IBM-ovo samojadralno plovilo Mayflower ima še eno napako pri ponudbi za prečkanje Atlantika

Ne, to ni deja vu. IBM-ova samojadrna ladja Mayflower, ki mora prepluti Atlantik brez pomoči ljudi, je utrpela še eno mehansko napako, ki ji je preprečila nadaljevanje načrtovane poti.

Avtonomna ladja Mayflower (MAS), imenovana po ladji, ki je v 17. stoletju pripeljala potnike iz Anglije v Ameriko, naj bi se vrnila na to zgodovinsko potovanje. Toda njeni poskusi prečkanja oceana, ki jih vodi ProMare – neprofitna organizacija, osredotočena na morske raziskave, s podporo IBM-a – niso šli ravno gladko.

Občudujemo vztrajnost in cilje projekta, vendar se ne bomo pretvarjali, da je bilo to popolno.

Prvi lanski poskus se je končal v napaka. Aprila letos je ekipa poslala Mayflower nazaj na morje – pluti iz Plymoutha v Združenem kraljestvu v Washington DC v ZDA – vendar se je prejšnji mesec za kratek čas pokvaril in ga je bilo treba popraviti.

Zdaj, nekaj več kot teden dni po najnovejšem popravku, se zdi, da se je na morju spet pokvaril. Oborožen samo s kamerami in senzorji ter računalniki, ki poganjajo algoritme računalniškega vida in drugo programsko opremo za nadzor, ni človeka, ki bi ga krmilil, kaj šele popravil komponente, če naleti na mehanske težave. Namesto tega morajo Mayflower prevzeti inženirji, da ga pregledajo.

V tem zadnjem preobratu sage bo Mayflower po električni napaki odšepal do Nove Škotske v Kanadi, namesto da bi se usmeril v prestolnico ZDA. Ladja lahko nadaljuje pot proti Washingtonu, če jo bodo lahko popravili v Kanadi.

"Med 28. in 29. majem med vikendom je MAS razvil težavo s polnilnim krogotokom za zagonske baterije generatorja," je povedal tiskovni predstavnik IBM-a. Register v izjavi.

»30. maja je ekipa morala preklopiti na rezervni navigacijski računalnik. IBM-ova tehnologija še naprej deluje, kot je predvideno. ProMare se je odločil preusmeriti v Halifax, Nova Škotska, Kanada, da bi dodatno raziskal.«

Prenos v živo dokumentiranje Status in lokacija Mayflowerja kažeta, da se plovilo bliža obali in naj bi do konca tedna doseglo glavno mesto Nove Škotske Halifax, so nam povedali. "Ekipa še naprej obremenjuje vse sisteme do njihove meje in se ogromno uči o tem, kako oblikovati, zgraditi in upravljati avtonomna plovila," je dodal tiskovni predstavnik.

Predvidevamo, da je vse učna izkušnja.

Vse dosedanje mehanske težave ladje izvirajo iz njenega generatorskega sistema. Prva napaka, ki je skrajšala njegovo čezatlantsko potovanje, je izhajala iz mehanske težave, ki je povzročila puščanje rezervnega dizelskega goriva. Mayflower se ni mogel zanašati samo na sončno energijo.

Druga nesreča, ki se je zgodila prejšnji mesec, je bila manjša; izolacijsko stikalo na generatorju je odpovedalo in ga oropalo električne energije. Nekaj ​​je narobe z vezjem za polnjenje zagonske baterije generatorja.

Potem ko je bila ladja popravljena in poslana nazaj v morje 20. maja, je ekipa ProMare mislila, da bo lahko prispela v ZDA v 16 dneh. Glede na trenutno neuspeh se zdi malo verjetno, da bo Mayflower dosegel cilj v Washingtonu DC v tem času.

Register je ProMare zaprosil za nadaljnji komentar. ®