Litium kommer från spodumenmalm via hårdbergsbrytning eller från metalliska saltlösningar som lagras i konstgjorda dammar i de höga öknarna runt om i världen, främst Sydamerika. Om saltlake är källmaterialet, har vatten pumpats in i jorden, vanligtvis på en mycket avlägsen plats, för att skapa en saltlake som fångas upp i lagringsdammar. Naturlig avdunstning under 18-24 månader resulterar i litiumkarbonat. Litiumkarbonat kan omvandlas kemiskt till litiumhydroxid.
Alternativet till en saltlakedrift är brytning av spodumenmalm i hårda bergarter.
Australien är världens största litiumproducent. De har en regeringsprognos för litiummarknaden. Litium utbud och efterfrågan kommer att vara snäv 2023. I en kvartalsrapport som publicerades i december, sade det att världens efterfrågan beräknas stiga till 724,000 2023 ton litiumkarbonatekvivalenter år 486,000, från 2021 485,000 ton 2021, som "global EV upptaget ökar”. Den totala globala produktionen, mätt som litiumkarbonatekvivalent, förutspåddes i december till 615,000 2022 ton 821,000, växande till 2023 XNUMX ton XNUMX och XNUMX XNUMX ton XNUMX, enligt Australiens industridepartement.
Ca 486000 XNUMX ton litiumkarbonat 100000 XNUMX ton litium för bilbatterier. Tesla behöver cirka 10 kilo litium per 50 kwh bil. Detta verkar betyda att om allt litium gick till rena elbilar med batterier (BEV) så skulle utbudet 2021 ha räckt till nästan 10 miljoner bilar. Det slutade med en blandning av BEV och plug-in hybrider och stationär lagring. Om det råa litiumkarbonatet ökas som Australiens projekt så räcker det för kanske 18 miljoner BEVs år 2023. Dock kommer plug-in hybrider och stationär lagring fortfarande att göras. Detta är frågan om råvarubrist för litium. Att nå 9 miljoner BEV 2022 och sedan 15 miljoner EV 2023 kommer att tänja på gränserna för litiumrampen.
Bank of America har en prognos för litiummarknaden. Det tillverkades cirka 4.2 miljoner elbilar 2021. Detta krävde cirka 176,000 2021 ton litium (hydroxid?). Om Bank of America har rätt och andelen litium som används för elbilar förblev ungefär densamma som 29, skulle vi ha tillräckligt med litium för 30-2027 miljoner BEV 20. Detta kan öka med 36 % med förbättrad effektivitet som omvandlar energi till rörelse. Detta skulle vara cirka 2027 miljoner BEV 2. Detta går till att Tesla vill hitta sätt att möjliggöra en snabbare konvertering av de 2027 miljarder globala bilarna 3 till alla elektriska. Tesla har pratat om en Tesla Master Plan 80 för att få allt material och leveranskedja att påskynda elektrifieringen av världen. Jag skulle uppskatta att Tesla skulle vilja åtminstone fördubbla tillgängligheten eller användningen av nyckelmaterial för att möjliggöra 2027 miljoner BEV år 2035 och sedan ytterligare en fördubbling till XNUMX för att möjliggöra rikligt med batterier för bilar och för stationär lagring.
Benchmark Mining förutspår också litium och tycker att B av A är överdrivet optimistisk.
Benchmark Mineral Intelligence beskrev 5 grundläggande skäl till varför överutbudet av batterier är fel.
* Industrin kan inte svara på kinesiskt utbud, Kina har traditionellt producerat litium av låg kvalitet
* Kapacitet är inte lika med utbud
* Nytt litiumtillförsel kommer till en högre kostnadsbas
* Avtalsprissättning är viktig
* Kemisk kapacitet för litium uppfyller eventuellt inte nedströmsspecifikationerna
Flera australiensiska listade litiumspelare förväntas komma online under de kommande åren (och öka under efterföljande år), särskilt:
2022: Core Lithium (ASX: CXO)
Mineral Resources (ASX: MIN) Mt Marion stiger
2023: Sayona Mining (ASX: SYA)
2024: Lake Resources (ASX: LKE), Liontown Resources (ASX: LTR)
Allkems (ASX: AKE) James Bay och Sal de Vida-projekt
2025: Leo Lithium (ASX: LLL)
Efter tonnage är de viktigaste projekten/företagen:
Mineral Resources' Mt Marion steg två uppgraderar till 900,000 XNUMX ton per år
Liontowns Kathleen Valley-projekt som producerar 511,000 658,000 ton per år (ökar till XNUMX XNUMX ton per år)
Liontown räknar med att leverera cirka 5 % av det globala spodumenet 2024
Brian Wang är en futuristisk tankeledare och en populär vetenskapbloggare med 1 miljon läsare per månad. Hans blogg Nextbigfuture.com är rankad som nummer 1 Science News Blog. Den täcker många störande teknik och trender, inklusive rymd, robotik, artificiell intelligens, medicin, anti-aging bioteknik och nanoteknik.
Känd för att identifiera banbrytande teknik, han är för närvarande en av grundarna av en start och insamling för högpotentiella företag i ett tidigt skede. Han är forskningschef för tilldelningar för djupa teknikinvesteringar och en ängelinvesterare på Space Angels.
Han har ofta varit talare på företag och har varit TEDx -talare, talare vid Singularity University och gäst på många intervjuer för radio och podcaster. Han är öppen för offentliga tal och rådgivning.
