องค์การขนส่งมวลชนมหานครนิวยอร์ก (MTA) ได้ปิดการใช้งานฟีเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับระบบการชำระเงินแบบไร้สัมผัสสำหรับระบบรถไฟใต้ดินของเมือง ตามรายงานที่แสดงให้เห็นว่ามีคนสามารถนำไปใช้ในทางที่ผิดเพื่อเข้าถึงประวัติการเดินทางของบุคคลอื่นในช่วงเจ็ดวันก่อนหน้าได้อย่างง่ายดายเพียงใด
รายงานโดย 404 สื่อ อธิบายว่าใครก็ตามที่เข้าถึงหมายเลขบัตรเครดิตที่บุคคลอื่นอาจใช้ในการแตะและจ่ายสำหรับการโดยสารรถไฟใต้ดินจะสามารถใช้บัตรเพื่อติดตามการเคลื่อนไหวของบุคคลนั้นในระบบรถไฟใต้ดินได้อย่างไร ทั้งหมดที่ต้องทำคือป้อนหมายเลขบัตรลงในเว็บไซต์ One Metro New York (OMNY) ของ MTA เพื่อดึงประวัติการเดินทางของเจ้าของบัญชีที่เกี่ยวข้องในสัปดาห์ก่อนๆ โดยไม่ต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม
นอกจากบุคคลที่สามารถเข้าถึงกระเป๋าเงินของบุคคลอื่นได้ทางกายภาพแล้ว หมายเลขบัตรเครดิตหาได้ง่ายในตลาดใต้ดิน สำหรับใครก็ตามที่ยินดีซื้อพวกเขา มีรายงานว่า Comparitech เปิดตัวในเดือนสิงหาคม แสดงให้เห็นว่าราคาเฉลี่ยของ Dark Web สำหรับข้อมูลบัตรเครดิตขั้นพื้นฐาน รวมถึงหมายเลขบัตร, CVV, วันหมดอายุ และชื่อผู้ถือบัตร อยู่ที่ 17.36 ดอลลาร์ ราคาจะเชื่อมโยงกับเครดิตที่มีอยู่ในบัตรที่ถูกขโมย และมีมูลค่าหลายร้อยดอลลาร์สำหรับบัตรที่มีวงเงินเครดิตสูง แต่ซื้อเป็นตัวเลขก็น่าจะถูกกว่ามาก
ภัยคุกคามที่สะกดรอยตาม
ข้อมูลประวัติการเดินทางของ OMNY แสดงเฉพาะทางเข้าระบบรถไฟใต้ดิน ไม่ใช่จุดทางออก บทความ 404 Media เตือนว่าข้อมูลดังกล่าวก็เพียงพอแล้วสำหรับผู้ละเมิดที่จะสะกดรอยตามเหยื่อหรือให้ใครบางคนติดตามบุคคลหรือจำกัดขอบเขตที่อยู่อาศัยของพวกเขาให้แคบลง รายงานดังกล่าวอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญด้านความเป็นส่วนตัวซึ่งแสดงความกังวลว่า MTA ดูเหมือนจะใช้หมายเลขบัตรเครดิตของแต่ละบุคคลเป็นตัวระบุหลักอย่างไร และไม่จำเป็นต้องใช้ PIN มากนักในการตรวจสอบตัวตนนั้น
ในแถลงการณ์ทางอีเมลถึง Dark Reading โฆษก MTA Eugene Resnick กล่าวว่าหน่วยงานขนส่งได้ระงับฟีเจอร์ประวัติการเดินทางชั่วคราวบนเว็บไซต์ OMNY “ฟีเจอร์นี้มีไว้เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราที่ต้องการเข้าถึงประวัติการเดินทางแบบแตะแล้วไป ทั้งแบบชำระเงินและฟรี โดยไม่ต้องสร้างบัญชี OMNY” Resnick กล่าว “ในฐานะส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ MTA ในเรื่องความเป็นส่วนตัวของลูกค้า เราได้ปิดการใช้งานฟีเจอร์นี้ในขณะที่เราประเมินวิธีอื่นในการให้บริการลูกค้าเหล่านี้”
ในขณะเดียวกัน MTA ยังคงให้ทางเลือกแก่ผู้โดยสารรถไฟใต้ดินในการชำระค่าเดินทางด้วยเงินสด และยินดีที่จะพิจารณาข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับการปรับปรุงศักยภาพของตัวเลือกการชำระเงินแบบไร้สัมผัส เขากล่าว
MTA เปิดตัวตัวเลือกการชำระเงินแบบไม่ต้องสัมผัสอย่างเป็นทางการสำหรับการโดยสารรถไฟใต้ดินเมื่อสี่ปีที่แล้วในเดือนมิถุนายน 2019 ตัวเลือกนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถชำระค่าโดยสารโดยใช้บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตแบบไร้สัมผัส Risers ยังมีตัวเลือกในการใช้กระเป๋าเงินมือถือเช่น Google Pay และ Apple Pay เพื่อชำระค่าโดยสาร เพียงแตะอุปกรณ์อัจฉริยะที่เครื่องอ่าน OMNY ที่ติดตั้งในระบบรถไฟใต้ดินของเมือง
MTA เองไม่ได้จัดเก็บหรือดูหมายเลขบัตรจริง แต่หมายเลขบัตรทั้งหมดจะถูกโทเค็น — หรือทำให้สับสน — เพื่อเป็นการป้องกันความปลอดภัยเพิ่มเติม ตามข้อมูลของ MTA สิ่งนี้อนุญาตให้ประมวลผลธุรกรรมและสร้างประวัติการเดินทางโดยที่ MTA ไม่เคยทราบหมายเลขบัตรเครดิตจริง
ประสบการณ์ของ MTA เน้นย้ำถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นที่องค์กรต่างๆ มักจะเผชิญเมื่อหันมาใช้รูปแบบการชำระเงินแบบ Tap-and-Go ในปีต่อๆ ไป
ปิดความกังวลด้านความปลอดภัยในขณะนี้
เทคโนโลยีการชำระเงินแบบไร้สัมผัสมีมานานหลายปีแล้ว แต่การใช้งานของพวกเขากลับเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงที่มีการระบาดใหญ่และเติบโตขึ้นเรื่อยๆ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บล็อกโพสต์เมื่อต้นเดือนนี้โดยผู้บริหารระดับสูงของ Fair, Isaac and Company (FICO) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการให้คะแนนเครดิตหลักในสหรัฐอเมริกา ประเมินมูลค่าทั่วโลกของตลาดการชำระเงินแบบไร้สัมผัสจะสูงถึง 6.3 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2028 โดยมีสหราชอาณาจักรและยุโรปเป็นผู้นำ ทาง โพสต์ระบุว่าการชำระเงินแบบไร้สัมผัสช่วยให้ธนาคารและร้านค้าสามารถดำเนินการได้ ให้เร็วขึ้นและไม่เสียดสี การทำธุรกรรมพร้อมทั้งสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้บริโภคมากขึ้น
สำหรับช่วงเวลาที่, ข้อกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับการใช้ระบบไร้สัมผัส เทคโนโลยีการชำระเงิน ค่อนข้างถูกปิดเสียง และเมื่อมีอยู่ ก็จะเกี่ยวข้องกับการฉ้อโกงบัตรชำระเงินเป็นหลัก ดังที่บล็อกของ FICO ระบุไว้ว่า “การฉ้อโกงประเภทหนึ่งที่เกิดขึ้นในขอบเขตของการชำระเงินแบบไร้สัมผัสนั้นค่อนข้างไม่ซับซ้อนในปัจจุบัน — การสูญหายโดยไม่ตั้งใจหรือการโจรกรรมบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิตโดยเจตนา อาชญากรสามารถซื้อสินค้าได้หลายครั้งจนถึงขีดจำกัดก่อนที่จะต้องใช้ PIN”
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตESG. ยานยนต์ / EVs, คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
- เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
- ChartPrime. ยกระดับเกมการซื้อขายของคุณด้วย ChartPrime เข้าถึงได้ที่นี่.
- BlockOffsets การปรับปรุงการเป็นเจ้าของออฟเซ็ตด้านสิ่งแวดล้อมให้ทันสมัย เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.darkreading.com/risk/new-york-subway-disables-trip-history-feature-tap-and-go-privacy-concerns
- :มี
- :เป็น
- :ไม่
- :ที่ไหน
- $ ขึ้น
- 2019
- 2028
- 36
- 7
- a
- การล่วงละเมิด
- เข้า
- ตาม
- ลงชื่อเข้าใช้
- ที่เกิดขึ้นจริง
- นอกจากนี้
- เพิ่มเติม
- ราคาไม่แพง
- มาแล้ว
- ก่อน
- ทั้งหมด
- ช่วยให้
- ด้วย
- an
- และ
- อื่น
- ใด
- ทุกคน
- ปรากฏ
- เป็น
- รอบ
- บทความ
- AS
- ที่เกี่ยวข้อง
- At
- รับรองความถูกต้อง
- ผู้มีอำนาจ
- ใช้ได้
- เฉลี่ย
- ธนาคาร
- ขั้นพื้นฐาน
- BE
- รับ
- ก่อน
- บล็อก
- ทั้งสอง
- แต่
- ซื้อ
- การซื้อ
- by
- CAN
- บัตร
- การ์ด
- เงินสด
- เมือง
- ความมุ่งมั่น
- บริษัท
- กังวล
- ความกังวลเกี่ยวกับ
- พิจารณา
- ผู้บริโภค
- Contactless
- การชำระเงินแบบไม่สัมผัส
- อย่างต่อเนื่อง
- ความสะดวกสบาย
- ได้
- สร้าง
- เครดิต
- บัตรเครดิต
- อาชญากร
- ขณะนี้
- ลูกค้า
- ลูกค้า
- มืด
- การอ่านที่มืด
- Dark Web
- ข้อมูล
- วันที่
- วัน
- หักบัญชี
- บัตรเดบิต
- อธิบาย
- อุปกรณ์
- DID
- พิการ
- do
- ทำ
- ดอลลาร์
- ลง
- ในระหว่าง
- ก่อน
- ความสะดวก
- อย่างง่ายดาย
- โอบกอด
- การเปิดใช้งาน
- พอ
- เข้าสู่
- การเข้า
- ประมาณการ
- ยูจีน
- ยุโรป
- ประเมินค่า
- แม้
- เคย
- ผู้บริหารงาน
- มีอยู่
- ทางออก
- ประสบการณ์
- ชำนาญ
- ผู้เชี่ยวชาญ
- การหมดอายุ
- แสดง
- ธรรม
- อย่างเป็นธรรม
- เร็วขึ้น
- ลักษณะ
- FICO
- ดังต่อไปนี้
- สำหรับ
- สำหรับผู้บริโภค
- เป็นทางการ
- อุปถัมภ์
- สี่
- การหลอกลวง
- ฟรี
- ราคาเริ่มต้นที่
- สร้าง
- ให้
- เหตุการณ์ที่
- Go
- Google Pay
- การเจริญเติบโต
- มี
- มี
- he
- ช่วย
- จุดสูง
- ไฮไลท์
- ประวัติ
- เจ้าของ
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- ร้อย
- ระบุ
- ระบุ
- เอกลักษณ์
- การปรับปรุง
- in
- รวมทั้ง
- เป็นรายบุคคล
- ข้อมูล
- อินพุต
- การติดตั้ง
- เข้าไป
- แนะนำ
- IT
- ITS
- ตัวเอง
- jpg
- มิถุนายน
- เพียงแค่
- เก็บไว้
- ชนิด
- รู้ดี
- ชั้นนำ
- น่าจะ
- LIMIT
- ขีด จำกัด
- สด
- ปิด
- ส่วนใหญ่
- ทำ
- ตลาด
- หมายความว่า
- ภาพบรรยากาศ
- ร้านค้า
- อาจ
- โทรศัพท์มือถือ
- โมเดล
- ขณะ
- เดือน
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- การเคลื่อนไหว
- มาก
- ชื่อ
- แคบ
- จำเป็น
- ใหม่
- นิวยอร์ก
- เด่น
- จำนวน
- ตัวเลข
- NYC
- of
- on
- ONE
- ต่อเนื่อง
- เพียง
- ตัวเลือกเสริม (Option)
- or
- องค์กร
- อื่นๆ
- ของเรา
- เกิน
- ต้องจ่าย
- การระบาดกระจายทั่ว
- ส่วนหนึ่ง
- ชำระ
- การชำระเงิน
- บัตรชำระเงิน
- ระบบการชำระเงิน
- การชำระเงิน
- กายภาพ
- สถานที่
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- จุด
- โพสต์
- ที่มีศักยภาพ
- ราคา
- ราคา
- ประถม
- ก่อน
- ความเป็นส่วนตัว
- แปรรูปแล้ว
- การซื้อสินค้า
- ค่อนข้าง
- มาถึง
- ผู้อ่าน
- การอ่าน
- จริงๆ
- ดินแดน
- การเผยแพร่
- รายงาน
- ต้องการ
- ผู้ขับขี่
- s
- ความปลอดภัย
- กล่าวว่า
- คะแนน
- ความปลอดภัย
- เห็น
- ระดับอาวุโส
- ให้บริการ
- บริการ
- เจ็ด
- หลาย
- แสดงให้เห็นว่า
- แสดงให้เห็นว่า
- ง่ายดาย
- ตั้งแต่
- สมาร์ท
- So
- บาง
- บางคน
- ค่อนข้าง
- คำแถลง
- ที่ถูกขโมย
- จัดเก็บ
- อย่างเช่น
- ที่ถูกระงับ
- ระบบ
- ใช้เวลา
- แตะ
- เทคโนโลยี
- ที่
- พื้นที่
- สหราชอาณาจักร
- การโจรกรรม
- ของพวกเขา
- พวกเขา
- แล้วก็
- ล้อยางขัดเหล่านี้ติดตั้งบนแกน XNUMX (มม.) ผลิตภัณฑ์นี้ถูกผลิตในหลายรูปทรง และหลากหลายเบอร์ความแน่นหนาของปริมาณอนุภาคขัดของมัน จะทำให้ท่านได้รับประสิทธิภาพสูงในการขัดและการใช้งานที่ยาวนาน
- พวกเขา
- นี้
- แต่?
- ผูก
- ไปยัง
- โทเค็น
- ลู่
- การทำธุรกรรม
- การขนส่ง
- การขนส่ง
- การเดินทาง
- ล้านล้าน
- การเดินทาง
- Uk
- us
- ใช้
- มือสอง
- การใช้
- ความคุ้มค่า
- การตรวจสอบ
- ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ
- กระเป๋าสตางค์
- กระเป๋าสตางค์
- ต้องการ
- คือ
- ทาง..
- วิธี
- we
- เว็บ
- Website
- สัปดาห์
- เมื่อ
- ในขณะที่
- WHO
- เต็มใจ
- กับ
- ไม่มี
- ปี
- นิวยอร์ก
- ลมทะเล