TOYOTA GAZOO Yarış Prömiyerleri Japon pazarı GR Corolla RZ ve 2 koltuklu, Gelişmiş performanslı GR Corolla Morizo ​​Edition

Toyota City, Japonya, 1 Haziran 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing bugün GR ​​Corolla RZ ve GR Corolla Morizo ​​Edition'ın dünya prömiyerini yaptı. GR Corolla RZ, Nisan ayında tanıtılan tamamen yeni GR Corolla'nın Japon pazarı donanım seviyesidir. Eşzamanlı olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde duyurulan GR Corolla Morizo ​​Sürümü, "müşterileri cezbeden evcilleştirilmemiş bir enerji" ve "heyecanlandıran ve sürüşe devam etme dürtüsünü güçlendiren bir sürüş zevki" elde etmeyi amaçlayan bir trim seviyesidir ve zekice seçilmiştir. Toyota Motor Corporation (Toyota) Başkanı ve Usta Sürücü Akio Toyoda, namı diğer Morizo ​​ile birlikte, doğrudan geliştirme prototiplerinin direksiyonuna geçti. GR Corolla RZ'nin bu sonbaharda ülke çapındaki Toyota araç bayileri aracılığıyla satışa çıkması planlanıyor ve GR Corolla Morizo ​​Edition'ın bu kıştan itibaren ülke çapındaki GR Garage konumlarında sınırlı miktarlarda satışa sunulması planlanıyor ve bunun için bir rezervasyon çekilişinin başlaması planlanıyor. bu sonbahar(1).

1966'da sahneye çıktığından beri Corolla, Toyota'nın motor sporlarına katılımının ilk günlerinden bu yana aktif bir rol oynamak da dahil olmak üzere Toyota'nın yükselmesine yardımcı oldu; TE25 Corolla, Toyota'nın 2'te ilk Dünya Ralli Şampiyonası(1973) zaferini kazandı ve Corolla Levin, 1,000'te 3 Lakes Rallisi'ni(1975) kazandı. Corolla'nın sürüş performansı birçok müşteri tarafından benimsendi ve model, zamanla diğerlerinin yanı sıra bir station wagon ve SUV'a dönüşerek müşterilerinin genelinde çok yönlü bir seçim haline geldi. yaşam aşamaları. Yakın zamanda prömiyeri yapılan GR Corolla, Başkan Toyoda'nın "Corolla'nın - özellikle de geniş çapta sevildiği için - basit bir meta haline gelmesini kesinlikle önleme ve müşterilerimizi büyüleyen bir Corolla'yı geri getirme" yönündeki güçlü arzusuna dayanarak hayata geçti.

GR Corolla'nın geliştirilmesi, yarışları kazanmak için arabaları honlamaya ve onları ticari olarak kullanılabilir hale getirmeye odaklanan, motor sporları için her zamankinden daha iyi arabalar üretme meşalesini de beraberinde getirdi. Geliştirme aşamasındayken, GR Corolla bir hidrojen motoruyla donatıldı ve arabanın yanı sıra yeni teknolojileri içeren bir hidrojen motorunu kapsamlı bir şekilde geliştirmek için Super Taikyu Serisinde(4) yarıştı. Ayrıca, müşterileri büyüleyen evcilleşmemiş bir enerjiyi sürdürmek için, Master Driver Toyoda merkezli profesyonel sürücüler, şirket içi değerlendiriciler, mühendisler ve mekaniklerden oluşan bir ekip, aracı çeşitli yollarda titizlikle test etti. Bu, geliştiricilerin kusurları ortaya çıkarmasına ve tekrar tekrar iyileştirmeler yapmasına olanak tanıyarak, sürücü ile etkileşime giren ve sürüşe devam etme dürtüsüne güç veren bir araba ile sonuçlandı.

Gelişmiş sürüş performansına sahip iki kişilik GR Corolla Morizo ​​Edition

GR Corolla Morizo ​​Edition, Başkan Toyoda'nın müşterileri cezbeden evcilleştirilmemiş bir enerji elde etme konusundaki zeki kararlılığına dayanarak geliştirildi. Kapsamlı ağırlık azaltma, artırılmış motor torku ve optimize edilmiş şanzıman dişli oranları, tek tüplü amortisörler ve yüksek performanslı lastiklerin kullanımıyla iyileştirilmiş viraj alma uygulamasıyla birleşerek, heyecanlandıran ve yola devam etme dürtüsünü güçlendiren bir sürüş zevki için gelişmiş dinamik performans elde etti. araba sürerken

GR Corolla Morizo ​​Edition araca genel bakış (GR Corolla RZ ile karşılaştırma)

– İki kişilik bir koltuk oluşturmak için arka koltuğun çıkarılması, ağırlığı yaklaşık 30 kilogram azalttı.
– Maksimum tork 370 Nm'den 400 Nm'ye yükseltildi ve orta devir aralığında tork artırılarak hızlanma performansı iyileştirildi.
– Ek olarak 3.3 metre yapısal yapıştırıcı uygulanarak ve gövde takviye destekleri eklenerek gövde sertliği daha da güçlendirildi.
– Daha düşük vitesli diferansiyel dişlileri ve birinci, ikinci ve üçüncü vitesler için daha yakın oranların kullanılması, dinamik performansı iyileştirdi ve hoş bir vites geçişi hissi sağladı.
– 10 mm genişletilmiş yüksek tutuşlu lastikler, viraj dengesini ve fren performansını iyileştirir.
– Özel yarı-kovalı koltuklar, iyileştirilmiş sürüş performansı nedeniyle sürücü önemli g-kuvvetlerine maruz kaldığında bile doğru sürüş için gövdeyi sıkıca tutar.

Kapı kaplaması süslemesi, gösterge paneli ve dökme siyah boyadaki diğerleri, Ultrasuede(5) döşemeli direksiyon simidi ve orta konsolla birleşerek sportif iç mekana klas bir dokunuş katıyor.

Dış renk özel bir Matte Steel'dir ve ön cam, GR Corolla Morizo ​​Edition'ı yaratmaya yönelik benzersiz ve anlayışlı yaklaşımın bir kanıtı olarak Morizo'nun imzasını taşır.

(1) Mevcut olacak sınırlı sayıda birim ve rezervasyon piyango prosedürü ile ilgili ayrıntılar daha sonraki bir tarihte aşağıdaki URL aracılığıyla sağlanacaktır: https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) Amerika Birleşik Devletleri'nde düzenlenen Basın Ne olursa olsun mitingi
(3) Güncel Finlandiya Rallisi
(4) Super Taikyu Serisine hidrojen motorlu Corolla kullanarak katılım, 2021'de ROOKIE Racing bayrağı altında 3. Raunt ile başladı. Karbonsuz ve sürdürülebilir motor sporlarını gerçekleştirmeye yönelik amaç, motor sporları aracılığıyla yeni bir güç kaynağı seçeneğini temsil eden hidrojen motoru teknolojilerini geliştirmektir.
(5) Ultrasuede, Toray Industries, Inc.'in tescilli ticari markasıdır.

Daha fazla bilgi için adresini ziyaret edin https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


Telif hakkı 2022 JCN Newswire. Her hakkı saklıdır. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing, GR Corolla RZ ve GR Corolla Morizo ​​Edition'ın dünya prömiyerini bugün gerçekleştirdi.

• Akıllı para. Avrupa'nın En İyi Bitcoin ve Kripto Borsası.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. SERBEST ERİŞİM.
• KriptoHawk. Altcoin Radarı. Ücretsiz deneme.
• Kaynak: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/75572/3/