Starta elbilar Ankomst för att minska hälften av den återstående personalstyrkan

Ankomst kommer att avskaffa ungefär hälften av sin återstående arbetsstyrka för att förhindra att den tar slut på pengar i år, eftersom den kämpande brittiska elbils-start-upen utsåg en ny vd bland förnyade ansträngningar att samla in pengar.

Företagets ambition att göra elektriska skåpbilar i småskaliga fabriker gjorde det möjligt för den att attrahera investeringar från Hyundai och flyta för två år sedan till ett värde av 15 miljarder dollar.

Men gruppen har stött på en olika problem samtidigt som de försöker kommersialisera sina produkter.

I december utfärdade den en "going concern"-varning att den skulle göra det få slut på kontanter inom 12 månader, med kontanter förbränning vid den tidpunkt som sannolikt kommer att lämna sina reserver helt uttömda till sommaren.

I måndags utnämnde företaget Igor Torgov, en tidigare Microsoft- och telekomchef som har arbetat på Arrival i två år, till sin nya vd, tillsammans med en ny våg av förlorade jobb.

Gruppen kommer att minska 800 jobb, främst i Storbritannien och Georgien, dess tredje serie av jobbförluster sedan förra sommaren.

Torgov sa till Financial Times att företaget stod inför "hårda beslut" under de kommande veckorna och sa att den nuvarande strategin var i grunden sund, men att den kan kräva "justeringar och förbättringar".

Förra året lade koncernen ner planerna på att tillverka ett fordon i Storbritannien, och fokuserade istället på en skåpbil för den amerikanska marknaden, som kommer att tillverkas i en fabrik i South Carolina som ännu inte är byggd.

Torgov sa att planen var "den bästa användningen av våra begränsade resurser", och "om den genomförs rätt, och med all disciplin, kan det vara ett övertygande budskap för investerare". 

Han tillade att företaget inte förväntade sig att börja producera den amerikanska skåpbilen förrän under andra halvåret 2024, vilket var senare än väntat. FT rapporterade förra året att den amerikanska modellen stod inför en försening på två år.

Nedskärningarna som tillkännagavs på måndagen kommer att ta kvartalsutgifterna för den intäktslösa verksamheten till cirka 30 miljoner dollar. I slutet av december hade Arrival cirka 205 miljoner dollar tillgängliga i kontanter, stod det.

Fundraising-insatser, som inkluderar att utse Teneo som finansiell rådgivare för att söka en köpare eller investerare, var "lovande", sa Torgov. Nedskärningarna "ger oss en anständig tid att arbeta med investerarna", tillade han.

Torgov, som har en MBA från California State University och arbetade på Microsoft, drev tidigare den ryska mobiltelefongruppen Yota och tillverkaren av teknisk utrustning för detaljhandeln Atol.

På båda företagen övervakade han kostnadsbesparingsprogram eller betydande strategiförändringar, sa han.

"Jag är bekant [med turnrounds], jag får inget roligt av det," sa han. "Vi har all denna talang, och den stora majoriteten av människorna i Arrival är briljanta människor och gjorde många bra saker för att föra företaget framåt."

Torgov indikerade också att han granskade framtiden för Arrivals kontroversiella flygfordonsprogram, som företaget hade hållit hemligt för investerare.

Medarbetarna kallades "Jet" och fick höra vid ett möte förra året att sidosatsningen, som förstods vara ett husdjursprojekt av Arrivals grundare och ordförande Denis Sverdlov, skyddades från kostnadsbesparingar, trots att företaget avskedade hundratals arbetare vid den tiden och försena andra projekt, inklusive en buss.

Torgov sa att flygplansprogrammet var "förmodligen det enda som fortfarande diskuteras", och han hoppades kunna meddela ett beslut vid gruppens investeraruppdatering i början av mars.

<!–
->

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff