Несколько человек в комментариях настоятельно просили написать статью, направленную против Маска и Tesla. Вот краткое изложение проблем, с которыми столкнулись Маск, Tesla, Space X и Twitter в 2022 году, и проблем, которые они могут иметь в 2023 году. Полное раскрытие: я владею акциями Tesla и SpaceX. Итак, это будет краткое изложение проблем от человека, который очень поддерживает Маска и Тесла. Однако я тщательный. Я даю то, о чем просили некоторые люди.
Цена акций Tesla упала на 30% от максимума после разделения в 400 долларов до 123 долларов. И это несмотря на увеличение чистой прибыли за 12 месяцев в третьем квартале 3 года с $2021 млрд до $3.5 млрд в третьем квартале 11.2 года. Индекс Nasdaq упал на 3% по сравнению с самой высокой пиковой ценой в 2022 году. Акции Amazon упали на 33% по сравнению с пиком 2022 года.
Более половины автомобилей Tesla в мире производятся на заводе Tesla в Шанхае. Карантин в Шанхае примерно в апреле-мае 2022 года сократил производство автомобилей примерно на 100,000 3 и задержал расширение. Из-за переноса сроков на третий квартал общее количество выпущенных автомобилей сократилось еще на 100,000 XNUMX.
Китай боролся с кризисом недвижимости и кредитования в 2021 и 2022 годах. Китай только что выпустил пакет помощи для сектора недвижимости. Наряду с другими мерами, объявленными ранее в этом году, они вкладывают в недвижимость 1 триллион юаней (142 миллиарда долларов). Сектор еще не изменился, но акции недвижимости сильно подскочили.
В настоящее время Китай переживает массовый всплеск Covid. Возможно, в настоящее время инфицировано 25% или более населения. Сообщается, что больницы и крематории переполнены. В Китае низкий процент отделений неотложной помощи и больничных коек для населения. Китай также не использовал более эффективные вакцины против COVID от Pfizer и Moderna. Третьи стороны прогнозируют, что в результате всплеска COVID в Китае погибнет около 3 миллионов человек.
В 2022 году в различных частях мира произошел экономический спад, а в некоторых частях мира наблюдается рецессия. Ожидается, что в 2023 году произойдет рецессия или углубление рецессии.
Глобальная рецессия и экономические проблемы Китая смягчают (снижают) спрос на автомобили Tesla в Китае и Европе. Есть опасения, что Tesla не будет снижать цены и уменьшать прибыль от продажи автомобилей в 2023 году. Есть опасения, что даже при таких действиях им придется сократить производство автомобилей от потенциальной мощности в 2023 году.
Илон Маск купил Twitter, и ему пришлось продать акции Tesla на сумму около 40 миллиардов долларов, чтобы купить Twitter и обеспечить ликвидность для покрытия операционных убытков и долгового финансирования. Распродажи акций Tesla, проблемы Twitter и драма вокруг Twitter способствовали падению цены акций Tesla.
Это еще один крупный держатель или несколько крупных инвестиционных фондов, проданных в результате недавнего краха акций Tesla.
Илон заявил, что не будет продавать акции Tesla в 2023 году и, возможно, не раньше 2025 года. Многие не верят его заверениям.
У Tesla были задержки и замедление темпов производства на автомобильных заводах в Берлине и Техасе. Оба завода только сейчас выходят на объем выпуска 3000 автомобилей в неделю. Ранее считалось, что к концу 5000 года оба завода легко смогут выйти на выпуск 2022 автомобилей в неделю.
У Tesla были задержки и более медленные темпы производства с собственными батареями 4680. В день батарей Tesla в сентябре 2020 года они объявили о цели достичь 100 ГВтч из 4680 батарей в 2022 году. Производство 4680 только что достигло 1000 упаковок в неделю, что составляет 0.08 ГВтч в неделю или 0.3 ГВтч в месяц. Это чуть более 1 ГВтч на 2022 год. Если Tesla утроит производство 4680 каждый квартал, то они достигнут 2 ГВтч в первом квартале, 1 ГВтч во втором квартале, 6 ГВтч в третьем квартале, 2 ГВтч в четвертом квартале, что составит 18 ГВтч в 3 году. Tesla будет больше года за достижением цели по увеличению количества дней использования батареи к 54 году.
Tesla смогла получить обильные поставки аккумуляторов от CATL и других поставщиков.
После того, как Twitter был куплен около двух месяцев назад, Илон уволил около 70% сотрудников, чтобы сократить ежегодные расходы с 3.5 миллиардов долларов до менее чем 1 миллиарда долларов в год. Илон объявил, что ожидает, что Twitter выйдет на безубыточность в 2023 году.
Также были задержки с внедрением таких продуктов, как Tesla Semi. Tesla Semi уже выпущена, и около 100 штук будет выпущено в декабре 2022 года. Tesla Semi появилась примерно на 3 года позже, чем первоначально планировалось. Tesla Semi имеет значительно превосходящие характеристики по сравнению с другими электрическими Semi от Freightliner, Volvo и других.
Электромобили набирают популярность по всему миру. Tesla по-прежнему занимает более 60% рынка США. У Tesla меньшая доля рынка в Китае, поскольку на китайском рынке много очень дешевых автомобилей и дешевых электромобилей. В сегментах рынка электромобилей стоимостью более 40,000 40 долларов США доля рынка Tesla составляет более XNUMX%.
Война в Украине и COVID нарушили цепочки поставок и привели к резкому росту цен и инфляции. Война и COVID могут продолжать вызывать финансовые проблемы в 2023 году. Инфляция может остаться неконтролируемой или слишком высокой в 2023 году.
Tesla нацелена на рост производства более чем на 50% в 2023 году. Tesla, скорее всего, не достигнет целевого показателя роста поставок на 50% в 2022 году. Мы увидим, что они сообщат 2 января 2023 года об объемах производства в четвертом квартале.
Cybertruck должен выйти в середине 2023 года. Релиз Cybertruck опоздал примерно на год. Посмотрим, насколько быстрыми будут темпы производства Cybertruck и будет ли он выпущен в новую установленную дату. Технология Semi должна улучшить производительность версий Cybertruck. Cybertruck должен иметь 1000-вольтовую технологию и двигатели для более мощной и эффективной буксировки.
Посмотрим, сможет ли Tesla поставить Cybertruck и увеличить мощность 4680 и новых заводов в 2023 году, а также как они справятся с экономическим спадом и справятся со слабостью спроса в различных регионах.
Tesla получит поддержку от Закона США о снижении инфляции, который предоставляет налоговые льготы, которые снижают эффективную цену большинства Tesla Model 3 и Tesla Model Y на 7500 долларов. Также предусмотрена поддержка производства аккумуляторов в США в размере 45 долларов за кВтч. Существуют также льготы для энергетических продуктов, таких как Tesla Powerwalls и Megapacks.
2022 год был непростым, и 2023 год также принесет большие трудности.
Брайан Ван - идейный лидер футуризма и популярный научный блоггер с 1 миллионом читателей в месяц. Его блог Nextbigfuture.com занимает первое место среди новостных научных блогов. Он охватывает многие прорывные технологии и тенденции, включая космос, робототехнику, искусственный интеллект, медицину, биотехнологию против старения и нанотехнологии.
Известный тем, что выявляет передовые технологии, он в настоящее время является соучредителем стартапа и сборщиком средств для компаний с высоким потенциалом на ранней стадии. Он является руководителем отдела исследований ассигнований на инвестиции в глубокие технологии и ангел-инвестором в Space Angels.
Часто выступая в корпорациях, он был спикером TEDx, спикером Университета сингулярности и гостем на многочисленных интервью для радио и подкастов. Он открыт для публичных выступлений и консультирования.
