TOYOTA GAZOO Racing выигрывает один-два в хорватском триллере

Тойота-Сити, Япония, 22 апреля 2024 г. – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team финишировала со счетом один-два на ралли Хорватии после драматического финала захватывающего события, когда Себастьен Ожье одержал победу над своим товарищем по команде Элфином Эвансом.

TGR-WRT сохраняет свой 100-процентный рекорд побед в сложных гонках на асфальте с тех пор, как она присоединилась к календарю чемпионата мира по ралли FIA в 2021 году. На этапах вокруг хорватской столицы Загреба снова возникли сложные условия и напряженная конкуренция: гонку разделяет менее 10 секунд. двое лучших в общем зачёте по итогам уик-энда.

Эванс делил лидерство со своим главным соперником в чемпионате Тьерри Невилем (Hyundai) после пятницы, а Ожье отставал всего на 6.6 секунды после того, как потрясающее время на последнем этапе помогло ему отыграть большую часть времени, потерянного из-за бега по более грязным дорогам дальше в группе. . Дуэт TGR сохранял давление до последнего дня и драматического второго этапа утреннего этапа, в котором и Невиль, и Эванс потеряли время из-за инцидентов. Чистый забег Ожье позволил ему выйти в лидеры, в то время как Эванс выдержал вращение без серьезных повреждений и остался вторым в общем зачете.

Еще через два этапа Ожье одержал 59-ю победу и 100-й подиум в своей карьере в WRC. Он и штурман Винсент Ландэ в конечном итоге финишировали на 9.7 секунды впереди Эванса и Скотта Мартина.

Заняв третий подиум в четырех этапах и опередив своего главного соперника в воскресенье, Эванс остается всего в шести очках от лидерства в чемпионате пилотов.

Такамото Кацута улучшил свой темп и уверенность на протяжении всего соревнования вместе со штурманом Аароном Джонстоном. Он возглавил отдельный зачет Super Sunday, выиграв оба прохода на тесте Тракошчан – Врбно, и поднялся на пятое место в общем зачете.

Благодаря усилиям всех трех экипажей на протяжении всего уикенда, TGR-WRT продолжает лидировать в турнирной таблице производителей с отрывом в семь очков.

Всего лишь во втором заезде WRC на асфальте GR Yaris Rally2 финишировал третьим в своей категории и 10-м в общем зачете, уступив Сами Паджари и Энни Мялконен, которые установили четыре лучших времени на своей машине, управляемой Printsport.

Цитаты:

Акио Тойода (председатель TGR-WRT)

«Себ, Винсент, поздравляю! Вы принесли команде большие очки на чемпионате производителей. Элфин и Скотт также заработали важные очки, заняв второе место, хотя, возможно, они и были разочарованы. Такамото и Аарон также внесли большой вклад в команду, набрав максимальное количество очков Super Sunday за отличный результат в последний день. Хочу поблагодарить всех, ведь все наши экипажи завершили это сложное ралли в непредсказуемую погоду.

TOYOTA GAZOO Racing одержала четыре победы подряд в Хорватии. Однако это не значит, что хорватские этапы — это то, на чем мы преуспеваем. Команда всегда готовила различные вещи к переменчивой погоде в Хорватии в это время года, и гонщики отвечали агрессивной ездой, чтобы одержать победу. Возможно, на этот раз наибольшее давление ощущал Кристиан, метеоролог команды. Невозможно угадать погоду на 100 процентов, но он предсказывает ее, используя накопленные знания и опыт, чтобы руководить командой. Это очень тяжелая работа, и я очень ценю его вклад в команду.

Следующий тур – Португалия. Хотя мы выиграли там в прошлом году, две другие машины не финишировали, так что для нас это событие стало разочаровывающим. Я надеюсь, что подготовка пройдет хорошо, и все наши машины смогут безопасно завершить ралли, и я уверен, что Яри-Матти и члены команды продолжат свою большую работу, чтобы быть готовыми к этому».

Яри-Матти Латвала (руководитель команды)

«Это было невероятное ралли с фантастическим результатом для нашей команды. После субботы я не был уверен, сможем ли мы победить, потому что Невиль выглядел сильным, но сегодня утром атака Эльфина на первом этапе вселила в нас надежду. То, что произошло дальше, когда Тьерри и Эльфин потеряли время, было тем, чего мы не хотели, но это означало, что Себ внезапно оказался в лидерах и мог одержать победу. Это было очень драматично, но это сплочение, и вы ничего не добились, пока действительно не перешли финишную черту. Это также показывает, насколько великим может быть наш вид спорта с такой упорной борьбой за места на подиуме до последнего дня. Это 100-й подиум Себа, и это невероятное число: то, что он пришел после почти трехмесячного перерыва и в конечном итоге выиграл турнир, это просто показывает, почему он является восьмикратным чемпионом мира, и здорово иметь его в нашей команде. »

Эльфин Эванс (водитель машины 33)

«Сегодня чувство разочарования. Сегодня утром на первом этапе все началось довольно хорошо, но мы были слишком оптимистичны в выборе шин, а с жесткими шинами на втором этапе были проблемы: этот поворот был довольно грязным, а задняя часть заходила в тупик. Чтобы выиграть, нужно быть в деле, а сегодня не получилось. Тем не менее, уик-энд в целом прошел довольно хорошо: на протяжении всего уик-энда шла ожесточенная борьба, а в конце - второе место. Это отличный командный результат, и приятно сразиться с Себом. Не похоже, что команда была полностью вознаграждена за эти раз-два по очкам, но это так».

Себастьян Ожье (пилот 17-й машины): «Я очень рад одержать эту победу. Это был тяжелый уик-энд: мы знали, что приехали сюда со своей стартовой позицией, но мы боролись весь уик-энд, никогда не сдавались и оказывали давление настолько сильно, насколько могли. Думаю, у меня никогда не было так много моментов за одно ралли, когда я так раздвигал границы, но самое главное, что мы принесли победу домой. Сто подиумов – хорошая цифра, и здорово достичь ее с победой. Я наслаждаюсь каждой возможностью управлять этими машинами, и приятно видеть, что у нас еще есть скорость. Я очень рад за команду, даже несмотря на то, что мы не можем добиться такой большой разницы в очках. Это было отличное командное выступление, и давайте продолжать в том же духе».

Такамото Кацута (Водитель автомобиля 18)

«Для меня это были хорошие выходные, поскольку я набирал все больше и больше уверенности. Уже в субботу на некоторых этапах я чувствовал себя хорошо, и я просто старался продолжать в том же духе и чувствовал себя в машине еще лучше. Я был немного разочарован этапом Power Stage, где я был слишком осторожен, но в остальном сегодня все прошло хорошо. Мы были быстрее всех в Супер воскресенье и набрали несколько хороших очков для команды, что меня очень радует, и это был хороший результат для команды в целом. В следующий раз я хочу быть лучше с самого начала ралли, и тогда результат может быть намного лучше, но в целом это был хороший уик-энд».

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЛЛИ ХОРВАТИИ1

1 Себастьен Ожье/Венсан Ландэ (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2ч40м23.6с2
2 Элфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +9.7с3
3 Тьерри Невиль/Мартин Видаге (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +45.8s4
4 Отт Тянак/Мартин Ярвеоя (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +58.6s5
5 Такамото Кацута/Аарон Джонстон (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m55.5s6
6 Андреас Миккельсен/Торстейн Эриксен (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +4m01.0s7
7 Грегуар Мюнстер/Луи Лука (Ford Puma Rally1 HYBRID) +5m11.0s8
8 Николай Грязин/Константин Александров (Citroën C3 Rally2) +9м21.3с9
9 Йохан Россель/Арно Дюнан (Citroën C3 Rally2) +9m59.5s10
10 Сами Паджари/Энни Мялконен (Toyota GR Yaris Rally2) +10 минут 22.7 секунды

(Результаты по состоянию на 14:20 воскресенья, последние результаты можно найти на сайте www.wrc.com)

Чемпионат мира по ралли FIA 2024 среди пилотов после этапа 4:1 Тьерри Невиль 86 очков2 Эльфин Эванс 803 Адриен Фурмо 594 Отт Танак 535 Себастьен Ожье 456 Такамото Кацута 457 Калле Рованпера 318 Эсапекка Лаппи 239 Андреас Миккельсен 1410 Оливер Сольберг 12

Чемпионат мира по ралли FIA 2024 года для производителей после этапа 4:1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 176 очков2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 1693 M-Sport Ford World Rally Team 96

Что дальше?

Популярное Ралли Португалии (9-12 мая) проходит в Матозиньюше недалеко от Порту на севере страны и включает классические этапы на песчаных и каменистых дорогах.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90391/3/