Этот солнечный автомобиль скоро поступит в производство — и он будет стоить всего 25,900 XNUMX долларов США. Платоблокчейн. Анализ данных. Вертикальный поиск. Ай.

Этот солнечный автомобиль скоро поступит в производство, и он будет стоить всего 25,900 XNUMX долларов

Полтора года назад в Сан-Диего Аптера Моторс начал принимать заказы на Aptera, ее трехколесный солнечный автомобиль это нечто среднее между Бэтмобилем, Делорианом и самолетом личного размера. Компания быстро распродала несколько моделей автомобиля, и в итоге многим клиентам пришлось отодвинуть дату поставки. Но в webinar они выпустили в прошлом месяце, компания объявила о покупке завода для увеличения производства своих автомобилей, что может означать, что (медленно) начинается новая эра транспорта без выбросов.

Завод в Карлсбаде, штат Калифорния, имеет производственные площади 200,000 XNUMX квадратных футов. Это много; для сравнения, флагманский завод Tesla во Фримонте, штат Калифорния, был 510,000 квадратных футов (но был расширен с момента его первоначального строительства).

Aptera планирует произвести 10,000 600,000 автомобилей к концу этого года, а в конечном итоге увеличить производство до 25,000 100 автомобилей в год. На данный момент компания заявляет, что у нее более XNUMX XNUMX заказов (некоторые из которых могут не выполниться, учитывая, что для размещения заказа требуется только депозит в размере XNUMX долларов США); но они делают ставку на то, что спрос будет расти, поскольку водители небольших автомобилей, будь то бензин или электрический, может выбрать иди на солнце.

Этот солнечный автомобиль скоро поступит в производство — и он будет стоить всего 25,900 XNUMX долларов США. Платоблокчейн. Анализ данных. Вертикальный поиск. Ай.
Фабрика Aptera, художественный рендеринг

Некоторых сдерживающим фактором может быть солнечная технология; несмотря на привлекательность (как с точки зрения экономии средств, так и с точки зрения экологичности) отсутствия необходимости заправлять газ или подключаться к розетке, может быть трудно убедить водителей, которые не живут в солнечных местах, переключиться. Трехколесный стиль сплющенного яйца тоже может быть трудно продаваемым, по крайней мере, до тех пор, пока больше автомобилей не начнет выглядеть так.

An интерактивная карта на веб-сайте Aptera позволяет потенциальным клиентам ввести «солнечную зону», в которой они живут, и среднее количество миль, которые они проезжают в день, чтобы получить представление о том, как часто им нужно будет подключать солнечный автомобиль к источнику зарядки. По оценкам компании, люди в самых солнечных частях мира, которые проезжают менее 40 миль в день, могут проехать 11,000 XNUMX миль в год только на солнечной энергии. Тем, кто не живет в Аризоне, Египте, Чили, Саудовской Аравии и т. д., придется гораздо больше полагаться на аккумулятор автомобиля.

Aptera имеет аккумуляторную батарею на 100 киловатт-часов и может заряжаться от сети, как и любой другой электромобиль. Его солнечная панель на крыше называется Never Charge, а также есть возможность установить дополнительные панели на капот и люк, чтобы увеличить запас хода. Необычная форма автомобиля предназначена не только для галочки; его яйцевидное, но обтекаемое тело дает ему коэффициент аэродинамического сопротивления 0.13 (коэффициент трения измеряет аэродинамику автомобиля, и чем меньше число, тем лучше; Модель Теслы 3 имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.23 и Электрический внедорожник Volkswagen ID 4 часы в 0.28).

Автомобиль также может похвастаться «ячейкой безопасности в семь раз прочнее стали» для тех, кто беспокоится, что его уникальная конструкция может не выдержать аварии и может разгоняться от 0 до 60 за 3.5 секунды.

В конце мая Aptera объявило партнерство с базирующейся в Мичигане КрасныйВикинг, компания по производству производственных решений, которая производит роботов, которые она называет автоматизированными управляемыми транспортными средствами (AGV). AGV в основном представляют собой платформы на колесах для перемещения тяжелых деталей по заводскому цеху, но они могут передавать информацию о своем положении, движении, уровне заряда и другие диагностические данные, а также определять препятствия на своем пути и избегать столкновений.

Aptera будет использовать роботов для облегчения сборки автомобиля, плавно доставляя компоненты туда, где они должны быть, с бонусом в том, что система AGV легко адаптируется или расширяется с течением времени. Одной из наиболее важных деталей автомобилей Aptera является то, что модель с запасом хода 250 миль По цене сравнительно низкие 25,900 1,000 долларов. Тем временем модель с пробегом в 46,900 миль стоит 50,700 XNUMX долларов, а дополнительные параметры настройки могут увеличить общую сумму до XNUMX XNUMX долларов.

Будущее, в котором мы будем ездить на автомобилях с нулевым уровнем выбросов, работающих на солнечной энергии, звучит приятно утопично, особенно с учетом текущих цен на бензин и растущей нестабильность электросети. Случится ли это, и сколько времени это займет, еще неизвестно, но, по крайней мере, колеса находятся в движении (на солнечной энергии).

Изображение Фото: Аптера Моторс

Отметка времени:

Больше от Singularity Hub