-peer. Identitățile autonome – ID-uri digitale descentralizate pe care le dețineți și pe care le controlați – ar permite oamenilor și mașinilor deopotrivă să aibă pașapoarte digitale descentralizate care nu depind de nicio autoritate centrală pentru funcționarea lor corespunzătoare.

Șoferii și pasagerii ar putea să se verifice pe ei înșiși în aplicația Web3 de transport cu SSI într-un mod complet peer-to-peer. Ei ar putea, de asemenea, să aleagă ce date doresc să partajeze sau să vândă și cui, exercitând dreptul de proprietate asupra informațiilor lor personale și a amprentei digitale.

Guvernarea descentralizată va face o altă schimbare monumentală. Aceasta va însemna că toate părțile interesate, fie că este vorba de șoferi, pasageri, dezvoltatori de aplicații și investitori deopotrivă, vor avea capacitatea de a deține, co-guverna și câștiga în comun la toate nivelurile - de la infrastructura care alimentează aplicație descentralizată (DApp) la complexitățile DApp-ului însuși. Ar fi o aplicație de ride-hailing de către utilizatori, pentru utilizatori.

Imaginați-vă pentru o clipă că taxele percepute de Uber au fost votate de șoferi și pasageri, nu dictate de o sală de consiliu din Silicon Valley. Întrebați următorul șofer Uber ce părere are despre asta. Utilizatorii, la rândul lor, vor putea vota lucruri precum creșterea prețurilor în timpul dezastrelor în coș. Pentru șoferii din întreaga lume, serviciul de transport Web3 va însemna să fiți plătit echitabil fără ca un intermediar corporativ terță parte să ia o reducere.

Related: America Latină este pregătită pentru cripto - Doar integrați-l cu sistemele lor de plată

Web3 permite, de asemenea, un nou tip de economie de partajare, una în care oricine, oriunde, poate deține vehiculele utilizate de aplicațiile de transport sau orice alt tip de aplicație axată pe vehicule prin intermediul jetoanelor nefungibile pe mașină (NFT) - jetoane care reprezintă proprietatea asupra piscine de vehicule din lumea reală. Va fi posibil ca comunitățile în care operează aceste vehicule să aibă drepturi de proprietate asupra acelorași vehicule, acordând posibilitatea de a vota asupra modului în care sunt utilizate și oferindu-le un flux de venituri. Cu cât aceste mașini din ce în ce mai inteligente oferă comunității bunuri și servicii, cu atât comunitatea câștigă mai mult. Web3 schimbă status quo-ul.

O trecere la Web3 în aplicațiile pentru consumatori va aborda cauza principală a încălcărilor persistente, eliminând însăși nevoia de honeypot de date centralizate, fără a complica neapărat lucrurile pentru utilizatori. În ciuda faptului că aceasta este o schimbare enormă de paradigmă în sine, suveranitatea datelor este doar unul dintre avantajele pe care le-ar avea un Web3 Uber față de Web2 Uber.

În viitor, blockchain-ul va deveni ceva la fel de nevăzut ca și funcționarea interioară a lui Google Pay — doar pe deplin accesibil celor care doresc să-l vizioneze. Va fi ceva cu care utilizatorii interacționează fără să știe atunci când comandă o pizza sau fac o plimbare – totuși absolut fundamental pentru o societate mai echitabilă și mai democratică în era digitală.

Acest articol are scop informativ general și nu este destinat și nu ar trebui să fie luat drept sfaturi juridice sau de investiții. Părerile, gândurile și opiniile exprimate aici sunt exclusiv ale autorului și nu reflectă sau reprezintă neapărat punctele de vedere și opiniile Cointelegraph.