Linjen är designad som en verklig Metaverse City

The Line är en futuristisk fristående stad för 725 miljarder dollar som kommer att hysa nio miljoner invånare – ungefär tre gånger Namibias befolkning. The Line är kanske en av de mest spännande upprörande arkitektoniska idéerna som föds genom experiment av en arabisk huvudstad. 

Den rektangulära prismaliknande volymen finansieras av Saudiarabiens investeringsfond och är planerad att bli 500 meter hög, 200 meter bred och 170 kilometer lång.

Idén kommer att skapa ett riktmärke för en ny stadsdesign, enligt till Tarek Qaddumi, som leder stadens stadsplaneringsteam.

Han sa att den linjära layouten, med dess fotavtryck som bara täcker 34 kvadratkilometer, kommer att bota de många problem som moderna städer står inför, som trafik, luftföroreningar och stadsutbredning. Qaddumi förklarar visionen:

”Neom har möjlighet att bygga en grönstad som inte kommer att ha sådana problem till att börja med. Linjen kommer att ha inga bilar, inga föroreningar och kommer att ge tillgång till människor och tjänster på sätt som tidigare var ofattbara."

Nya satellitbilder som släppts av SOAR Earth visar att bygget nu har börjat NEOM, ett område i Saudiarabiens nordvästra Tabuk-provins.

The Line: En utopisk design i metaversklass

Det som gör The Line unik är att den är designad på ett utopiskt sätt, nästan på samma sätt som metaversa städer.

I metaversumet, städer byggs som ger vad grundarna Ring en "uppslukande upplevelse som liknar en verklig stad men som en del av förstärkt verklighet."

De är fysiska byggnader med virtuella motsvarigheter, eller "digitala tvillingar". The Lines estetik verkar ge en metavers känsla till ett annars verkligt objekt.

Neom myndigheter sade Onsdag att "vi har väckt The Line till liv i vår helt uppslukande utställning." Den kostnadsfria utställningen startade den 6 november i Riyadh.

Besökare "kommer att uppleva detaljerade mönster, arkitektoniska modeller och informativa filmer som förklarar projektet i all sin glans", hävdar myndigheterna.

På The Line ska all service vara inom gångavstånd. Det fungerar på nollutsläpp och det är ett exklusivt samhälle där cirka 55,000 XNUMX dollar kan köpa en plats.

Saudiarabiens sci-fi-megastad kommer i första hand att drivas på artificiell intelligens, till skillnad från konventionella städer som är tidsbundna och där tjänster måste nås inom vissa tidsrymder.

Fåfängas stad, säger kritiker

Topparkitekter har ställt frågor kring det praktiska i idén och sagt att det gränsar till fåfänga mer än funktionalitet vid det här laget.

Brent Toderian, en topparkitekt som har dömt flera tävlingar, argumenterade i en tweet att The Line city kan skapa ett tillstånd av oordning.

"Artiklar betonar dess linjärhet men jag tror att den största utmaningen är dess häpnadsväckande vertikalhet. Det syftar till att radera vägar för bilar, men det är också att radera gator för människor. Hur kommer det att skapa sammanhängande medborgerliga rum? Toderian, frågade och tillade:

"Jag uppskattar det tydliga fokuset på transitering (linjär och vertikal) men det är fortfarande ett massivt föremål i öknen och känns designat för uppmärksamhet snarare än att bygga."

Enligt projektets Twitter sida, staden är modellerad kring effektivitetsvinsterna i Seoul, Sydkorea. Den använder dock bara 6% av det totala utrymmet.

Staden är betingad för att alltid ge optimala klimatförhållanden, dämpa människor från ogynnsamma väderförhållanden.

An explainer i Arabian Business säger att The Line kommer att ventileras på ett sätt som ökar komforten för de som bor i staden. Detta bygger på ett koncept som kallas zero-gravity living, en ny och oprövad idé inom stadsdesign.

Under noll gravitation byggs städer vertikalt samtidigt som det ger människor möjlighet att röra sig sömlöst i tre dimensioner (upp, ner eller tvärs över) för att komma åt dem, enligt till experter.

Att bevara mark

Området där staden The Line byggs är en ödslig region med lite växtlighet och tuffa miljöförhållanden. Det ligger nära ekvatorn, vilket gör det varmt och torrt, och det är benäget att frekventa sandstormar.

Filosofin bakom idén, åtminstone enligt teamet som arbetar med den, är att staden behöver göra väldigt lite för att hindra den redan befintliga miljön. De hävdar att 95 % av Neoms mark kommer att bevaras efter bygget.

/MetaNews.