Acolo unde cauciucul se întâlnește cu drumul: Testați conducerea VinFast VF8 PlatoBlockchain Data Intelligence. Căutare verticală. Ai.

Unde cauciucul se întâlnește cu șoseaua: Testați conducerea VinFast VF8

Cauciucul se întâlnește cu drumul pentru un SUV electric care nu este încă pe drum nicăieri.

WRAL Techwire s-a urcat la volanul lui VinFast VF8 pe un curs închis, care serpentea prin coasta insulei din Nha Trang.

Instructorul Anh a arătat tehnologia controlată printr-un ecran de aproape 16 inchi

„Este integrat cu o mulțime de funcții inteligente”, a spus Anh.

și recunoașterea vocii. Poți vorbi cu mașina ta.

VinFast merge înainte cu propria sa viteză mare pentru a scoate VF8 pe drumuri în SUA până la sfârșitul anului.

Acestea vor veni de la fabrica din Vietnam, înainte ca acesta să devină unul dintre cele două SUV-uri electrice pe care compania intenționează să le construiască în Carolina de Nord.

Este debutul producătorului auto în vârstă de 5 ani în afara țării sale de origine.

Am vorbit cu CEO-ul VinFast Global, Thuy Le, despre asta într-un interviu unu-la-unu

Matt: :57 Mulți oameni nu vor avea ocazia să vină în Vietnam pentru a testa o mașină aici, în munți, cum îi faceți să aibă încredere că un tânăr producător de mașini vietnamez va avea succes în SUA și Nord? Carolina?

Thuy: 1:45 Cred că a vedea înseamnă a crede. Nu am aduce mașina consumatorului. Piața noastră este directă către consumator. Aducem mașina la consumator. Lăsăm oamenii să testeze. Și la fel ca în Vietnam sau în altă parte, oamenii vor fi convinși. 

Thuy spune că lucrările WRAL vor începe săptămâna viitoare pentru a pregăti terenul de aproape 2 mii de acri din județul Chatham pentru construcția fabricii VinFast de 4 miliarde de dolari.

„Mesajul pe care am dori să-l transmitem oamenilor din Carolina de Nord, din județul Chatham și din SUA în general, suntem serioși în ceea ce facem și ne-am dori ca toată lumea să încerce și să păstreze mintea deschisă.” spuse Thuy.

Andrew Lambrecht a împărtășit primele sale impresii de a se urca la volanul lui VF8. Este un colaborator la Forbes Wheels și este originar din Carolina de Nord.

„Am condus o mulțime de vehicule electrice înainte. Se simțea foarte asemănător cu Volkswagen ID4 și cu mulți dintre concurenții săi”, a spus Lambrecht.

Lambrecht a spus că, cu câteva mici modificări de software, VinFast poate concura pentru a pune mai mulți cai putere pe autostradă.

„Am mari speranțe pentru VinFast și sper că, cu unele schimbări, această mașină se va descurca foarte bine pe piața din SUA”, a spus Lambrecht.

Timestamp-ul:

Mai mult de la WRAL Techwire