TOYOTA GAZOO Racing förbereder sig för ett intensivt gruspass

TOYOTA GAZOO Racing förbereder sig för ett intensivt gruspass

Toyota City, Japan, 08 maj 2023 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team förbereder sig för att ge sig in i en avgörande serie grustävlingar när den hårt omtvistade säsongen 2023 fortsätter i det populära Rally de Portugal den 11-14 maj .

TOYOTA GAZOO Racing förbereder sig för intensiv gruspass PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Portugal markerar det första av sju på varandra följande evenemang på grus, en sekvens som kommer att sträcka sig fram till början av oktober och innebära en mängd olika utmaningar för teamen och förarna. TGR-WRT-förare står inför en tät mästerskapsstrid efter fyra omgångar: efter sin vinst senast ute på Kroatiens asfaltvägar, är Elfyn Evans delad på poäng i toppen av tabellen med Sebastien Ogier (som inte inkluderar Portugal i sin program för utvalda evenemang i år) medan Kalle Rovanpera är bara en poäng bakom dem. De fem bästa täcks av endast 11 poäng.

TGR-WRT har ett starkt rekord nyligen i Portugal, och har vunnit de tre senaste upplagorna, med Evans och sedan Rovanpera som segrar under vart och ett av de två senaste åren. För andra gången den här säsongen kliver Takamoto Katsuta upp för att ansluta sig till dem i TGR-WRT-serien och tävla om tillverkarnas mästerskapspoäng i ett rally där han också har presterat starkt tidigare.

Rally de Portugal var en del av den första WRC-säsongen som hölls för 50 år sedan och är baserad i norra delen av landet runt Portos näst största stad med serviceparken i närliggande Matosinhos. Ett stort antal passionerade fans kan förväntas komma på scenerna, som är snabba men tekniska till sin natur. Ytan är vanligtvis mjuk och sandig till en början men blir ofta stenig och spårig under andra passet, även om det ofta växlande vädret kan ge en annan hy.

Precis som under de senaste åren kommer den centrala staden Coimbra att stå värd för den ceremoniella starten på torsdagskvällen, innan handlingen börjar i närheten på fredagen med en trio av etapper som tacklas två gånger runt en däckpassningszon mitt på dagen i Arganil. Ett enda pass av Mortagua-etappen och en ny superspecialetapp i kuststaden Figueira da Foz avslutar dagen. Lördagen är den längsta dagen i rallyt med 148.68 konkurrenskraftiga kilometer: en upprepad slinga av tre etapper i Cabreira-bergen inkluderar säsongens längsta etapp hittills, Amarante (37.24 km), medan en annan superspecial etapp på Lousadas rallycrossbana körs på kvällen. Söndagen är som vanligt centrerad kring den berömda Fafe-scenen; plats för två av de fyra sista testerna inklusive Power Stage som avslutar rallyt.

Citat:

Jari-Matti Latvala (lagchef)
"Vi har en bra position i mästerskapet men det är fortfarande extremt nära, särskilt mellan förarna, och vi måste fortsätta jobba på ett positivt sätt för att uppnå fler bra resultat. Portugal är ett rally som man å ena sidan kan anfalla, men å andra sidan måste man också passa på med däckslitaget och undvika att slå i stenar, speciellt i andra passet. Det är ett rally som jag alltid tyckt om som förare och jag tror att våra förare också tycker om det: Elfyn och Kalle har båda vunnit där och det har varit en stark händelse för Takamoto också. Vi känner oss ganska säkra på att åka dit eftersom vi har gjort bra förbättringar av GR YARIS Rally1 HYBRID på grus, vilket gav resultat redan i Mexiko. Vi arbetade för att bygga vidare på detta under vårt senaste test på Sardinien, vilket var en viktig förberedelse för de tre grova grusrallyn vi har som kommer i snabb följd under de närmaste veckorna.”

Kalle Rovanper? (Förarbil 69)
"Jag är verkligen glad över att åka tillbaka till Portugal. Det har alltid varit ett evenemang som jag har gillat ganska mycket och förra året kunde vi vinna det trots att vi startade som första bil på vägen. Det är ett rally som vi som förare alla känner ganska väl med några legendariska etapper, så tempot är alltid högt och det borde vara en ganska jämställd kamp. Starten på vårt år har inte varit perfekt – jag siktade på större resultat – men vi är fortfarande väldigt mycket i denna täta mästerskapskamp: jag tycker inte att det har varit så tajt efter fyra omgångar på väldigt länge. Den här serien av grusevenemang kommer inte att bli lätt men vi kommer att fortsätta att pressa hårt och förhoppningsvis få bra resultat.”

Elfyn Evans (Förarbil 33)
"Portugal är ett trevligt rally men de senaste åren har det också blivit ganska tufft. Det finns avsnitt som är riktigt snabba och flytande och roliga att köra, och andra där det är en utmaning att ta hand om däcken och bilen. Det är definitivt ett blandat rally i den meningen, men det är ett som jag tycker om. Vi är inne i en hektisk period nu med rallyn som kommer tätt och snabbt, och Portugal är början på en rad grusevenemang. Nu när vi var framgångsrika i Kroatien kommer vi att ha jobbet att öppna vägen, men jag är säker på att det är något som kommer att svänga fram och tillbaka mellan förarna några gånger under nästa rally. Vi måste bara försöka maximera vår prestation i de lösa förhållandena vi kommer att möta på fredag ​​och se vad som är möjligt.”

Takamoto Katsuta (förarbil 18)
”Jag ser verkligen fram emot Portugal. De senaste två åren slutade jag fyra där, och speciellt förra året var jag väldigt nära prispallen. Till slut kunde jag inte ta det – vi missade med bara två sekunder – så i år ska jag försöka uppnå det. Det blir en stor utmaning, men jag tror att det är möjligt. Början av det här året har inte blivit som jag velat, men jag har alltid haft en bra känsla med bilen. Det utvecklas varje gång och vi hade ett bra test, så förhoppningsvis lönar sig vårt hårda arbete för dessa nästa rally. I Portugal gillar jag etapperna och jag känner mig väldigt bekväm där, så jag behöver bara pressa mig själv och jag är säker på att vi kan ha en bra helg.”

Besök www.wrc.com för det senaste.

Följ TOYOTA GAZOO Racing WRT:
Facebook: www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacingWRC
Twitter: www.twitter.com/TGR_WRC (@TGR_WRC)
Instagram: www.instagram.com/tgr_wrc/ (@TGR_WRC)
YouTube: www.youtube.com/channel/UCCtALHup92q5xIFb7n9UXVg

Tidsstämpel:

Mer från JCN Newswire