Elbette ciddi olamazsınız: Airbus tam otomatik yolcu jetlerini inişe yaklaştı

Elbette ciddi olamazsınız: Airbus tam otomatik yolcu jetlerini inişe yaklaştı

Airbus'ın gelecekteki teknoloji odaklı yan kuruluşu UpNext, Perşembe günü, bir uçağı havadan kapıya götürme sürecini otomatikleştirmeyi umduğu teknoloji testinin son üç ayına girdiğini bildirdi.

DragonFly adı verilen sistem, sensörler, bilgisayarlı görü algoritmaları ve güçlü yönlendirme hesaplamaları kombinasyonu aracılığıyla sapmalar, inişler ve taksi prosedürleri gibi otomatik operasyonları ele alıyor.

Airbus, sistemi acil durum operasyonları için ekstra bir güvenlik katmanı olarak sunuyor.

"Bir mürettebatın uçağı kontrol edemediği beklenmedik bir durumda, DragonFly uçuşu en yakın uygun havaalanına yönlendirebilir ve güvenli bir iniş sağlayabilir." hevesli havacılık şirketi. Nihai umut, teknolojilerin otomatik inişin önünü açması veya en azından acil bir durumda mükemmel olmayan bir pilotu telafi etmesidir. Örneğin balık kaptanda olsaydı.

Airbus UpNext DragonFly'ın bir pazarlama videosu, Otomatik Acil Durum Operasyonları uygulamasına güvenli bir iniş özelliğinin dahil edildiğini ayrıntılarıyla anlatıyor. İniş için en uygun havalimanını tespit ederek çalışır ve hava durumu, askeri bölgeler ve diğer faktörleri göz önünde bulundurarak oraya ulaşmak için bir yörünge hesaplar.

YouTube Video

Airbus, izleyicilere Hava Trafik Kontrolü (ATC) ve Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) iletişim bağlantılarının yerinde olduğunu garanti eder. Bununla birlikte, video, pilotun aciz durumda olması durumunda kontrollü hava sahasına girmek için uçağın hava trafik kontrolü ile nasıl iletişim kurduğunu açıklamaz, çünkü bu görev insan sözlü etkileşimi yoluyla tamamlanır.

Otomatik inişe, pistin görünümünü iyileştiren sensörler, bilgisayarla görme algoritmaları ve rehberlik hesaplaması yardımcı olur.

Ayrıca gösterici, insan trafiğinin yoğun olduğu bir havaalanında yerdeki manevralarını yönetmek için bir pilot taksi yardım uygulamasıyla donatıldı. Hava trafik kontrol izni yorumlanır ve taksi rehberlik ipuçlarına çevrilir. Mürettebat, engellere, yardımlı hız kontrolüne ve etkileşimli bir havaalanı haritasına tepki olarak sesli uyarılar alır.

Taksi yardım unsuru, Toulouse-Blagnac Havalimanı'nda test edildi.

Airbus, "İşlevsellik, mürettebatı diğer önemli eylemlere odaklanmak için serbest bırakıyor" dedi.

İşte otomatikleştirilmiş bir sisteme sahip bağlantısız pilotların arabadan daha az endişe verici olduğunu umuyoruz sürücüler.

Bağlı kuruluş, bir gün DragonFly'ın, yer ekipmanının bu tür inişler için donanımlı olup olmadığına bakılmaksızın, herhangi bir havaalanına otomatik inişe izin vereceğini hesaplıyor.

Airbus UpNext, DragonFly'ı adaşından ilham alan bir biyomimikri projesi olarak sundu. Bunu kanıtlamak için bir fotoğraf sergileniyor.

Airbus yusufçuk sensörleri

Airbus DragonFly sensörleri – Büyütmek için tıklayın

DragonFly başkanı Isabelle Lacaze, "Yusufçukların sınırları tanımlamalarına yardımcı olan yer işaretlerini tanıyabilmeleri gibi, göstericimiz de en son algılama teknolojisi ve yazılımı ile donatılmış olup, uçuş ve iniş operasyonlarını yönetebilir" dedi.

Airbus, "Bir yusufçuk olağanüstü bir görüşe, 360° görme yeteneğine sahiptir ve yer işaretlerini tanıyabilir, bu da onun bölgesel sınırlarını tanımlamasına yardımcı olur" dedi. "Geliştirmekte ve test etmekte olduğumuz sistemler benzer şekilde, hava taşıtının çevresini 'görmesini' ve güvenli bir şekilde manevra yapmasını sağlayan arazi özelliklerini incelemek ve tanımlamak için tasarlanmıştır." ®

Zaman Damgası:

Den fazla Kayıt