MHIET ติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100% สำหรับการประเมินภายในบริษัท

MHIET ติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100% สำหรับการประเมินภายในบริษัท

โตเกียว, 06 ก.ค. 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group ได้พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจนที่อ้างถึงในแผนงานสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (1) และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์เป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งที่สนับสนุนการประกาศ MISSION NET ZERO ของ MHI Group

MHIET จะติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100% สำหรับการประเมินภายในองค์กร PlatoBlockchain Data Intelligence ค้นหาแนวตั้ง AI.
สถานที่ติดตั้งในโรงงาน Sagamihara
MHIET จะติดตั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100% สำหรับการประเมินภายในองค์กร PlatoBlockchain Data Intelligence ค้นหาแนวตั้ง AI.
ภาพประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจนสำหรับการประเมินทางเทคนิค

ก่อนหน้านี้ MHIET ได้สร้างเทคโนโลยีที่ทำให้การเผาไหม้ของไฮโดรเจน 100% คงที่ในเครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาดกระบอกสูบ 170 มม. และช่วงชักลูกสูบ 220 มม. ที่ดัดแปลงจากซีรีส์ GSR ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แก๊สที่มีกระบอกสูบ 6 ถึง 16 สูบที่สถาบันวิทยาศาสตร์อุตสาหกรรมขั้นสูงแห่งชาติของญี่ปุ่นและ เทคโนโลยี (AIST).

ในขั้นตอนต่อไปสำหรับการค้า ความรู้ที่ได้รับจากการทดสอบได้ถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 6% 100 สูบที่มีกำลังขับ 500kW และรวมเข้ากับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชุดเครื่องกำเนิดเครื่องยนต์ไฮโดรเจนและแหล่งจ่ายไฮโดรเจนจะถูกติดตั้งภายในโรงงาน Sagamihara และงานก่อสร้างสำหรับแหล่งจ่ายได้เริ่มขึ้นก่อน โรงงานจะลดแรงดันก๊าซไฮโดรเจนความดันสูงที่รถพ่วงบรรทุกไฮโดรเจนนำเข้ามา และจ่ายก๊าซไฮโดรเจนไปยังชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การประเมินทางเทคนิคของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจนมีแผนจะเริ่มในปีงบประมาณ 2024

จะมีการประเมินประสิทธิภาพอย่างละเอียดของเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ รวมถึงการเผาไหม้ กำลังขับ และความน่าเชื่อถือ ระบบความปลอดภัยของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด เนื่องจากไฮโดรเจนต้องการการดูแลที่เข้มงวดมากในการจัดการ(2)

เครื่องยนต์ลูกสูบมีโครงสร้างเฉพาะที่สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้หลากหลาย ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจนถือเป็นเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มในการเปลี่ยนผ่านของพลังงานที่สามารถทำให้เกิดความเป็นกลางทางคาร์บอนของระบบจำหน่ายไฟฟ้า เนื่องจากปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ในขณะที่ตอบสนองต่อความต้องการพลังงาน MHIET พยายามที่จะช่วยให้บรรลุถึงสังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอนผ่านการตลาดของผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ผ่านการตรวจสอบอย่างครบถ้วนไปทั่วโลก

การพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนของ MHIET รุ่นก่อนหน้า
การเผาไหม้ที่เสถียรของไฮโดรเจน 100% ในเครื่องยนต์สูบเดียว
MHIET ดำเนินการทดสอบการเผาไหม้สำหรับเครื่องยนต์ไฮโดรเจนด้วยไฮโดรเจนบริสุทธิ์ — โครงการร่วมกับ AIST เพื่อให้บรรลุการเผาไหม้ที่เสถียรของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 100% สำหรับเศรษฐกิจไฮโดรเจนที่ปราศจากคาร์บอน –

– (www.mhi.com/news/210121.html)
– ทดสอบเครื่องยนต์สูบเดียว (กระบอกสูบ 170 มม. ระยะชักลูกสูบ 220 มม.) ดัดแปลงจากเครื่องยนต์แก๊ส 4 จังหวะ GSR ซีรีส์ของ MHIET ที่มีจำหน่ายในกระบอกสูบ 6 ถึง 16 สูบที่สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรมขั้นสูงแห่งชาติของญี่ปุ่น (AIST)
– การวิจัยร่วมกับ AIST ประสบความสำเร็จในการเผาไหม้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 100% อย่างเสถียร

อัตราการทำงานของเชื้อเพลิงผสมไฮโดรเจนในเครื่องยนต์ก๊าซเชิงพาณิชย์สำหรับระบบโคเจนเนอเรชั่น
Toho Gas และ MHIET ประสบความสำเร็จในการดำเนินการทดสอบการเผาไหม้เชื้อเพลิงผสมไฮโดรเจนและก๊าซในเมืองในเครื่องยนต์ก๊าซเชิงพาณิชย์สำหรับระบบโคเจนเนอเรชั่น — ดำเนินการในอัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิงผสมไฮโดรเจน 35% เป็นครั้งแรกในญี่ปุ่น –

– (www.mhi.com/news/21082601.html)
– Toho Gas Co., Ltd. และ MHIET ประสบความสำเร็จในการได้รับการจัดอันดับโดยใช้ไฮโดรเจน 35% ผสมกับก๊าซในเมือง (โดยปริมาตร) ในเครื่องยนต์เชิงพาณิชย์
– การทดสอบดำเนินการที่ Toho Gas Technical Research Institute ในเมืองโทไก จังหวัดไอจิ โดยใช้เครื่องยนต์ก๊าซเชิงพาณิชย์จาก MHIET

การพัฒนาในอนาคต
– เริ่มการประเมินตั้งแต่ปีงบประมาณ 2024 MHIET วางแผนที่จะเปิดตัวเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100% ในปีงบประมาณ 2026

(1) แผนที่นำทางสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนของ MHIET ดูได้ที่
www.mhi.com/group/mhiet/feature/sdgs
(2) เมื่อเปรียบเทียบกับก๊าซธรรมชาติแล้ว ไฮโดรเจนติดไฟได้สูงและสามารถจุดไฟได้ด้วยพลังงานเทียบเท่ากับไฟฟ้าสถิตและมีช่วงการเผาไหม้ที่กว้างกว่า นอกจากนี้ เนื่องจากโมเลกุลมีขนาดเล็กและมีการรั่วไหล ชุดเครื่องกำเนิดไฮโดรเจนจำเป็นต้องมีมาตรการความปลอดภัยที่เข้มงวด เช่น การป้องกันการรั่วซ้ำซ้อน การตรวจจับการรั่ว การหยุดอย่างปลอดภัยของระบบรวม และการระบายอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสม

เกี่ยวกับ MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group เป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก ครอบคลุมด้านพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะ เครื่องจักรอุตสาหกรรม การบินและอวกาศ และการป้องกัน MHI Group ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับประสบการณ์ที่ล้ำลึกเพื่อนำเสนอโซลูชั่นแบบบูรณาการที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้ตระหนักถึงโลกที่เป็นกลางคาร์บอน ปรับปรุงคุณภาพชีวิต และทำให้โลกปลอดภัยยิ่งขึ้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.mhi.com หรือติดตามข้อมูลเชิงลึกและเรื่องราวของเราที่ spectra.mhi.com

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก เจซีเอ็นนิวส์ไวร์

ฟูจิตสึเร่งแผนเพื่อให้บรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ตลอดห่วงโซ่อุปทาน โดยตั้งเป้าหมายใหม่ในปีงบประมาณ 2040

โหนดต้นทาง: 1882104
ประทับเวลา: สิงหาคม 27, 2023

MHI Thermal Systems เพิ่มซีรีส์ "Hydrolution PRO" ของเครื่องทำความเย็นปั๊มความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดยุโรป

โหนดต้นทาง: 1954748
ประทับเวลา: Mar 6, 2024

Fujitsu “CHRO Roundtable Report” นำเสนอข้อมูลเชิงลึกจากคณะกรรมการผู้นำจากบริษัทชั้นนำบางแห่งของญี่ปุ่นเกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดการบุคลากร

โหนดต้นทาง: 1826878
ประทับเวลา: เมษายน 20, 2023