IBM'in kendi kendine yelken açan Mayflower, Atlantik geçiş teklifinde başka bir hataya maruz kaldı

Hayır, bu bir deja vu değil. IBM'in, gemide yardım edecek herhangi bir insan olmadan Atlantik'i geçmekle görevlendirilen kendi kendine seyreden Mayflower gemisi, amaçlanan yolculuğuna devam etmesini engelleyen başka bir mekanik arızaya maruz kaldı.

Adını 17. yüzyılda İngiltere'den Amerika'ya yolcu getiren gemiden alan Mayflower Otonom Gemisi'nin (MAS) bu tarihi yolculuğun izini sürmesi bekleniyordu. Ancak, IBM'in desteğiyle deniz araştırmalarına odaklanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan ProMare liderliğindeki okyanusu geçme girişimleri tam olarak sorunsuz gitmedi.

Azmi ve projenin amaçlarını takdir ediyoruz ama bunun mükemmel olduğunu iddia etmeyeceğiz.

Geçen yılki ilk girişim sona erdi başarısızlık. Bu yılın nisan ayında ekip Mayflower'ı gönderdi. denize geri dön – İngiltere, Plymouth'tan ABD'de Washington DC'ye yelken açmak – ancak geçen ay kısa bir süreliğine bozuldu ve olması gerekiyordu. onarılmış.

Şimdi, en son düzeltmeden sadece bir hafta sonra, denizde bir kez daha arızalanmış gibi görünüyor. Yalnızca kameralar, sensörler ve yerleşik bilgisayarlı görme algoritmaları ve diğer kontrol yazılımları çalıştıran bilgisayarlarla donanmış olarak, mekanik sorunlarla karşılaşırsa bileşenleri onarmak şöyle dursun, etrafta yönlendirecek bir insan yoktur. Bunun yerine, Mayflower'ın incelemek için mühendisler tarafından alınması gerekiyor.

Destanın bu son bükülmesinde, Mayflower bir elektrik arızası yaşadıktan sonra doğrudan ABD başkentine gitmek yerine Kanada'nın Nova Scotia kentine topallayacak. Gemi, Kanada'da onarılabilirse Washington DC'ye doğru yoluna devam edebilir.

Bir IBM sözcüsü, "28-29 Mayıs hafta sonu boyunca MAS, jeneratör marş akülerinin şarj devresiyle ilgili bir sorun geliştirdi" dedi. Kayıt yaptığı açıklamada.

“30 Mayıs'ta ekip, yedek navigasyon bilgisayarına geçmek zorunda kaldı. Yerleşik IBM teknolojisi, amaçlandığı gibi çalışmaya devam eder. ProMare, daha fazla araştırma yapmak için Kanada, Nova Scotia, Halifax'a yönelme kararı aldı."

canlı yayın belgeleme Mayflower'ın durumu ve nerede olduğu, geminin kıyıya doğru ilerlediğini gösteriyor ve hafta sonu Nova Scotia'nın başkenti Halifax'a ulaşması bekleniyor. Sözcü, "Ekip, tüm sistemleri sınırlarına kadar zorlamaya devam ediyor ve otonom gemilerin nasıl tasarlanacağı, inşa edileceği ve işletileceği konusunda muazzam bir şey öğreniyor" dedi.

Her şeyin bir öğrenme deneyimi olduğunu tahmin ediyoruz.

Şimdiye kadar geminin tüm mekanik sorunları jeneratör sisteminden kaynaklanıyor. Transatlantik yolculuğunu kısa kesen ilk aksaklık, yedek dizel yakıt rezervlerinin sızmasına neden olan mekanik bir sorundan kaynaklandı. Mayflower, yalnızca güneş enerjisine güvenemezdi.

Geçen ay meydana gelen ikinci aksilik daha önemsizdi; jeneratördeki bir izolasyon anahtarı arızalandı ve elektrik enerjisini kaybetti. Şimdi, jeneratörün marş aküsü şarj devresinde bir sorun var.

Gemi 20 Mayıs'ta onarılıp denize geri gönderildikten sonra, ProMare ekibi geminin 16 gün içinde ABD'ye varabileceğini düşündü. Mevcut aksilik göz önüne alındığında, Mayflower'ın bu süre zarfında Washington DC'deki hedefine ulaşması pek olası görünmüyor.

Kayıt ProMare'den daha fazla yorum istedi. ®