Экологические группы подали в суд на авиационный надзор США после неудачного запуска корабля SpaceX Starship – Мир Физики

Пять групп по защите окружающей среды и культурного наследия подали в суд на США Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) после первого запуска SpaceXЗвездный корабль. Запуск, который состоялся 20 апреля в Бока-Чика, штат Техас, нанес значительный ущерб стартовой площадке и прилегающей территории. Группы утверждают, что, разрешив взлет без всесторонней экологической экспертизы, ФАУ нарушило требования США. Закон о национальной экологической политике.

Первый запуск космического корабля SpaceX на сверхтяжелой ракете длился всего четыре минуты, прежде чем он взорвался. Хотя SpaceX первоначально назвала завершение полета «быстрой внеплановой разборкой», выяснилось, что команда запуска отправила ракете команду самоуничтожения, когда она начала терять высоту и падать. Однако глава SpaceX Илон Маск объявил запуск успешным, поскольку ракета достигла высоты около 39 км.

Данные телеметрии показали, что шесть или семь из 33 двигателей ракеты были повреждены, возможно, из-за материала, оторванного от площадки во время запуска. «[Запуск] имел 70% успеха, 30% провала», — говорит системный инженер. Оливье де Век из Массачусетского технологического института. «Это был самый первый испытательный полет и большой успех с точки зрения разработки ракеты — он достиг максимального давления и отправил обратно много телеметрических данных».

Любая мелочь, которая пойдет не так, может вызвать эффект молнии, который создаст огромную проблему.

Филип Мецгер

Повреждение стартовой площадки вряд ли было неожиданным. За три месяца до запуска Маск отметил, что SpaceX начала работу над стальной пластиной с водяным охлаждением, которая будет помещена под бетонную площадку, чтобы помочь ей справиться с теплом и силой срабатывания двигателей. Поскольку SpaceX считала, что площадка переживет запуск, основываясь на более раннем тесте, она продолжила запуск, несмотря на то, что платформа не была готова.

Однако ущерб оказался гораздо серьезнее, чем ожидалось. В соответствии с Филип Мецгер из Университета Центральной Флориды, бетон на площадке треснул, и газы из двигателей попали в нее, что еще больше раскололо бетон. В результате на стартовую площадку разлетелись куски бетона, а также выбросило огромное количество пыли на несколько квадратных километров.

«Стартовые и посадочные площадки очень чувствительны», — Мецгер. отметил в Твиттере. «Любая мелочь, которая пойдет не так, может вызвать эффект молнии, который создаст огромную проблему».

Другой ущерб включал в себя разрушение нескольких камер, установленных для фиксации взлета, а также 14,000 XNUMX-метрового полета.² Пожар в государственном парке возле стартовой площадки. Пять групп, подающих в суд на ФАУ, заявляют, что на земле неподалеку был нанесен «катастрофический ущерб», в то время как Служба рыболовства и дикой природы США обнаружила обломки, разбросанные на расстоянии более 1.5 км.² собственности SpaceX и государственного парка.

«Гибкая разработка»

Организации, подающие в суд на ФАУ, заявляют, что прежде чем одобрить запуск, им следовало подготовить углубленное заключение о воздействии на окружающую среду. Они утверждают, что агентство использовало «значительно менее тщательный анализ», чем первоначально планировалось, «исходя из предпочтений SpaceX». Например, в анализе не учитывалось возможное закрытие дороги, ведущей к месту запуска, и общественного пляжа рядом с объектом.

Влияние испытательного запуска также указывает на разницу в подходах между SpaceX и НАСА, а также между правительственными и коммерческими космическими программами в целом.

Вопрос времени

«В системной инженерии мы говорим о каскадном процессе, выполняемом размеренно, довольно медленно и утомительно, шаг за шагом», — сказал де Век. Мир физики. «Благодаря SpaceX это теперь гибкая разработка — быстрый процесс, основанный на тестировании, который используется при кодировании программного обеспечения». Другими словами, SpaceX более готова отказаться от ракет и безпилотных космических кораблей, чтобы как можно быстрее усовершенствовать технологию.

Следующий запуск звездолета и сверхтяжелой ракеты теперь ожидает установки охлаждаемой стальной пластины на стартовой площадке, а также завершения расследования инцидента ФАУ. «Успех достигается благодаря тому, чему мы учимся», — заявляет SpaceX на своем веб-сайте. «Мы узнали огромную информацию о транспортных средствах и наземных системах… это поможет нам улучшить будущие полеты звездолета».

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• ПлатонАйСтрим. Анализ данных Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• Чеканка будущего с Эдриенн Эшли. Доступ здесь.
• Покупайте и продавайте акции компаний PREIPO® с помощью PREIPO®. Доступ здесь.
• Источник: https://physicsworld.com/a/environmental-groups-sue-us-aviation-watchdog-following-the-failed-launch-of-spacexs-starship-craft/