Elektrikli Araç Akü Geri Dönüşümü Yeni Büyük Kapalı Döngü Sistemiyle Hız Kazanıyor

Elektrikli Araç Akü Geri Dönüşümü Yeni Büyük Kapalı Döngü Sistemiyle Hız Kazanıyor

Pille çalışan araçlara geçiş, iklim değişikliğiyle mücadelede önemli bir adım, ancak aynı zamanda endişe verici derecede büyük miktarlarda e-atık yaratıyor ve çevreye zarar veren madencilik talebine de yol açıyor. Geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış pillerin üretilmesine yönelik yeni bir ortaklık, sorunun çözümüne yardımcı olabilir.

Fosil yakıtlarla çalışan araçlardan uzaklaşmanın gerekliliği konusunda çok az şüphe olsa da, tüm ulaşım sistemimizi elektrikli hale getirmek sorunsuz bir süreç olmayacak. Talep için lityumGünümüzün önde gelen pillerinin ana bileşeni, iki yıl üst üste arzı aştı. Uluslararası Enerji Ajansına göre180 yılından bu yana üretimde yüzde 2017 artış olmasına rağmen.

Nikel, kobalt ve manganez gibi diğer temel bileşenlerin kıtlığı konusunda da benzer endişeler var ve bu da elektrikli araçlara çok ihtiyaç duyulan geçişi yavaşlatabilir. Bu kıtlıklar aynı zamanda madencilik faaliyetlerinin hızlı bir şekilde genişlemesini de teşvik ediyor; bu da özellikle politikacıların talebi karşılama telaşında gevşek standartları görmezden gelmesi durumunda çevreye zarar verebilir. Bu nedenle eski pillerin geri dönüştürülerek içindeki değerli metallerin geri dönüştürülmesine ilgi artıyor.

Şimdi, pil malzemesi üreticisi BASF, grafen pil üreticisi Nanotech Energy, pil geri dönüşüm şirketi American Battery Technology Company (ABTC) ve pil öncü malzeme üreticisi TODA Advanced Materials arasındaki ortaklık, bunun Kuzey Amerika'daki ilk kapalı döngü pil geri dönüşüm sistemi olacağını iddia ediyor. . Grup, 2024 yılına kadar geri dönüştürülmüş malzemelerden yeni piller üretmeyi umuyor.

Nanotech Energy'den Curtis Collar, "Birlikte çalışarak, dört şirketimiz uzmanlıklarını bir araya getirebilir ve tüm Kuzey Amerika elektrikli araç ve tüketici elektroniği endüstrileri için daha iyi ve daha sürdürülebilir sonuçlar elde edebilir" dedi. basın bülteni.

"Bu, lityum iyon pil pazarında devam eden ilerlemeler ve büyüme arasında önemli bir kilometre taşıdır ve pil değer zinciri boyunca CO2 emisyonlarının azaltılmasında böylesine önemli bir rol oynamaktan gurur duyuyoruz."

Anlaşma kapsamında BASF, pil katotlarında kullanılan malzemeleri geri dönüştürülmüş metallerden üretecek. Nanotech Energy daha sonra bu malzemeleri lityum iyon pil hücrelerini oluşturmak için kullanacak. Bu geri dönüştürülmüş metallerin bir kısmı, Nanotech Energy'nin pil üretirken ürettiği ABTC geri dönüşüm pil hurdasından gelecektir. Bunlar TODA tarafından pil malzemesi öncüllerine ve ardından BASF tarafından katot malzemelerine işlenecek.

Şirketlere göre bu, hep birlikte döngüsel bir pil geri dönüşüm sistemi oluşturacak. Lityum iyon pillerin üretiminde geri dönüştürülmüş metallerin kullanılmasının, bunları üretirken üretilen CO2 miktarını yaklaşık yüzde 25 oranında azaltabileceğini iddia ediyorlar.

Pil geri dönüşümü dikkat çekti Yatırımcıların ilgisi artıyorözellikle ABD'nin geçen yıl eski pillerin yeniden kullanılmasına yönelik birçok teşvik içeren Enflasyonu Azaltma Yasasını kabul etmesinden sonra. Bu ayın başında pil geri dönüşüm şirketi Ascend Elements açıkladı 542 milyon dolarlık bir finansman turu yapıldı ve ağustos ayında rakip Redwood Malzemeleri ortaya 1 milyar dolarlık yatırım elde etmişti.

McKinsey'e göreGeri dönüşüme uygun pil malzemelerinin çoğu şu anda tüketici elektroniklerinden ve üreticilerden gelen pil hurdalarından geliyor çünkü henüz çok az sayıda elektrikli araç kullanım ömrünün sonuna ulaşmış durumda.

Ancak analistler, önümüzdeki on yıl içinde 100 milyondan fazla araç aküsünün kullanımdan kaldırılmasıyla bu durumun yakında değişebileceğini öngörüyor. Pil geri dönüşümünden elde edilen gelirin dünya çapında 95 yılına kadar yılda 2040 milyar doların üzerine çıkabileceğini düşünüyorlar.

Böylesine kazançlı bir ödülün sunulması ve tedarik sıkıntısı konusundaki endişelerin artmasıyla birlikte, geri dönüştürülmüş pil malzemelerinin yakında elektrikli araç geçişinde önemli bir rol oynayabileceği görülüyor.

Resim Kredi: Markus Spiske / Unsplash

Elektrikli Araç Akü Geri Dönüşümü, Büyük Yeni Kapalı Döngü Sistemi PlatoBlockchain Veri Zekası ile İvme Kazanıyor. Dikey Arama. Ai.

Zaman Damgası:

Den fazla Tekillik Merkezi