Validacija Lightning Signer loči ključe od vozlišč

Spodaj je neposreden odlomek Marty's Bent Težava št. 1264: "Ne podcenjujte človeške ustvarjalnosti." Tukaj se prijavite na glasilo.

Res je, kar pravijo: medvedji trgi so za gradnjo. Tukaj je sijajen primer tega prek ekipe Sphinx, ki prikazuje, da njihovo vozlišče Lightning izkorišča Preverjanje Lightning Signerja arhitektura, ki ločuje ključe od vozlišča Lightning z namensko napravo za podpisovanje. To je tisto, kar je na zgornji sliki: majhna naprava, ki visi iz stenske vtičnice.

"Zakaj za vraga je to pomembno?" Zelo dobro vprašanje, čudak. Vse do te točke (no res v začetku tega leta, ko je Nodl izdal svoje Nodlito projekta), je bilo izvajanje vozlišča Lightning Network zelo okoren postopek zaradi potrebe po 100-odstotnem času delovanja za olajšanje plačil. Ta potreba po času delovanja je mnoge uporabnike Lightning na ravni podjetja spodbudila k izvajanju svojih vozlišč v oblaku z uporabo farm strežnikov, ki lahko izpolnijo zahteve glede časa delovanja. To je nekoliko zaskrbljujoče, ker vodi do tega, da so ta vozlišča Lightning nekoliko sedeče race. Ker je bila do te točke običajna praksa, da so vozlišče in ključi, ki uporabnikom omogočajo dostop do njihovih kanalov Lightning, nameščeni v isti strojni opremi, bi bilo nepomembno, da bi motivirani napadalec identificiral in zaplenil namensko strojno opremo Lightning, ki se nahaja v farmah strežnikov po vsem svetu. svetu, ki napadalcu dejansko omogoča zaplembo bitcoina uporabnika.

Vstopite v sheme, kot sta Nodlito in Validating Lightning Signer, ki na trg prinašata nov način delovanja. Namesto da bi ključe in vozlišče namestili v isto strojno opremo in s tem ustvarili osrednjo točko napake, so ti projekti namenjeni opremiti uporabnike s sredstvi za ločevanje obeh funkcij in tem uporabnikom vrniti popoln nadzor nad njihovim bitcoinom, tako da jim zagotovijo fizično imajo svoje ključe z namensko strojno opremo, ki komunicira z vozliščem, ki deluje v oblaku. Da, strojno opremo, ki poganja vozlišče v določeni farmi strežnikov, je mogoče izklopiti, vendar bo uporabnik še vedno imel svoje ključe in s tem dostop do svojega bitcoina.

Tukaj je videti arhitektura za Validating Lightning Signer:

Če ta vrsta postavitve vozlišča Lightning postane običajna, bi lahko resnično odprla vrata več posameznikom, da sodelujejo pri izgradnji omrežja, ne da bi jim bilo treba skrbeti za poganjanje lastne strojne opreme vozlišča. Očitno je, da bi bil najbolj suveren način za sodelovanje v omrežju Lightning Network vodenje lastnega vozlišča, vendar zahteva po neprekinjenem delovanju, da ste legitimni operater vozlišča, preprečuje velikemu številu ljudi polno sodelovanje. Zdi se mi, da je to spodoben kompromis, da več ljudi poganja svojo programsko opremo za vozlišča v oblaku. Da, ti ponudniki oblakov so centralizirane entitete. Če pa lahko obdržite svoje ključe, lahko delujete brez skrbi, saj imate vedno dostop do svojega denarja. Z več ponudniki oblakov, osredotočenimi na svobodo, kot je Nodl, ki prihajajo na trg, se zdi, da se možnosti, ki so na voljo bitcoinerjem, širijo.

Ne glede na to je videti takšno arhitekturo zelo spodbudno in poudarja nekaj, kar mislim, da mnogi ljudje, ki kritizirajo Bitcoin, in mnogi zagrizeni Bitcoinerji spregledajo: ustvarjalnost ljudi, ki gradijo na Bitcoinu, Lightningu in katerem koli drugem delu sklada, se bo nadaljevala da nas preseneti. Ni nikogar na planetu, ki bi vam lahko povedal, kako bo sklad izgledal in kaj točno bo zagotavljal v prihodnosti. Zato se mi pogosto zdi neumno, ko ljudje naredijo posnetek današnje dejavnosti v skladu in poskušajo projicirati prihodnjo dejavnost v omrežju. Ne vemo, česa ne vemo. In tisto, česar ne vemo, bo še naprej spodbujalo oblikovalsko pokrajino tega, kar je mogoče in bo zgrajeno na Bitcoinu v prihodnosti. In ta prihodnost se zdi zelo svetla!