Илон Маск удваивает свои мечты о Марсе и подробно рассказывает, что будет дальше со звездолетом SpaceX

Илон Маск удваивает свои мечты о Марсе и подробно рассказывает, что будет дальше со звездолетом SpaceX

Илон Маск удваивает информацию о марсианских мечтах и ​​подробностях, что будет дальше с космическим кораблем SpaceX PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.

Илон Маск уже давно открыто заявляет о своей мечте использовать SpaceX для распространения присутствия человечества дальше в Солнечную систему. А в минувшие выходные он обновил свое видение того, как ракеты компании могут способствовать колонизации Марса.

Серийный предприниматель в течение ряда лет ясно давал понять, что основной мотивацией основания SpaceX было превращение людей в многопланетный вид. Долгое время это казалось амбициозной целью, которую можно было бы поставить, чтобы вдохновить и мотивировать инженеров, а не целью, имеющей реальный шанс на реализацию.

Но вслед за успешный запуск В прошлом месяце, когда компания представила гигантский корабль Starship, эта идея начинает выглядеть менее надуманной. И в речь На объектах компании в Южном Техасе Маск объяснил, как он предполагает использовать Starship для доставки миллионов тонн грузов на Марс в течение следующих нескольких десятилетий для создания самоподдерживающейся цивилизации.

«Starship — это первая конструкция ракеты, которая действительно способна сделать жизнь многопланетной», — сказал Маск. «Ни одна ракета до этого не имела потенциала продлить жизнь на другой планете».

В несколько бессвязном начале выступления Маск объяснил, что создание многопланетного населения может стать важной страховкой на случай, если с Землей произойдет что-то катастрофическое. По его словам, Красная планета является наиболее очевидным выбором, поскольку она не слишком близка и не слишком далека от Земли и имеет множество сырьевых ингредиентов, необходимых для поддержания функционирующего поселения.

Но, по его оценкам, нам потребуется доставить на поверхность несколько миллионов тонн груза, чтобы эта цивилизация заработала. Starship занимает центральное место в этих планах, и Маск изложил дорожную карту компании по созданию массивной ракеты на ближайшие годы.

Ключом к достижению этой цели является создание автомобиля, полностью пригодного для повторного использования. Это означает, что первым препятствием является доказательство того, что SpaceX может приземлить и повторно использовать как ракету первой ступени Super Heavy, так и сам космический корабль Starship. Вторая из этих задач будет более сложной, поскольку аппарат должен пережить возвращение в атмосферу — в ходе самого последнего испытания он разбился на обратном пути на Землю.

Маск говорит, что в этом году они планируют продемонстрировать возможность приземления и повторного использования ракеты-носителя Super Heavy, что, по его мнению, имеет вероятность успеха от 80 до 90 процентов. Предполагая, что они смогут заставить Starship пережить экстремальную жару при входе в атмосферу, они также собираются попытаться посадить корабль на макет стартовой площадки в море в 2024 году с целью иметь возможность приземлиться и повторно использовать его к следующему году.

Однако доказать, что ракета работает и ее можно использовать повторно, — это лишь первый шаг в марсианских амбициях Маска. Чтобы достичь своей цели — доставить миллион человек на Красную планету в ближайшие 20 лет, SpaceX придется значительно нарастить свои производственные и пусковые возможности.

В настоящее время компания строит вторую пусковую башню на своей базе в Южном Техасе, а также планирует построить еще две на мысе Канаверал во Флориде. Маск сказал, что площадки в Техасе будут в основном использоваться для тестовых запусков и опытно-конструкторских работ, а площадки во Флориде станут основным центром запусков, как только Starship начнет коммерческую эксплуатацию.

По словам Маска, SpaceX планирует построить шесть звездолетов в этом году, но она также строит то, что он назвал «гигантским заводом», который позволит ей значительно нарастить производство космических кораблей. Долгосрочная цель — производить несколько звездолетов в день. По словам Маска, это очень важно, поскольку изначально звездолеты не вернутся с Марса, а вместо этого будут использоваться в качестве сырья для строительства конструкций на поверхности.

Компания также планирует продолжить развитие Starship, увеличивая его грузоподъемность примерно со 100 тонн сегодня до 200 тонн в будущем, что позволит ему выполнять несколько запусков в день. SpaceX также надеется продемонстрировать дозаправку корабля на орбите в следующем году. Необходимо будет пополнить топливо, израсходованное Starship при запуске, чтобы у него был полный бак перед отправкой на Марс.

Эти миссии отправятся, когда орбиты Земли и Марса сблизятся, а такое выравнивание происходит только каждые 26 месяцев. Таким образом, Маск предполагает, что целые армады звездолетов отправляются вместе всякий раз, когда появляются эти окна.

SpaceX проделала некоторую раннюю работу над тем, что должно произойти, когда звездолеты прибудут на Красную планету. Они определили перспективные места посадки и инфраструктуру, которую необходимо будет создать, включая электростанции, объекты по добыче льда, заводы по производству топлива и сети связи. Но Маск признает, что они еще не начали разработку ни одного из них.

Одним вопиющим упущением в разговоре были какие-либо подробности о том, кто будет за все это платить. Хотя цель сделать человечество многопланетным является благородной, далеко не ясно, как это начинание принесет деньги тем, кто вложил средства, чтобы сделать это возможным.

По оценкам Маска, стоимость каждого запуска в конечном итоге может упасть всего до 2–3 миллионов долларов. И он отметил, что прибыль от спутников компании Starlink и ракеты-носителя Falcon 9 в настоящее время финансирует разработку Starship. Но эти потоки доходов вряд ли покроют тысячи запусков в год, необходимые для того, чтобы его мечты о Марсе стали реальностью.

Тем не менее, сам факт того, что вопросы в наши дни больше связаны с экономикой, чем с технической осуществимостью, является свидетельством быстрого прогресса, достигнутого SpaceX. Мечта стать многопланетным видом, возможно, уже давно не будет научной фантастикой.

Изображение Фото: SpaceX

Отметка времени:

Больше от Singularity Hub