Airbus odpoveduje načrtovani prevzem Atos Cybersecurity Group

Airbus odpoveduje načrtovani prevzem Atos Cybersecurity Group

Airbus Calls Off Planned Acquisition of Atos Cybersecurity Group PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Evropski vesoljski konglomerat Airbus je le nekaj tednov po začetku pogajanj za morebiten nakup preklical načrte za nakup podjetja Atos, ki se ukvarja z velikimi podatki in varnostjo (BDS), francoskega podjetja za IT storitve.

Nobeno podjetje ni ponudilo nobene razlage za nenaden razvoj dogodkov. Namesto tega sta Atos in Airbus v kratkih izjavah razkrila, da so se pogovori o prodaji končali.

Padec delnic

»Po skrbni preučitvi vseh vidikov morebitnega prevzema ATOS-ove poslovne linije BDS (Big Data and Security) se je Airbus odločil, da ne bo daljše nadaljevanje razprav z ATOS o tej potencialni transakciji,« so sporočili iz Airbusa.

Atos je rekel, da je še vedno analizira posledice Airbusove odločitve in ocenjevanje drugih možnosti, ki so v skladu s »suverenimi imperativi francoske države«.

Novica o odstopu Airbusa od posla — ocenjena med 1.65 in 2 milijardi dolarjev — je 19. marca delnice Atosa v težavah strmoglavilo navzdol za 25 %. Od 2. januarja so delnice podjetja ob koncu trgovanja 70. marca padle za več kot 6.99 % s 7.59 € (1.74 USD po trenutnem menjalnem tečaju) na 1.89 € (približno 19 USD). sprostitev v "bližnjo prihodnost", medtem ko je podjetje ocenjevalo "strateške možnosti".

Atosov posel BDS, vreden 12 milijard dolarjev, zagotavlja vrsto kibernetske varnosti, analitike velikih podatkov, umetne inteligence in superračunalniških zmogljivosti. Podjetje je tesno povezano s francosko vlado in vojsko ter ima pogodbo za upravljanje kibernetske varnosti na poletnih olimpijskih igrah v Parizu. Ko so se prvič pojavile novice o Airbusovih načrtih za nakup Atos BDS, je graditelj letal to potezo opisal kot nekaj, kar bi lahko znatno pospešilo njegove pobude za digitalno preobrazbo in okrepilo Airbusove zmogljivosti na področju kibernetske varnosti in umetne inteligence.

Politično motiviran?

Toda nekateri so bili skeptični glede vrednosti, ki bi jo Atos prinesel Airbusu. Po poročanju so sprožili vprašanja o tem, ali je bila prodaja politično navdihnjena, da bi zagotovili, da Atos - z vsemi svojimi povezavami s francosko vlado - ne bi pristal v naročju tujega kupca. Reutersovo poročilo z dne 19. marca citira analitika investicijskega bančništva, ki pravi, da bi bil posel "negativno za Airbus, glede na pomisleke, da bi lahko šlo za politični dogovor, in njegov negativen vpliv na možnost odkupa.” V poročilu je Morningstar nekatere francoske zakonodajalce opisal kot poskuša nacionalizirati skupino BDS preprečiti prevzem s strani tujega kupca.

To je že drugič, da je Airbus odstopil od nakupa deleža v Atosovi dejavnosti kibernetske varnosti. Leta 2022 je evropski vesoljski velikan objavil načrte za pridobitev 29.3-odstotnega manjšinskega deleža v Atosovi dejavnosti kibernetske varnosti Evidian, katere del je BDS.

Takrat je navdušeni Atos opisal Airbusov interes, da bi postal "glavni delničar", kot partnerstvo, ki bi pospešilo rast Evidiana, medtem ko bi "zagotavljanje tehnološke suverenosti v Franciji in Evropi,« na področju kibernetske varnosti, oblaka in drugih naprednih računalniških zmogljivosti.

Vendar pa je leto pozneje, marca 2023, Airbus v kratki izjavi, podobni tisti, ki jo je izdal ta teden, odpovedal naložbo Evidian češ da ni v skladu s cilji podjetja. Takrat, tako kot danes, je obstajalo nasprotovanje Airbusovi načrtovani naložbi iz istih razlogov. Eden od njih, TCI Fund Management, 3-odstotni deležnik v Airbusu, je predlagani posel takrat označil za "vrednostno uničujoč" za Airbus. Tudi sklad TCI je izrazil zaskrbljenost, da je bila naložba vsaj delno politično motivirana.

Ne glede na razloge za propad pogodbe bi Atosova skupina BDS Airbusu prinesla zmogljivosti, ki jih mnogi vidijo kot ključne za reševanje skokovito naraščajočih kibernetskih groženj v letalskem in vesoljskem sektorju. Nedavno poročilo Resecurityja izpostavil več primerov kjer glavni akterji v sektorju, kot je npr Boeing in Airbus, postali žrtve napadov z izsiljevalsko programsko opremo in uhajanja podatkov ter drugih incidentov, katerih tarča so bili akterji groženj. glavna letališča po vsem svetu v kibernetskih napadih.

Časovni žig:

Več od Temno branje