TOYOTA GAZOO Racing, Sebring'i bir-iki kazandı

TOYOTA GAZOO Racing, Sebring'i bir-iki kazandı

Toyota City, Japonya, 20 Mart 2023 - (JCN Newswire) - TOYOTA GAZOO Racing, 2023 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın (WEC) açılış turunu domine ederek Sebring'in 1000 Mil'inde güçlü yarış karşısında bire iki zafer kazandı Hiper araba yarışması.

TOYOTA GAZOO Racing, Sebring'e bir-iki PlatoBlockchain Veri İstihbaratını güvence altına aldı. Dikey Arama. Ai.

Mike Conway, Kamui Kobayashi ve Jose Maria Lopez'den oluşan GR010 HYBRID #7, Perşembe günü ABD'deki dayanıklılık yarışlarının evinde zorlu 239 turun ardından antrenman kazasından sonra zafere ulaştı.

Önde yarış boyu süren gergin bir mücadelenin ardından Dünya Şampiyonları ve 2022 Le Mans kazananları Sebastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo Hirakawa, #8 GR010 HYBRID'i sadece 2.168 saniye geride ikinci bitirerek TOYOTA GAZOO Racing adına mükemmel bir sonuca ulaştı.

Aralıksız tutarlılık, kusursuz takım operasyonları ve güçlü lastik yönetimi bir araya gelerek TOYOTA GAZOO Racing, Cadillac, Ferrari ve Porsche gibi yeni Hypercar rakiplerinin tüm rakipleri iki kez turlama mücadelesinin üstesinden gelerek takımın 40. WEC zaferini kazandı.

Perşembe günü pole pozisyonu kaçırılmış olmasına rağmen, öğle vakti Florida güneşinde yeşil bayraklar dalgalandığında takım hemen öndeki mücadeleye girdi. Sebastien ilk turlarda 50. sıradaki Ferrari üzerindeki baskıyı sürdürürken, Mike üçüncü sıradaki mücadelesini sürdürdü.

GT aracının beşinci turda yaşadığı kaza nedeniyle erken güvenlik aracı, mücadeleyi 25 dakika süreyle askıya aldı. Bu kesinti sırasında lider Ferrari yakıt için çukur açarak GR010 HYBRID'leri öne taşıdı ve yarışın şeklini belirledi. Sebastien, Mike ile birlikte rekabetten uzaklaşarak yeni bir Hypercar yarış turu rekoru kırdı.

İki saatin sonunda GR010 HYBRID'ler arasında çok az fark vardı ve takip eden grupla aralarındaki fark, onları ilk sürücü değişikliklerinde önde tutmaya yetiyordu. Kamui 7 numaralı aracın direksiyonuna geçti ve iki tur sonra Brendon yarış lideri 8 numaralı araca atladı, ancak hemen kardeş arabanın baskısına maruz kaldı.

Yarı mesafe yaklaşırken Kamui 7 numarayı öne geçirdi ve kısa süre sonra, beşinci saatin başlarında Jose'ye teslim oldu. Ryo, zafer için takım içi mücadeleye devam etmek üzere ikinci sıradaki 8. sıranın direksiyonuna geçti ve ikili artık rekabetten bir tur geride kaldı.

Kamui ve Sebastien kokpitlerine döndükten sonra yedinci saatte öndeki fark büyümeye başladı. Mike, 7 dakika kala 47. sıranın direksiyonuna geçtiğinde, son turun başlangıcında Brendon'a karşı 23 saniyelik bir avantaja sahipti.

Sebring'de güneş batarken Mike kalan turları risk almadan tamamladı ve Brendon aradaki farkı istikrarlı bir şekilde azalttı. Damalı bayrak karanlıkta dalgalandı ve Mike, WEC sezon açılışında şimdiye kadarki en büyük birinci sınıf gridi fethetmek ve maksimum yarış puanı kazanmak için 2.168. sıranın 8 saniye önünde çizgiyi geçti.

Portekiz'de hiper otomobil savaşı, bu sezonki yedi yarıştan ikincisi olan 6 Nisan'daki 16 Saatlik Portimao yarışıyla bir ay sonra yeniden başlayacak.

1000 Mil Sebring – Sonuç:
1. #7 TOYOTA GAZOO Yarış 239 tur
2. #8 TOYOTA GAZOO Yarışı +2.168sn
3. #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) +2 tur
4. #2 Cadillac Racing (Bamber/Lynn/Westbrook) +2 tur
5. #5 Porsche Penske (Cameron/Christensen/Makowiecki) +4 tur
6. #6 Porsche Penske (Estre/Lotterer/Vanthoor) +4 tur

Daha fazla bilgi için adresini ziyaret edin https://toyotagazooracing.com/wec/release/2023/rd01-race/.

Zaman Damgası:

Den fazla JCN Haber Teli