ภารกิจห้วงอวกาศครั้งต่อไปของ NASA จะไม่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ – ถอดรหัส

Europa Clipper กำลังเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจห้าปีไปยังยุโรป ซึ่งเป็นหนึ่งในดวงจันทร์ที่โคจรรอบดาวพฤหัสบดี และในเช้าวันพฤหัสบดีที่มีอากาศสดใสในเมืองพาซาดีนา แคลิฟอร์เนีย NASA และห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยเครื่องบิน (JPL) เชิญ ถอดรหัส และสื่อมวลชนท่านอื่นๆ ให้ได้รับชมอย่างใกล้ชิด

แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายถูกโหลดลงบนยานอวกาศ แต่จะไม่มีแชทบอท AI อยู่บนยานอวกาศ

ภารกิจของคลิปเปอร์

Europa Clipper จะเปิดตัวในเดือนตุลาคม โดยจะศึกษาดวงจันทร์ยูโรปาของกาลิลีผ่านชุดการบินผ่านในวงโคจรรอบดาวพฤหัสบดี ภารกิจของ Europa Clipper ได้รับการออกแบบมาเพื่อบันทึกดวงจันทร์ดาวพฤหัสบดีและประเมินความสามารถในการอยู่อาศัยของมัน โดยจะทำการสำรวจโดยละเอียด ศึกษาพื้นผิวน้ำแข็งและมหาสมุทรใต้ผิวดิน ค้นหาสัญญาณของชีวิต และวิเคราะห์องค์ประกอบและธรณีวิทยาของดวงจันทร์

วันสื่อเริ่มต้นที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว NASA/JPL ซึ่งเราเช็คอินด้วยการรักษาความปลอดภัย ออกเข็มกลัด และพบกับไกด์ของเรา

เมื่อขึ้นรถทัวร์แล้ว เราก็มุ่งหน้าไปยังอาคารที่เป็นที่เก็บรถ Europa Clipper และเริ่มเข้าไปใน "ห้องสะอาด"

พบกับยูโรป้า คลิปเปอร์

การเตรียมพร้อมเข้าสู่คลังสินค้า Europa Clipper ถือเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจ ขั้นแรก เราได้รับคำสั่งให้เดินข้ามแผ่นกาวที่จะขจัดสิ่งสกปรกหรืออนุภาคที่ตกค้างออกจากรองเท้าของเรา

หลังจากทำความสะอาดรองเท้าแล้ว เราก็มอบอุปกรณ์ทั้งหมดที่เราวางแผนจะนำเข้าในโกดังเพื่อทำความสะอาดก่อนที่จะส่งอุปกรณ์กลับมาให้เรา ต่อไป เราถูกพาเข้าไปในห้องที่เต็มไปด้วยเสื้อคลุมและอุปกรณ์ป้องกันเพื่อให้เหมาะสม

หลังจากสวมเสื้อผ้าแล้ว ขั้นตอนสุดท้ายก่อนเข้าห้องคลีนรูมคือการอาบน้ำเพื่อกำจัดฝุ่นหรืออนุภาคใดๆ เป็นครั้งสุดท้าย เมื่อเราเข้าไปในโกดังซึ่งเป็นที่เก็บ Europa Clipper สิ่งแรกที่ฉันสังเกตเห็นก็คือห้องนี้ใหญ่แค่ไหน

“เราต้องการพื้นที่ทุกตารางนิ้วเมื่อประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดของ Europa Clipper เข้าที่แล้ว และถึงเวลาที่ต้องย้ายอุปกรณ์ออก” สมาชิกคนหนึ่งของทีมประกันคุณภาพกล่าว ถอดรหัสชี้ไปที่เพดานสูง

วิธีการที่จะทำ

ความประทับใจแรกของฉันเกี่ยวกับ Europa Clipper คือมันดูละเอียดอ่อนมาก แต่ทีมวิศวกรบอกฉันว่ายานอวกาศลำนี้ถูกสร้างขึ้นมาให้รับหมัด

“เราปฏิบัติต่อมันอย่างประณีต จากนั้นจึงนำไปใส่ในเชคเกอร์ที่จำลองสภาพการปล่อยตัว และเขย่ายานอย่างหนัก” Luis Aguila วิศวกรด้าน Harness ของ JPL กล่าว ถอดรหัส- “นั่นทำให้แน่ใจว่าทุกอย่างปลอดภัย ไม่มีอะไรพังระหว่างทาง แล้วเราจะทดสอบอีกครั้งหลังจากนั้น” เขากล่าว โดยสังเกตว่าทีมงานได้ทำการทดสอบการสั่นสะเทือนเมื่อต้นปีนี้

อากีลายังตั้งข้อสังเกตอีกว่าน้ำหนักรวมของยูโรปา คลิปเปอร์อยู่ที่ 13,000 ปอนด์

ตามที่ผู้จัดการโครงการ Europa Clipper Jordan Evans รูปร่างและการออกแบบมีความตั้งใจและตอบสนองได้หลายวัตถุประสงค์

“รูปร่างถูกขับเคลื่อนด้วยสิ่งต่าง ๆ มากมาย มันต้องพอดีกับภายในจรวด และจรวดมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 16.4 เมตร (ประมาณ XNUMX ฟุต) ดังนั้นทุกสิ่ง รวมถึงแผงโซลาร์เซลล์ จึงต้องพอดีด้วย” อีแวนส์บอก ถอดรหัส- “จากนั้น เมื่อเราบินผ่านแต่ละครั้ง อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ต่างๆ จะต้องมองลงไปที่พื้นผิวดวงจันทร์”

อีแวนส์อธิบายว่าเครื่องมือบางชนิดถูกจัดวางให้หันหน้าไปทางทิศทางที่ยานกำลังบินอยู่ เนื่องจากถูกออกแบบมาเพื่อวิเคราะห์บรรยากาศของดวงจันทร์ อุปกรณ์อื่นๆ จำเป็นต้องแยกออกจากยานอวกาศเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวน Evans เน้นย้ำว่าเครื่องดนตรีแต่ละชิ้นมีข้อกำหนดเฉพาะที่ต้องรวมเข้ากับการออกแบบของ Europa Clipper

อีแวนส์กล่าวว่าการออกแบบ Europa Clipper เกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนในการปรับสมดุลข้อกำหนดเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าข้อกำหนดหนึ่งจะไม่ส่งผลเสียต่ออีกข้อกำหนดหนึ่ง ซึ่งนำไปสู่การออกแบบขั้นสุดท้ายของยานอวกาศ

การรับข้อมูลที่ Europa Clipper รวบรวมกลับมายังโลกต้องใช้เสาอากาศกำลังขยายสูงสามเมตร (ประมาณ 9.84 ฟุต) ที่ติดตั้งอยู่บนยานอวกาศ

“นั่นรวมถึงเครือข่ายห้วงอวกาศ ซึ่งดำเนินการโดย Jet Propulsion Laboratory เช่นกัน” อีแวนส์กล่าว “ดังนั้นไม่ว่าดาวพฤหัสและยูโรปา คลิปเปอร์จะสัมพันธ์กับโลกที่ใด สถานีภาคพื้นดินแห่งหนึ่งทั่วโลกก็มีแนวสายตาตรงไปยังยานอวกาศ” เขากล่าว พร้อมเสริมว่ายานดังกล่าวสามารถส่งข้อมูลผ่านเสาอากาศขนาดใหญ่ได้ กลับไปหาผู้ที่อยู่บนพื้นดิน

AI และการสำรวจอวกาศ

ปัญญาประดิษฐ์ (AI) มีบทบาทสำคัญในความพยายามในการสำรวจอวกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ ในเดือนตุลาคม กลุ่มนักวิทยาศาสตร์และนักดาราศาสตร์จากมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นรายงาน ใช้ AI เพื่อระบุและจำแนกซูเปอร์โนวาแบบเรียลไทม์

ในขณะที่ปัญญาประดิษฐ์กำลังมีบทบาทเพิ่มขึ้นในการสำรวจอวกาศและ NASA/JPL โครงการอีแวนส์กล่าวว่า Europa Clipper ไม่ได้ใช้ AI ในทางที่มีความหมายใดๆ

“ไม่หรอก—คุณสามารถคิดว่ามันเหมือนกับคอมพิวเตอร์มาตรฐานมากกว่า” Tracy Drain วิศวกรระบบการบินกล่าวเสริม “มีซอฟต์แวร์ที่ทำงานบนเครื่องโดยที่สิ่งต่าง ๆ ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้อย่างสมบูรณ์เพื่อบอกว่าต้องทำอะไร”

ทุกสิ่งที่ยานอวกาศจำเป็นต้องใช้ในการใช้งานจะต้องอยู่บนเครื่อง เนื่องจากการเข้าถึงคลาวด์บนโลกจะทำให้ล่าช้า 52 นาทีในแต่ละเที่ยว

หลังจากเยี่ยมชม Europa Clipper และผ่านขั้นตอนการถอดอุปกรณ์ป้องกันทั้งหมดออก เราก็นั่งรถบัสรับส่งไปยังหอประชุม von Kármán เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกและภารกิจ

ประวัติศาสตร์ไฮเทค

JPL ก่อตั้งขึ้นในปี 1943 มีประวัติย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษ 1930 ด้วยผลงานของกลุ่มนักศึกษา อาจารย์ และผู้ที่ชื่นชอบของสถาบันเทคโนโลยีแคลิฟอร์เนีย (Caltech) และผู้สนใจที่ได้รับการขนานนามว่า "Suicide Squad" โดยเพื่อนร่วมงาน ทีมฆ่าตัวตายรวมถึงวิศวกรการบินชาวอเมริกันด้วย แฟรงค์ มาลินา, วิศวกรการบินและอวกาศชาวฮังการี ธีโอดอร์ ฟอน คาร์มานและนักวิทยาศาสตร์ด้านจรวด นักเคมี และนักไสยศาสตร์ จอห์น ไวท์ไซด์ “แจ็ค” พาร์สันส์.

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 1958 JPL ถูกรวมเข้ากับ NASA ที่ก่อตั้งขึ้นใหม่

หลังจากเยี่ยมชม Europa Clipper และผ่านขั้นตอนการถอดอุปกรณ์ป้องกันออกทั้งหมด เราก็นั่งรถบัสรับส่งไปยังหอประชุม von Kármán พื้นที่นี้เรียงรายไปด้วยโปสเตอร์และการจัดแสดงจากภารกิจของ NASA/JPL ในอดีตและปัจจุบัน รวมถึงยานโวเอเจอร์ แคสสินี และแน่นอนว่าคือยูโรปา คลิปเปอร์

ดูสิ อย่าแตะต้อง

“เป้าหมายหลักคือการค้นหาสภาพแวดล้อมที่สามารถช่วยชีวิตได้ ไม่ใช่ภารกิจการตรวจจับสิ่งมีชีวิต” บอนนี่ บูรัตติ รองนักวิทยาศาสตร์โครงการ JPL กล่าว ถอดรหัส- “เรากำลังมองหาสภาพแวดล้อมที่ชีวิตสามารถก่อตัวและยั่งยืนได้”

แม้ว่าพื้นผิวของยูโรปาดูเหมือนจะปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง บูรัตติกล่าวว่า ต่างจากโลกน้ำแข็งในภาพยนตร์ของคริสโตเฟอร์ โนแลนเรื่อง Interstellar ที่ออกฉายในปี 2014 แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าพื้นผิวดวงจันทร์จะลงจอดหรือเดินต่อไปได้อย่างปลอดภัยหรือไม่

ตามที่ Buratti อธิบาย หลักฐานบ่งชี้ว่าอาจมีตะกอนที่มองเห็นได้ ขนนก สะสมเป็นพื้นผิวที่เปราะบาง ชั้นที่แตกต่างกันเหล่านี้อาจปกปิดรอยแยกที่อาจตกลงไปในสิ่งที่ยังหลงเหลืออยู่

“สิ่งหนึ่งที่เราจะมองหาคือกิจกรรม เพราะถ้าคุณดูภาพยูโรปานั้น ดูเหมือนว่าจะไม่มีหลุมอุกกาบาตบนนั้นมากนัก” บูรัตติกล่าว “มีธรณีวิทยาที่ตื่นตัวในช่วงอย่างน้อย 50 ล้านปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเพียงพริบตาเดียวในช่วงเวลาทางธรณีวิทยา”

ดังที่ Buratti อธิบายไว้ หาก Europa Clipper ค้นพบสัญญาณของสิ่งมีชีวิตบนดวงจันทร์ ก็ไม่ใช่เรื่องน่ากังวล แต่สำหรับการสำรวจเพิ่มเติม โดยยอมรับว่าการลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ไม่ใช่ทางเลือกในเวลานี้

“ขณะนี้ NASA ยังไม่มีแผนที่จะลงจอดบนยุโรป” เบอร์ราตากล่าว “แต่ถ้าเราพบสิ่งใดก็ตามที่มีการชี้นำถึงชีวิต อีกครั้ง นั่นไม่ใช่ภารกิจที่จะต้องมองหาว่าเรากำลังมองหาสภาพแวดล้อมที่สามารถดำรงชีวิตได้ ฉันคิดว่า NASA อาจจะวางแผนที่จะส่ง [ภารกิจอื่น] ไปที่นั่น”

การถ่ายทอดข้อมูล

การเยี่ยมชมห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่นเป็นประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์ และสำหรับผู้ชื่นชอบการสำรวจอวกาศและประวัติศาสตร์มาตลอดชีวิต มันเหมือนกับว่าคริสต์มาสมาถึงเร็วมาก เมื่อถูกถามว่านักเรียนมัธยมต้นหรือมัธยมปลายที่สนใจวิทยาศาสตร์และอวกาศสามารถหางานที่ JPL ได้อย่างไร Drain กล่าวว่าประตูเปิดสำหรับทุกคน

“สิ่งที่ฉันชอบบอกเด็กๆ ก็คือคุณไม่จำเป็นต้องเป็นวิศวกรหรือนักวิทยาศาสตร์ก็สามารถทำงานประเภทนี้ได้” Drain กล่าว โดยเน้นย้ำว่าการคิดอย่างมีวิจารณญาณเป็นทักษะสำคัญ “หากคุณสนใจศิลปะ วารสารศาสตร์ วิทยาการคอมพิวเตอร์ และการเงิน มีหลายวิธีที่คุณสามารถมาทำงานที่นี่เพื่อทำสิ่งที่เกี่ยวข้องกับอวกาศได้”

แก้ไขโดย ไรอัน โอซาว่า.

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://decrypt.co/226265/nasa-europa-jupiter-clipper-mission-ai