Transportministeriet säger att SimplyGo-systemet utökas till att inkludera bilbetalningar - Fintech Singapore

Transportministeriet säger att SimplyGo-systemet utökas till att inkludera bilbetalningar – Fintech Singapore

Tidsstämpel: 7 februari 2024 1:03
Transportministeriet säger att SimplyGo-systemet utökas till att inkludera bilbetalningar by Fintech News Singapore Februari 7, 2024

Transportminister Chee Hong Tat avslöjade planerna på att utöka funktionaliteten i det SimplyGo-kontobaserade biljettsystemet till att omfatta bilbetalningar, utöver dess nuvarande tillämpningar inom kollektivtrafiken och detaljhandeln.

Under en parlamentarisk session den 5 februari uttryckte Chee regeringens ambition att höja SimplyGo kort med lagrat värde till mångsidigheten hos äldre EZ-Link-kort, som redan underlättar betalningar för kollektivtrafik, bilism och detaljhandel.

Denna ambitiösa expansion är dock redo att kräva en avsevärd varaktighet för implementering, vilket framhölls av Mr. Chee under en debatt som sträckte sig över cirka 40 minuter. Komplexiteten i att integrera sådana lösningar underbygger beslutet att förlänga driftsperioden för det kortbaserade biljettsystemet för vuxentransportkort med ytterligare sex år, förlänger dess funktion till åtminstone 2030.

Denna förlängning representerar en betydande investering på $40 miljoner, som syftar till att säkerställa kontinuitet och effektivitet i biljettsystemet samtidigt som de nödvändiga förbättringarna för SimplyGo utvecklas.


Transportministeriet säger att SimplyGo-systemet utökas till att inkludera bilbetalningar - Fintech Singapore PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikal sökning. Ai.

Under tiden görs ansträngningar för att förbättra användarupplevelsen för SimplyGo-kunderna, inklusive installation av ytterligare kortläsare vid MRT-stationer och bussförbindelser. Dessa åtgärder är avsedda att underlätta saldokontroller för användare som inte använder SimplyGo-mobilapplikationen, och åtgärdar en av de anmärkningsvärda begränsningarna i SimplyGo-systemet – bristen på synlighet för att visa priser och saldon på kortläsare på grund av dess beroende av back-end-servrar för transaktionsdata.

Övergången till SimplyGo har mötts med utmaningar, särskilt beslutet att skjuta upp det obligatoriska bytet för alla vuxna kollektivtrafikanvändare till SimplyGo, som ursprungligen var planerat till juni, drogs tillbaka kort därefter. För att ytterligare komplicera landskapet kommer ett separat kortbaserat biljettsystem för koncessionskort också att förlängas till åtminstone 2030, vilket återspeglar ett åtagande att ta emot feedback från seniorer och säkerställa en sömlös integration av de två systemen utan att missgynna passagerarna.

Diskursen kring SimplyGo och dess föreslagna förbättringar har framkallat en olika förfrågningar från parlamentsledamöter, vilket återspeglar allmänhetens egenintresse av biljettsystemets utveckling. Frågorna sträckte sig från de ekonomiska konsekvenserna av att utöka det kortbaserade systemet till möjligheten för SimplyGo att bli ett universellt betalkort, kompatibelt med framtida bilavgiftssystem.

Trots hindren försäkrade Chee att regeringen skulle absorbera kostnaderna i samband med utbyggnaden av SimplyGo och den fortsatta användningen av kortbaserade system för både vuxna och innehavare av koncessionskort, vilket underströk ett åtagande att förhindra eventuella priseffekter på passagerare. Den pågående dialogen och den konstruktiva feedbacken från parlamentsledamöter innebär en samlad ansträngning att förfina SimplyGo, med det uttalade syftet att optimera bekvämligheten utan att kompromissa med servicekvaliteten eller passagerarupplevelsen.

När debatten utvecklas representerar integreringen av SimplyGo i ett bredare utbud av betalningsfunktioner ett framåtblickande förhållningssätt till biljetter till kollektivtrafik, som lovar ökad bekvämlighet och effektivitet för användare över Singapores transportnätverk.

Bildkredit: Redigerad från Unsplash

Tidsstämpel:

Mer från Fintechnews Singapore