TOKYO, 16 maj 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, en del av Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, och Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) har beviljats principgodkännande (AiP)(Note) från den japanska klassningssällskap ClassNK för gemensam utveckling av CO2-transportteknik för flytande CO2 (LCO2) transportörer.
LCO2-bärare transporterar flytande CO2 vid låg temperatur och högt tryck, som finns i lasttanksystemet. Eftersom utformningen av lastinneslutningssystem är starkt beroende av tillståndet hos flytande CO2, såsom deras temperatur och tryck, är det en viktig teknisk utvecklingsfråga att öka storleken på lasttanksystem och skrov för framtida masstransporter.
I den gemensamma utvecklingen av LCO2-fartyg av Mitsubishi Shipbuilding och NYK Line, som utförs för att lösa sådana tekniska problem, bekräftades genomförbarheten och överensstämmelsen med föreskrifter och standarder för varje lasttanksystem och skrovsektion, med hänsyn till olika tanktryck inställningar för medelstora och stora fartyg, vilket leder till beviljandet av AiP.
MHI Group arbetar strategiskt med att stärka energiomställningsverksamheten, och Mitsubishi Shipbuilding främjar utveckling och kommersialisering av LCO2-bärare. MHI tror att beviljandet av AiP för ett stort LCO2-bolag kommer att ge ett betydande bidrag till förverkligandet av denna strategi.
NYK Line tror att etableringen av CO2-transportteknik med stora fartyg i hög grad kommer att bidra till förverkligandet av ett koldioxidneutralt samhälle. NYK arbetar tillsammans med MHI Group, som har ett brett utbud av teknologier i CCUS värdekedja, för att uppnå ett tidigt förverkligande av inte bara små och medelstora fartyg utan även stora LCO2-fartyg. Baserat på designen av LCO2-bäraren som beviljats AiP, kommer NYK Line ytterligare att främja dess deltagande i CCUS-värdekedjan, till exempel genom att studera designen av LCO2-bäraren för varje projekt, inklusive ytterligare utvidgning av fartygens storlek.
Mitsubishi Shipbuilding och NYK Line kommer att utnyttja styrkorna och kunskaperna hos varje företag, som kompletterar varandra, för att främja den gemensamma utveckling som för närvarande pågår, och kommer genom AiP att fortsätta att anstränga sig för att utveckla olika teknologier, inklusive LCO2-bärare, som är nödvändiga för att bygga CCUS värdekedja och bidra till förverkligandet av ett koldioxidneutralt samhälle.
Mitsubishi Shipbuilding har etablerat MARINE FUTURE STREAM-visionen för 2050 inom fartygs- och marinsektorn, och ställer upp målen för "avkarbonisering av den maritima ekonomin" genom autonom drift och elektrifiering, och "trygg och säker framtid för samhället" genom förnybar energi och koldioxid. kretslopp, och arbetar för att generera och implementera idéer för marinrelaterad innovation. Framöver kommer Mitsubishi Shipbuilding, som integratör av marina system, att fortsätta att aktivt utveckla och kommersialisera LCO2-bärare, bygga en CCUS-värdekedja som sträcker sig över land och hav och sträva efter att förverkliga en kolfri värld.
*Godkännande i princip (AiP) indikerar att ett certifieringsorgan har granskat grundkonstruktionen och bekräftat att den uppfyller de tekniska kraven och standarderna för säkerhet. Inspektionen av detta system har utförts utifrån IGC-koden som gäller för marina fartyg som transporterar flytande gas i bulk och NK:s fartygsklassificeringsbestämmelser.
Om MHI Group
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group är en av världens ledande industrikoncerner som spänner över energi, logistik och infrastruktur, industrimaskiner, flyg och försvar. MHI Group kombinerar den senaste tekniken med djup erfarenhet för att leverera innovativa, integrerade lösningar som hjälper till att förverkliga en koldioxidneutral värld, förbättra livskvaliteten och säkerställa en säkrare värld. För mer information, besök www.mhi.com eller följ våra insikter och berättelser på spectra.mhi.com.
Copyright 2022 JCN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, en del av Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, och Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) har beviljats principgodkännande (AiP)* från det japanska klassificeringssällskapet ClassNK för gemensam utveckling av CO2-transportteknik för flytande CO2 (LCO2) bärare.
- &
- 2022
- Konto
- Uppnå
- Aerospace
- Alla
- autonom
- tror
- kropp
- SLUTRESULTAT
- Byggnad
- företag
- kol
- bärare
- certifiering
- kedja
- klassificering
- koda
- kommersialisering
- företag
- Komplement
- Efterlevnad
- tillstånd
- inneslutning
- fortsätta
- bidra
- upphovsrätt
- För närvarande
- allra senaste
- Försvar
- Designa
- utveckla
- Utveckling
- olika
- Tidig
- ansträngningar
- energi
- etablerade
- erfarenhet
- följer
- Framåt
- ytterligare
- framtida
- GAS
- generera
- Mål
- kommer
- kraftigt
- Grupp
- Gruppens
- hjälpa
- Hög
- HTTPS
- idéer
- genomföra
- med Esport
- förbättra
- Inklusive
- Öka
- industriell
- industrier
- informationen
- Infrastruktur
- Innovation
- innovativa
- insikter
- integrerade
- fråga
- problem
- IT
- japanska
- kunskap
- Large
- ledande
- linje
- logistik
- maskiner
- Medium
- mer
- nödvändigt för
- Newswire
- drift
- Övriga
- del
- deltagande
- tryck
- Principen
- projektet
- främja
- kvalitet
- område
- inser
- föreskrifter
- förnybar energi
- Krav
- reserverad
- säker
- Säkerhet
- HAV
- sektor
- säkra
- inställning
- signifikant
- eftersom
- Storlek
- Small
- So
- Samhället
- Lösningar
- standarder
- Upplevelser för livet
- Strategi
- ström
- strävar
- system
- System
- tar
- Teknisk
- Tekniken
- Teknologi
- skarven
- Genom
- tillsammans
- övergång
- transport
- transport
- utnyttja
- värde
- olika
- syn
- arbetssätt
- världen