โตโยต้าเปิดตัว All-New Land Cruiser “250” Series ในญี่ปุ่น

เมืองโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น 18 เมษายน 2024 – (JCN Newswire) – บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) ประกาศเพิ่มซีรีส์ “250” ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser ในญี่ปุ่น นอกจากนี้ ยังได้เปิดตัวรุ่นพิเศษรุ่น ZX “First Edition” และ VX “First Edition” รุ่นพิเศษเหล่านี้มีจำนวนจำกัดเพียง 8,000 คัน

ZX (ดีเซล 2.8 ลิตร)ซีรีส์ “250” ซึ่งเป็นโมเดลหลักของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser

ซีรีส์ “250” ใหม่ล่าสุดถูกสร้างขึ้นโดยมีบทบาทและภารกิจในการช่วยชีวิตผู้คนโดยมอบการควบคุมที่ง่ายดายโดยอิงจากสมรรถนะทางออฟโรดที่แข็งแกร่ง

ทีมพัฒนาตั้งใจที่จะคืน Land Cruiser Prado ซึ่งเปลี่ยนไปสู่ระดับไฮเอนด์และความหรูหราเมื่อเวลาผ่านไป ให้เป็นรุ่นเบาที่ลูกค้าคาดหวัง ภายใต้คำหลัก "กลับไปสู่พื้นฐาน" พวกเขากำหนดแนวคิดการพัฒนาว่า "The Land Cruiser: ยานพาหนะที่รองรับชีวิตประจำวันของลูกค้าและเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถไว้วางใจได้"

การเปิดตัวซีรีส์ "250" ได้ชี้แจงตำแหน่งของ Land Cruiser ทั้งสามรุ่นให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ชื่อยานพาหนะก็หวนคืนสู่รากเหง้า โดยทุกรุ่นรวมเป็นหนึ่งเดียวภายใต้ “Land Cruiser”(1) Land Cruiser จะยังคงพัฒนาต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการของสังคม ในขณะเดียวกันก็ช่วยเหลือชีวิตของลูกค้าทั่วโลก และยังคงเป็นยานพาหนะที่พวกเขาสามารถไว้วางใจได้

ด้วยแพลตฟอร์ม GA-F ที่แข็งแกร่งแบบเดียวกับซีรีส์ “300” ซีรีส์ “250” ได้แสวงหาประสิทธิภาพทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เป็นรุ่นแรก (2) ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser ที่มาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) และระบบกันโคลงพร้อมกลไกตัดการเชื่อมต่อ (SDM) EPS ช่วยลดการเตะกลับ (3) ในระหว่างการขับขี่แบบออฟโรด ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายไม่ว่าจะบนถนนหรือออฟโรด ในขณะที่ SDM ช่วยให้ระบบกันโคลงด้านหน้าสามารถล็อคหรือปลดล็อคได้เพียงกดปุ่ม มอบสมรรถนะการขับขี่และความสบายในการขับขี่เมื่อ ออฟโรดและเสถียรภาพในการบังคับรถเมื่ออยู่บนถนน

ซีรีส์ “250” มีให้เลือกใช้ระบบส่งกำลังสองประเภท: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบไดเร็กอินเจคชั่น 2.8 ลิตรพร้อม Direct Shift-8AT และเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรพร้อม 6 Super ECT ซึ่งทั้งคู่ให้การขับขี่ที่ทรงพลังและสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม กำลังนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังล้อทั้งสี่โดยสมบูรณ์ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบเต็มเวลาที่มีTORSEN®(4) LSD(5) บนเฟืองท้ายตรงกลาง ล็อคเฟืองท้ายแบบไฟฟ้าให้สมรรถนะการขับขี่ออฟโรดที่ทรงพลังบนถนนขรุขระ ในขณะที่ระดับความอิสระในการกระจายแรงบิดในการขับขี่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้รับการขยายเพื่อให้เกิดเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

(1) รุ่นเกวียนซีรีย์ “70” จากปี 1990 ได้รับการวางตลาดใหม่ในชื่อ Land Cruiser Prado; ตั้งแต่นั้นมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Cruiser มีชื่อยานพาหนะสองชื่อ: Land Cruiser และ Land Cruiser Prado
(2) ณ เดือนเมษายน 2024 จากการวิจัยภายในองค์กร
(3) ปรากฏการณ์ที่ยางรถถูกบังคับให้หมุนเนื่องจากภูมิประเทศหรือสิ่งกีดขวางเมื่อขับรถออฟโรดทำให้พวงมาลัยหักศอกด้วยตัวเอง
(4) เครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ JTEKT Corporation
(5) เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป

ติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90341/3/