Recikliranje baterij električnih vozil pridobiva zagon z velikim novim zaprtozančnim sistemom

Prehod na vozila na baterijski pogon je bistven korak pri spopadanju s podnebnimi spremembami, vendar ustvarja tudi zaskrbljujoče velike količine e-odpadkov in povpraševanje po okolju škodljivem rudarjenju. Novo partnerstvo za proizvodnjo baterij, izdelanih iz recikliranih materialov, bi lahko pomagalo rešiti problem.

Čeprav ni dvoma o potrebi po odmiku od vozil, ki jih poganjajo fosilna goriva, elektrifikacija našega celotnega prometnega sistema ne bo gladka. Zahteva po litij— glavna sestavina današnjih vodilnih baterij — je dve leti zapored presegla ponudbo, po podatkih Mednarodne agencije za energijo, kljub 180-odstotnemu povečanju proizvodnje od leta 2017.

Obstajajo podobni pomisleki glede pomanjkanja drugih ključnih sestavin, kot so nikelj, kobalt in mangan, ki bi lahko upočasnili prepotreben prehod na električna vozila. Ta pomanjkanja prav tako spodbujajo hitro širitev rudarskih dejavnosti, ki so lahko škodljive za okolje, zlasti če si politiki v naglici, da bi zadostili povpraševanju, zatiskajo oči pred ohlapnimi standardi. Zato narašča zanimanje za recikliranje starih baterij, da bi pridobili dragocene kovine, ki jih vsebujejo.

Zdaj partnerstvo med proizvajalcem baterijskega materiala BASF, proizvajalcem grafenskih baterij Nanotech Energy, podjetjem za recikliranje baterij American Battery Technology Company (ABTC) in proizvajalcem predhodnih materialov za baterije TODA Advanced Materials trdi, da bo to prvi zaprtozančni sistem za recikliranje baterij v Severni Ameriki. . Skupina upa, da bo do leta 2024 začela proizvajati nove baterije iz recikliranih materialov.

"S sodelovanjem lahko naša štiri podjetja združijo svoje strokovno znanje in dosežejo boljše in bolj trajnostne rezultate za celotno severnoameriško industrijo električnih vozil in zabavne elektronike," je dejal Curtis Collar iz Nanotech Energy v sporočilo za javnost.

"To je pomemben mejnik med nenehnim napredkom in rastjo trga litij-ionskih baterij in ponosni smo, da igramo tako ključno vlogo pri zmanjševanju emisij CO2 v vrednostni verigi baterij."

V skladu s sporazumom bo BASF proizvajal materiale, ki se uporabljajo v katodah baterij, iz recikliranih kovin. Nanotech Energy bo te materiale nato uporabil za izdelavo svojih litij-ionskih baterijskih celic. Nekatere od teh recikliranih kovin bodo prišle iz ABTC recikliranja odpadnih baterij, ki jih proizvaja Nanotech Energy pri izdelavi baterij. TODA jih bo predelala v predhodnike baterijskih materialov, nato pa BASF v katodne materiale.

Po navedbah podjetij bo to skupaj ustvarilo krožni sistem recikliranja baterij. Trdijo, da lahko uporaba recikliranih kovin pri proizvodnji litij-ionskih baterij zmanjša količino CO2, ki nastane med njihovo proizvodnjo, za približno 25 odstotkov.

Recikliranje baterij je pritegnilo vse večje zanimanje vlagateljev, zlasti po tem, ko so ZDA lani sprejele zakon o zmanjševanju inflacije, ki vsebuje veliko spodbud za ponovno uporabo starejših baterij. V začetku tega meseca, recikliranje baterij Ascend Elements razglasitve krog financiranja v višini 542 milijonov dolarjev, avgusta pa konkurent Redwood materiali je pokazala, zagotovila je 1 milijardo dolarjev naložb.

Po mnenju McKinseyja, večina materialov za baterije, primernih za recikliranje, trenutno prihaja iz potrošniške elektronike in odpadnih baterij proizvajalcev, ker je malo električnih vozil še doseglo konec svoje življenjske dobe.

Toda analitiki napovedujejo, da bi se to lahko kmalu spremenilo, saj naj bi v naslednjem desetletju iz uporabe izstopilo več kot 100 milijonov avtomobilskih baterij. Menijo, da bi lahko prihodki od recikliranja baterij do leta 95 po vsem svetu poskočili na več kot 2040 milijard dolarjev na leto.

S tako donosno nagrado v ponudbi in vse večjo zaskrbljenostjo glede pomanjkanja ponudbe se zdi, da bi lahko reciklirani materiali za baterije kmalu igrali pomembno vlogo pri prehodu na električna vozila.

Kreditno slike: Markus Spiske / Unsplash

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Avtomobili/EV, Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• ChartPrime. Izboljšajte svojo igro trgovanja s ChartPrime. Dostopite tukaj.
• BlockOffsets. Posodobitev okoljskega offset lastništva. Dostopite tukaj.
• vir: https://singularityhub.com/2023/09/14/electric-vehicle-battery-recycling-gains-momentum-with-a-big-new-closed-loop-system/