Mitsubishi Heavy Industries Engineering ประสบความสำเร็จในการทดสอบตัวทำละลาย "KS-21" ใหม่สำหรับดักจับ CO2 PlatoBlockchain Data Intelligence ค้นหาแนวตั้ง AI.

Mitsubishi Heavy Industries Engineering ประสบความสำเร็จในการทดสอบตัวทำละลาย “KS-21” ใหม่สำหรับการดักจับ CO2 สำเร็จ

โตเกียว 19 ต.ค. 2021 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Heavy Industries Engineering, Ltd. (MHIENG) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองโยโกฮาม่า ได้สรุปการทดสอบตัวทำละลายที่เป็นกรรมสิทธิ์ใหม่สำหรับการดักจับ CO2 ที่ Technology Center Mongstad (TCM)(1) ในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์สาธิตการดักจับคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเป็นที่ยอมรับในด้านอุปกรณ์ล้ำสมัยและความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง ผลการทดสอบที่โดดเด่นเหล่านี้ทำให้ KS-21TM เชิงพาณิชย์ของ MHIENG ซึ่งเป็นตัวทำละลายเอมีนชนิดใหม่ที่ใช้ใน “กระบวนการ KM CDR ขั้นสูง (2)” ที่พัฒนาโดย MHIENG โดยความร่วมมือกับ The Kansai Electric Power Co., Inc. (KEPCO) และ ปูทางสำหรับการขยายธุรกิจการดักจับ การใช้และการจัดเก็บคาร์บอน (CCUS) ของ MHIENG ในอนาคต

Mitsubishi Heavy Industries Engineering ประสบความสำเร็จในการทดสอบตัวทำละลาย "KS-21" ใหม่สำหรับดักจับ CO2 PlatoBlockchain Data Intelligence ค้นหาแนวตั้ง AI.
ศูนย์เทคโนโลยี Mongstad (นอร์เวย์)

การทดสอบดำเนินการระหว่างต้นเดือนพฤษภาคมถึงปลายเดือนสิงหาคม 2021 ในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่ก้าวหน้าที่สุดในโลกในด้านการจับคาร์บอน ประสิทธิภาพของ KS-21TM ได้รับการทดสอบเพื่อยืนยันอัตราการดักจับคาร์บอนที่ 95-98% ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมในปัจจุบัน (ประมาณ 90%) จากก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากกังหันก๊าซที่ศูนย์ทดสอบของ TCM ผลลัพธ์บ่งชี้ประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานที่โดดเด่น ลดต้นทุนการดำเนินงานและการปล่อยเอมีนต่ำ (3) ซึ่งมากกว่าตัวทำละลายที่เป็นเอมีนคือโมโนเอทาโนลามีน (MEA) ที่ใช้ในกระบวนการดูดซับสารเคมีและตัวทำละลายที่มีอยู่ของเรา KS-1TM นอกจากนี้ ในการทดสอบที่ดำเนินการภายใต้สภาวะการทำงานที่ปรับเปลี่ยน ตัวทำละลาย KS-21TM มีอัตราการดักจับคาร์บอนชั้นนำของอุตสาหกรรมอยู่ที่ 99.8% และแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จในการนำ CO2 จากก๊าซไอเสียที่มีความเข้มข้นต่ำกว่า CO2 ที่มีอยู่ในบรรยากาศกลับมาใช้ใหม่ได้สำเร็จ ทำการทดสอบเหมือนกันสำหรับก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากแคร็กเกอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบฟลูอิไดซ์ที่โรงกลั่น Mongstad ซึ่งอยู่ติดกับ TCM และได้ผลลัพธ์ที่เหมือนกัน

“MHI Group รู้สึกยินดีกับผลการทดสอบที่ได้จากตัวทำละลาย KS-21TM ตัวใหม่ของเรา ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ของ TCM ในการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ทันสมัย ​​ทำให้เรายืนยันประสิทธิภาพที่โดดเด่นของเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนของเรา ผลการทดสอบถือเป็นก้าวสำคัญของ MHIENG ในขณะที่เราเปิดตัว KS-21TM ในเชิงพาณิชย์ เราคาดว่าตัวทำละลาย KS-21TM จะเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงและการเติบโตต่อไปของเทคโนโลยี CCUS ทั่วโลกเพื่อบรรลุถึงสังคมที่ปราศจากคาร์บอน” เคนจิ เทราซาวา ประธานและซีอีโอของ MHIENG กล่าว

MHIENG ได้รับข้อมูลจากการทดสอบ KS-21TM ที่ TCM เช่น ปริมาณการเสื่อมสภาพระหว่างการทำงานและการจัดการ เพื่อปรับปรุงตัวทำละลาย KS-21TM ให้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ ในระหว่างการทดสอบ ยังได้ข้อมูลการปล่อยก๊าซเอมีน ซึ่งจะช่วยสนับสนุนกระบวนการอนุมัติด้านกฎระเบียบต่างๆ และการประเมินด้านสิ่งแวดล้อม และเปิดทางสู่การขยายเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนของ MHIENG ต่อไป

MHI Group กำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจการเปลี่ยนถ่ายพลังงาน และการพัฒนาระบบนิเวศ CO2 ถือเป็นหัวใจสำคัญของการริเริ่มเหล่านั้น CCUS กำลังได้รับความสนใจในฐานะวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการทำให้เกิดสังคมที่เป็นกลางคาร์บอน จากความสำเร็จของธุรกิจกำจัดคาร์บอนที่ครอบคลุมอเมริกาเหนือที่ Mitsubishi Heavy Industries America ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2021 แผนกธุรกิจ Decarbonization Business Department (DBD) ได้ก่อตั้งขึ้นที่ Mitsubishi Heavy Industries EMEA, Ltd. (MHI-EMEA) ในลอนดอน เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจ CCUS ในยุโรป , ตะวันออกกลางและแอฟริกา

ในอนาคต ด้วยการส่งเสริมการนำเทคโนโลยีการดักจับ CO2 ที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุดในโลกไปใช้ในตลาดต่างประเทศ MHIENG จะมีส่วนช่วยในการลดก๊าซเรือนกระจกในระดับโลก นอกจากนี้ บริษัทจะยังคงพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมโลก

(1) TCM เป็นหนึ่งในศูนย์ทดสอบการดักจับ CO2 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีในการดักจับคาร์บอน TCM มีความสามารถในการกู้คืน CO100 ที่ปล่อยออกมาได้ประมาณ 2 กิโลตันต่อปีโดยโรงกลั่นน้ำมันที่อยู่ติดกันและโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงรวมกัน และสามารถดำเนินการทดสอบสาธิตการดักจับ CO2 ในระดับอุตสาหกรรมด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชม:
https://tcmda.com/about-tcm/
(2) KM CDR ProcessTM เป็นเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนภายใต้การพัฒนาร่วมกันโดย MHIENG (เดิมคือ MHI) และ KEPCO ตั้งแต่ปี 1990 ปัจจุบัน KS-1TM ถูกใช้ในโรงงานเชิงพาณิชย์ทั้งหมดที่มีการนำ KM CDR ProcessTM มาใช้ ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นตัวทำละลายที่ให้ความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น . KS-21TM ได้รับการพัฒนาใหม่โดย MHIENG และ KEPCO ในฐานะ "Advanced KM CDR ProcessTM" ที่ได้รับการปรับปรุง เมื่อเปรียบเทียบกับ KS-1TM แล้ว KS-21TM มีความผันผวนที่ต่ำกว่าและความเสถียรที่สูงขึ้นต่อการเสื่อมสภาพ และการนำไปใช้นั้นคาดว่าจะนำไปสู่การลดต้นทุนการดำเนินงานและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่มากขึ้น
(3) การปล่อยเอมีนหมายถึงปริมาตรของเอมีนที่ปล่อยสู่บรรยากาศจากหอดูดซับ ยิ่งปริมาณของเอมีนที่ปล่อยออกมาน้อยเท่าไร ก็ยิ่งมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลงเท่านั้น

เกี่ยวกับ MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group เป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก ครอบคลุมด้านพลังงาน โลจิสติกส์และโครงสร้างพื้นฐาน เครื่องจักรอุตสาหกรรม การบินและอวกาศ และการป้องกัน MHI Group ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับประสบการณ์ที่ล้ำลึกเพื่อส่งมอบนวัตกรรมโซลูชั่นแบบบูรณาการที่ช่วยให้ตระหนักถึงโลกที่เป็นกลางคาร์บอน ปรับปรุงคุณภาพชีวิต และทำให้โลกปลอดภัยยิ่งขึ้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.mhi.com หรือติดตามข้อมูลเชิงลึกและเรื่องราวของเราที่ www.spectra.mhi.com

ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70361/3/

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เจซีเอ็นนิวส์ไวร์

Mitsubishi Shipbuilding ส่งมอบระบบจ่ายก๊าซเชื้อเพลิง LNG (FGSS) ให้กับเรือบรรทุกรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง LNG ที่สร้างโดย Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd.

โหนดต้นทาง: 1897400
ประทับเวลา: ตุลาคม 2, 2023