TOYOTA GAZOO Racing принимает участие в снежном зрелище WRC

TOYOTA GAZOO Racing принимает участие в снежном зрелище WRC

Тойота-Сити, Япония, 9 февраля 2024 г. – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team надеется добиться еще большего успеха на снегу и льду, приняв участие в единственном чисто зимнем соревновании чемпионата мира по ралли FIA — Ралли Швеции, которое пройдет 15-18 февраля. 

TOYOTA GAZOO Racing бросает вызов захватывающей снежной гонке WRC PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальный поиск. Ай.
2024 GR YARIS Rally1 ГИБРИД

Именно в Швеции TGR-WRT одержала свою первую победу – всего лишь во втором зачете – еще в 2017 году, когда за рулем сидел Яри-Матти Латвала, ныне руководитель команды. В целом команда выиграла четыре раза на шести стартах в Швеции и нацелилась на хороший результат во втором этапе сезона 2024 года после того, как начала год с двойного подиума на ралли Монте-Карло в прошлом месяце.

Двукратный чемпион мира Калле Рованперя начнет свою программу WRC 2024 года на Ралли Швеции, где он ранее одержал победу в 2022 году. Он встанет в один ряд с Элфином Эвансом, который одержал свою первую победу с командой в Швеции в 2020 году, и Такамото Кацутой, который в прошлом также добился успеха на этом мероприятии.

Четвертым GR YARIS Rally1 HYBRID будет управлять Лоренцо Бертелли в рамках клиентской программы TGR-WRT. Ралли Швеции – одно из любимых ралли итальянского гонщика, где год назад он принял участие в своем первом соревновании с командой.

После своего дебюта на ралли Монте-Карло семь автомобилей GR Yaris Rally2 примут участие в WRC2 в Швеции. В списке участников к Сами Паджари (Printsport) присоединяются Георг Линнамяэ (RedGrey Team), Микко Хейккиля (TGS), Рупе Корхонен (Rautio Motorsport), Ян Соланс (Teo Martín Motorsport), а также дуэт Юки из TGR WRC Challenge Program. Ямамото и Хикару Когуре.

С 2022 года ралли Швеции базируется в Умео, крупнейшем городе на севере Швеции, в нескольких минутах пути через Ботнический залив от Финляндии, где базируется TGR-WRT. Перенос мероприятия на север – теперь оно проводится ближе к Полярному кругу, чем к столице Стокгольму – помог обеспечить экстремальные зимние условия, а также сделал дороги еще более быстрыми. Благодаря специальным шипованным шинам, которые впиваются в поверхность и обеспечивают впечатляющее сцепление, это одно из самых быстрых ралли в сезоне: водители «прислоняют» свои машины к сугробам по обочинам дороги, чтобы набрать большую скорость в поворотах.

Как и в прошлом году, ралли начнется с короткого «спринтерского» этапа в Умео в четверг вечером. Это повторится в конце пятницы после двух циклов по три этапа: тесты Брэттби и Флода идентичны прошлогодним, но большая часть Норрби новая. Суббота имеет аналогичный формат с тремя повторными тестами, начиная с совершенно нового Vännäs, за которым следует знакомый Sarsjöliden, а Bygdsiljum включает в себя часть прошлогоднего этапа Botsmark. Завершает день версия этапа Умео двойной длины, который, как и в 2023 году, также будет проводиться в качестве заключительного этапа ралли Power Stage в воскресенье, когда он последует за двумя проходами пересмотренного теста в Вестервике.

Для получения дополнительной информации посетите https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2024/rd02-preview/.

Отметка времени:

Больше от Лента новостей JCN