MHI: Framgångsrikt demonstrationstest av världens första helt autonoma fartygsnavigeringssystem på kustfärjan i norra Kyushu

TOKYO, 18 januari 2022 – (JCN Newswire) – The Nippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., en del av Mitsubishi Heavy Industries Group, och Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Japan; Yasuo Iritani, Chairman) har framgångsrikt genomfört ett demonstrationstest av världens första helt autonoma fartygsnavigeringssystem på en stor bilfärja, utfört på Iyonadahavet från Shinmoji, Kitakyushuu City, den 17 januari.

Denna demonstration var en del av MEGURI 2040, ett projekt som främjar utvecklingen av helt autonoma fartyg som stöds av The Nippon Foundation. Detta test demonstrerade världens första helt autonoma navigationssystem, på en 222-meters färja, med autonom hamn- och avstigning med hjälp av sväng- och backrörelser och höghastighetsnavigering på upp till 26 knop. Andra nya teknologier som ingår i det avancerade helt autonoma operationssystemet inkluderar sensorer för att upptäcka andra fartyg med infraröda kameror, ett fjärrövervakningssystem för motorer och ett sofistikerat cybersäkerhetssystem. Dessa framsteg inom helt autonom fartygsnavigering ses som ett viktigt steg mot säkrare och effektivare kustsjöfart.

Forskning och utveckling av helt autonom fartygsnavigering är avsedd att ta itu med maritima frågor inklusive brist på besättning och förebyggande av olyckor. Detta förväntas också bli en "framtida industri" genom vilken Japan kan demonstrera för världen sin avancerade teknologi inom områden inklusive IKT, AI och bildanalysteknik.

Nippon Foundation lanserade MEGURI 2040 helt autonoma fartygsnavigeringsprojekt i februari 2020 genom stöd till fem konsortier, som alla kommer att genomföra demonstrationstester för att verifiera sina helt autonoma navigationssystemkoncept från januari till mars 2022.

Helt autonomt fartygsprojekt (Smart Coastal Ferry)

Dagens framgångsrika demonstrationstest gällde det helt autonoma Smart Coastal Ferry-projektet. Den nybyggda SOLEIL-färjan började navigera med en besättning ombord den 1 juli 2021 och sammanställde data för utvecklingen av ett helt autonomt fartygsnavigeringssystem. Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., som har erfarenhet av att utveckla navigationsstödsystem som realiserar automatisering och besättningsbesparingar, ansvarar för integrationen av hela systemet, och Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. är ansvarig för att ställa in fartygets systemkrav och genomföra demonstrationstestet. Denna utveckling kommer att hjälpa till att lösa problem inom kustsjöfarten, inklusive förbättrad säkerhet, besparingar på arbetskraft och kostnadsminskningar.

Demonstrationstest och utvecklingshöjdpunkter

Demonstrationstestet av världens första helt autonoma fartygsnavigeringssystem av det 222 meter långa smarta fartyget genomfördes på en 240 km lång rutt från Shinmoji (Norra Kyushu) till Iyonada, vilket tar cirka 7 timmar, med en maximal hastighet av 26 knop ( cirka 50 km/tim). Testfartyget var utrustat med ett högprecisionssensorbildanalyssystem med infraröda kameror som kan upptäcka andra fartyg även i mörker, ett SUPER BRIDGE-X automatiserat fartygsnavigeringssystem som inkluderar en automatiserad undvikandefunktion och en avancerad automatisk hamnplats/avläggning. operationssystem som kan utföra sväng- och backrörelser som till och med är svåra för bemannade fartyg.

En av de största problemen med ett helautomatiskt fartyg är felförutsägelse, och förbättrade motorövervakningstekniker som övervakar motorförhållandena utvecklas och testas också.
Projektet utvecklar också olika andra teknologier som är nödvändiga för att främja helt autonom navigering, inklusive plattformar för avancerad datasäkerhet för att skydda navigeringsdata som används för övervakning och support på land.

Mitsuyuki Unno, verkställande direktör, The Nippon Foundation
Detta var världens första helt autonoma fartygsnavigering av ett stort fartyg på över 200 meter i längd med en maximal fart på 26 knop, och jag hoppas att detta kommer att leda till ytterligare utveckling mot praktisk användning. Det finns dock fortfarande många frågor att lösa, och jag tror att dagens resultat kommer att vara en vägledning mot skapandet av internationella regler för helt autonoma fartyg.

Naoki Ueda, Executive Vice President, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd
Detta demonstrationstest accelererade kraftigt utvecklingen av helt autonoma fartygsnavigeringssystem som använder många avancerade teknologier inklusive artificiell intelligens. Vi kommer att fortsätta att utveckla teknologier med hjälp av den värdefulla kunskapen för att uppnå säkerhet och högkvalitativ service för passagerarfärjor, som spelar en viktig roll för att stödja sjötransporter i önationen Japan.

Masami Sasaki, verkställande direktör, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Vi är hedrade över att vara involverade i utvecklingen av ett helt autonomt fartygsnavigeringssystem som representerar framtiden för Japans sjöfartsindustri.

Som ett passagerarfärjerederi har vi höga förväntningar på den sociala tillämpningen och utbredda användningen av helt autonom drift som en av lösningarna på frågor inklusive mänskliga fel och besättningens arbetsbesparingar.

Om MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group är en av världens ledande industrikoncerner som spänner över energi, logistik och infrastruktur, industrimaskiner, flyg och försvar. MHI Group kombinerar den senaste tekniken med djup erfarenhet för att leverera innovativa, integrerade lösningar som hjälper till att förverkliga en koldioxidneutral värld, förbättra livskvaliteten och säkerställa en säkrare värld. För mer information, besök www.mhi.com eller följ våra insikter och berättelser om www.spectra.mhi.com.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.jcnnewswire.comNippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., en del av Mitsubishi Heavy Industries Group, och Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Japan; Yasuo Iritani, ordförande) har framgångsrikt genomfört ett demonstrationstest av världens första helt autonoma fartygsnavigeringssystem på en stor bilfärja, genomförd på Iyonadahavet från Shinmoji, Kitakyushuu City, den 17 januari. Källa: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/