Этот стартап хочет использовать ИИ, чтобы улучшить ваши утренние поездки на работу – расшифровать

Этот стартап хочет использовать ИИ, чтобы улучшить ваши утренние поездки на работу – расшифровать

Этот стартап хочет использовать ИИ, чтобы улучшить ваши утренние поездки на работу — расшифровать данные PlatoBlockchain. Вертикальный поиск. Ай.

Беспилотные автомобили становятся мейнстримом, отчасти благодаря быстрому развитию искусственного интеллекта. Сейчас все больше компаний борются за внедрение этой технологии в более крупные транспортные средства, включая общественный транспорт. Одна из компаний в этой сфере — Oxa.

Во время посещения Google Cloud Next в Сан-Франциско представители Oxa рассказали: Decrypt о видении компании в области автономного транспорта — о работе с другой транспортной технологической фирмой Beep и использовании набора инструментов Google Cloud.

«Наша работа заключается в предоставлении программного обеспечения, которое будет управлять парком транспортных средств Beep, чтобы они могли безопасно перемещать людей туда и обратно по их ежедневным маршрутам на работу и отдых», — сказал генеральный директор Oxa Гэвин Джексон. Decrypt в одном из интервью.

На прошлой неделе британская компания Oxa объявило сделка с разработчиком автономного шаттла гудок принести технологию Oxa в Соединенные Штаты, начиная с парка автономных и электрических шаттлов во Флориде с потенциальным внедрением в другие места, где услуги уже обслуживаются Beep, включая Калифорнию и Северную Каролину.

Первоначально запущенная в 2014 году как Oxbotica, в январе компания привлекла $140 млн в рамках финансирования серии C за счет инвестиций от Aioi Nissay Dowa Insurance Co., Ltd, ENEOS Innovation Partners, BP Ventures и других. 

Одна из проблем Окса Целью проекта является решение проблемы заторов, вызванных появлением на дорогах большого количества одноместных транспортных средств. Компания заявляет, что надеется сделать городской транспорт более эффективным и устойчивым за счет использования автономных шаттлов и автобусов.

Технический директор и президент Oxa Пол Ньюман заявил, что его фирма сосредоточена на том, чтобы сделать автомагистрали менее перегруженными, добавив, что автономные автомобили с одним водителем, по его мнению, не решат проблему заторов, с которой сегодня сталкиваются крупные города. 

«Мы не обязательно думаем, что применение автономии к одноместным автомобилям, личным автомобилям или роботакси, подобным Uber, радикально улучшит ситуацию, но в конечном итоге ухудшит ситуацию», — сказал Ньюман. «Я не думаю, что это будет лучше для общества в целом».

Ученые-компьютерщики работают над автономными транспортными средствами с 1980-х годов, когда команда в Мюнхене (Германия) разработала роботизированный фургон Mercedes-Benz, а в США Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) финансировало проекты с участием нескольких учреждений по развитию технологий беспилотных транспортных средств. .

Сегодня число производителей беспилотных автомобилей продолжает расти. компании включая Tesla, General Motors, Ford и Volkswagen, работающие над выводом на рынок беспилотных автомобилей.

«Позиция, которую мы пытались занять, заключается в том, чтобы относиться к регулирующим органам почти как к соучредителям — они являются партнерами, способствующими развитию технологии», — сказал Ньюман, отметив, что Oxa работала с регулирующими органами с момента создания компании. «Я думаю, что это чрезвычайно важно для социального контракта», - сказал он.

Эти гарантии и безопасность, по словам Джексона, являются частью прозрачности.

«Я думаю, что это чрезвычайно важно, и мне нравится идея быть открытым с регулирующими органами, которые обдумывают этот вопрос, потому что это сложно», — сказал он. «Я думаю, что это чрезвычайно важно. Я не могу это подчеркнуть».

Гражданские транспортные средства — не единственная область, где ИИ оказывает влияние. Правительства также ищут способы использовать эту технологию. В понедельник заместитель министра обороны Кэтлин Хикс представила новый план Пентагона. Репликатор инициатива, целью которой является «развертывание автономных систем в масштабе нескольких тысяч в различных областях в течение следующих 18–24 месяцев». Тем временем в июле американская оборонная компания Kratos Defense представила истребитель с искусственным интеллектом. XQ-58A Валькирия, завершил свой последний успешный полет.

Будьте в курсе крипто-новостей, получайте ежедневные обновления на свой почтовый ящик.

Отметка времени:

Больше от Decrypt