ฮอนด้าเตรียมติดตั้งสถานีพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่ในวิทยาเขตแคลิฟอร์เนีย เพื่อเป็นก้าวแรกสู่การจำหน่ายพลังงานสำรองที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในเชิงพาณิชย์

ทอร์รันซ์ แคลิฟอร์เนีย 15 มีนาคม 2022 – (JCN Newswire) – วันนี้ฮอนด้าประกาศแผนการที่จะติดตั้งสถานีพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่ในวิทยาเขตของบริษัทในเมืองทอร์รันซ์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ภายในต้นปี 2023 สถานีนี้จะทำหน้าที่เป็นเครื่องพิสูจน์แนวคิดสำหรับ การค้าในอนาคตของหน่วยผลิตไฟฟ้าเพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองที่ไม่มีการปล่อยมลพิษสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ศูนย์ข้อมูล ซึ่งต้องการการผลิตพลังงานเสริมที่เชื่อถือได้และสะอาดเพื่อดำเนินการต่อไปแม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ความคิดริเริ่มใหม่นี้จะยกระดับความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงของฮอนด้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายระดับโลกของบริษัทในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนสำหรับผลิตภัณฑ์และกิจกรรมขององค์กรทั้งหมดภายในปี 2050

การพิสูจน์แนวคิดของโรงไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงเซลล์เชื้อเพลิงตามแนวคิดของฮอนด้า จะใช้ส่วนประกอบเซลล์เชื้อเพลิงจากรถยนต์ Honda Clarity Fuel Cell ในระบบผลิตพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงเซลล์เชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่ที่ยืดหยุ่นได้สี่รูปสี่เหลี่ยมที่สามารถผลิตพลังงานได้สูงถึง 1152kW-DC/1MW-AC จากอินเวอร์เตอร์ ข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครของการออกแบบสี่แฉกคือความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเลย์เอาต์ของหน่วยเซลล์เชื้อเพลิงสี่ยูนิตเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมในการติดตั้ง รองรับรูปทรงลูกบาศก์ รูปตัว L รูปตัว Z หรือข้อกำหนดอื่นๆ ของบรรจุภัณฑ์

สถานีดังกล่าวจะเชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลในวิทยาเขต American Honda ในช่วงต้นปี 2023 โดยจะมอบแอปพลิเคชั่นสร้างพลังงานในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยให้ฮอนด้าสามารถพัฒนาความรู้ความชำนาญในด้านแหล่งจ่ายไฟ ตลอดจนการพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน การเข้าถึงการเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้า ข้อกำหนดด้านการก่อสร้าง ข้อกำหนดในการเชื่อมต่อ AC/DC และพื้นที่สำคัญอื่นๆ

“เราจะยกระดับความเชี่ยวชาญของฮอนด้าในการสร้างระบบเซลล์เชื้อเพลิงหลายรุ่นสำหรับการพัฒนาสถานีผลิตพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง” มิทสึรุ คาริยะ รองประธานอาวุโสที่รับผิดชอบหน่วยธุรกิจ R&D ของฮอนด้าอเมริกัน กล่าว "โครงการนี้เป็นโอกาสในการใช้จุดแข็งของเราในด้านเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อสร้าง ประเมิน และพัฒนาระบบการผลิตพลังงานสะอาดสำหรับลูกค้าที่มีศักยภาพในเชิงพาณิชย์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น"

ในขณะที่ฮอนด้ายังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ตลาดสำหรับระบบเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อขับเคลื่อนรถบรรทุกขนาดใหญ่และเรือขนส่ง ตลอดจนการผลิตแบบอยู่กับที่ กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในสหรัฐฯ และคาดว่าจะเติบโตมากกว่า 86.7 พันล้านดอลลาร์ต่อปี 2030 โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์ข้อมูลต้องการพลังงานคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ซึ่งการหยุดชะงักของแหล่งจ่ายไฟอาจนำไปสู่การหยุดทำงานหรือปัญหา เช่น ข้อมูลเสียหายและความเสียหายต่อเซิร์ฟเวอร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองแบบอยู่กับที่โดยทั่วไปต้องพึ่งพาน้ำมันดีเซล ซึ่งส่งผลให้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนสูงขึ้นและมลพิษทางอากาศในท้องถิ่น ระบบพลังงานสำรองที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนนำเสนออนาคตที่สดใสสำหรับการผลิตไฟฟ้าที่สะอาด แต่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานไฮโดรเจนที่เรียกว่า "สีเขียว" ซึ่งทำจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน โดยมีไอน้ำเป็นสิ่งเดียวที่ปล่อย

ความเป็นผู้นำเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงฮอนด้า

ฮอนด้าเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาในการพัฒนาและปรับใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งรวมถึงการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างกว้างขวางและการใช้งานของลูกค้า

– ในเดือนกรกฎาคม 2002 Honda FCX กลายเป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงคันแรกที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) และ California Air Resources Board (CARB)
– ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2002 ฮอนด้าเปิดตัวรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงสำหรับการผลิตรายแรกของโลก ทั้งในตลาดสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น
– ในปี 2003 ฮอนด้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่มีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงที่สตาร์ทและทำงานในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
– ในปี 2005 ฮอนด้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ให้เช่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงให้กับลูกค้ารายย่อย
– ในปี 2008 ฮอนด้าเป็นผู้ผลิตรายแรกที่สร้างและผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงโดยเฉพาะ (FCX Clarity) ในสายการผลิตที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงโดยเฉพาะ
– ในปี 2013 ฮอนด้าและจีเอ็มเริ่มทำงานร่วมกันในการพัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิงยุคหน้าและเทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนร่วมกัน
– ในปี 2017 ฮอนด้าเปิดตัวรถยนต์ Honda Clarity Fuel Cell
– ในปี 2020 บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด และ อีซูซุ มอเตอร์ จำกัด ลงนามในข้อตกลงร่วมกันวิจัยการใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นพลังงานให้กับรถบรรทุกสำหรับงานหนัก มองหาช่องทางขยายการใช้เซลล์เชื้อเพลิงโดยการใช้เทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เพื่อ ยานพาหนะขนาดใหญ่

ในปี พ.ศ. 2021 ฮอนด้าได้ประกาศความร่วมมือกับหน่วยงานสำรวจอวกาศแห่งประเทศญี่ปุ่น (JAXA) เพื่อพัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิงร่วมกับระบบอิเล็กโทรลิซิสน้ำแรงดันต่าง ๆ ที่จะช่วยสนับสนุน "ระบบพลังงานหมุนเวียนหมุนเวียน" เพื่อจัดหาพื้นที่และสถานีบนดวงจันทร์ด้วยไฟฟ้า ออกซิเจนและน้ำ

ที่งาน FC Expo ที่ประเทศญี่ปุ่นระหว่างวันที่ 16 และ 18 มีนาคม พ.ศ. 2022 ฮอนด้าจะแสดงต้นแบบของ FC Power Unit ที่พัฒนาร่วมกับ General Motors ซึ่งเป็นโมเดลแนวคิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FC แบบพกพา

ความมุ่งมั่นของฮอนด้าต่อสิ่งแวดล้อม

ฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมและพลังงานทั่วโลกโดยมุ่งมั่นที่จะตระหนักถึงความเป็นกลางของคาร์บอนสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดและกิจกรรมขององค์กรภายในปี 2050 ฮอนด้าภูมิใจที่มีการประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของกองเรือสูงสุดและการปล่อย CO2 ต่ำสุดของผู้ผลิตรถยนต์เต็มรูปแบบในอเมริกาตาม ข้อมูลล่าสุดของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) เพื่อลดการปล่อย CO2 ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่-ไฟฟ้าและเซลล์เชื้อเพลิงมียอดขายรถยนต์ 100% ในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกภายในปี 2040

ฮอนด้ากำลังทำงานเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการดำเนินธุรกิจ เพื่อลดการปล่อย CO2 จากการผลิตในอเมริกาเหนือ ฮอนด้าได้ลงนามในสัญญาซื้อขายไฟฟ้าเสมือนจริง (VPPA) ระยะยาวสำหรับพลังงานลมหมุนเวียนและพลังงานแสงอาทิตย์ที่ต้องการใช้ไฟฟ้ามากกว่า 60% ที่ฮอนด้าใช้ในอเมริกาเหนือ ซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถชดเชยไฟฟ้าที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบเข้มข้นด้วยคาร์บอนที่เหลืออยู่ในกระบวนการผลิตรถยนต์ในรัฐโอไฮโอ อินดีแอนา และแอละแบมาได้อย่างเต็มที่ ฮอนด้ายังส่งเสริมการดำเนินธุรกิจด้วยความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมกับซัพพลายเออร์และพันธมิตรผู้ค้าปลีกทั่วอเมริกาเหนือ

เรียนรู้เพิ่มเติมที่ https://csr.honda.com/environment/na-environmental-report/


ลิขสิทธิ์ 2022 JCN Newswire สงวนลิขสิทธิ์. www.jcnnewswire.com ฮอนด้าประกาศแผนการที่จะติดตั้งสถานีพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่ในวิทยาเขตของบริษัทในเมืองทอร์รันซ์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ภายในต้นปี 2023

• คอยน์สมาร์ท การแลกเปลี่ยน Bitcoin และ Crypto ที่ดีที่สุดในยุโรป
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าฟรี
• คริปโตฮอว์ก เรดาร์ Altcoin ทดลองฟรี.
• ที่มา: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/73773/3/