Mitsubishi Shipbuilding завершує концептуальне дослідження носія аміаку/LCO2

ТОКІО, 19 квітня 2022 р. – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, частина групи Mitsubishi Heavy Industries (MHI), що базується в Йокогамі, завершила концептуальне дослідження конструкції «Аміаку/зрідженого CO2 Carrier», здатного транспортувати як аміак і зріджений вуглекислий газ (LCO2). Велике дослідження, проведене спільно з Mitsui OSK Lines, Ltd., забезпечує основу для типу судна, яке потенційно може стати основним на ринку перевізників LCO2 шляхом гнучкого задоволення прогнозованого збільшення попиту на транспортування аміаку та LCO2.

Аміак є джерелом стабільної чистої енергії, яка, за прогнозами, буде широко використовуватися в майбутньому, а носії LCO2 відіграють важливу роль у ланцюжку створення вартості уловлювання, утилізації та зберігання вуглекислого газу (CCUS), що привертає увагу як засіб досягнення декарбонізований світ, надаючи спосіб ефективного транспортування відновленого LCO2 до сховищ і об’єктів для ефективної утилізації. За оцінками MHI Group, до 2 року обсяг скорочення CO4.3 завдяки CCUS становитиме від 13.0 до 2050 мільярдів тонн щорічно.

Посудина для транспортування аміаку та LCO2, розроблена в рамках цього концептуального дослідження, призначена для перевезення аміаку на вихідному шляху та LCO2 на зворотному шляху. Конкретні контейнери для кожного матеріалу зазвичай залишаються порожніми під час зворотного рейсу, тому судно, здатне перевозити обидві речовини, підвищить ефективність роботи та сприятиме підвищенню ефективності транспортування в цілому.

Mitsubishi Shipbuilding продовжуватиме розвивати технологію на основі отриманих знань і технічних проблем, які виникли під час цього проекту, і у співпраці з морськими корпораціями та корпораціями з розробки нафти прагне комерціалізувати судно. Крім того, враховуючи весь ланцюжок створення вартості, Mitsubishi Shipbuilding продовжуватиме розробляти різні типи суден на основі цієї конструкції, щоб гнучко реагувати на потреби клієнтів.

Як невід’ємну частину стратегії енергетичного переходу MHI Group, Mitsubishi Shipbuilding створила бачення MARINE FUTURE STREAM на 2050 рік у судноплавному та морському секторі, встановивши цілі «декарбонізації морського світу» за допомогою автономної роботи та електрифікації та «ефективного використання морський простір» за допомогою відновлюваних джерел енергії та вуглецевого циклу, а також працювати над створенням і впровадженням ідей щодо інновацій, пов’язаних з морем. У майбутньому, як інтегратор морських систем, Mitsubishi Shipbuilding продовжуватиме активно розробляти та комерціалізувати LCO2-носії, будувати ланцюжок створення вартості CCUS, що охоплює сушу та море, і прагнути реалізувати декарбонізований світ.

Про MHI Group

Група Mitsubishi Heavy Industries (MHI) є однією з провідних промислових груп у світі, що охоплює енергетику, логістику та інфраструктуру, промислове обладнання, аерокосмічний простір та оборону. MHI Group поєднує передові технології з глибоким досвідом, щоб надати інноваційні інтегровані рішення, які допомагають реалізувати вуглецевий нейтральний світ, покращити якість життя та забезпечити безпечніший світ. Для отримання додаткової інформації відвідайте www.mhi.com або слідкуйте за нашими думками та історіями на spectra.mhi.com.


Авторське право 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, частина Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, розташована в Йокогамі, завершила концептуальне дослідження конструкції «Аміаку/зрідженого CO2 Carrier», здатного транспортувати як аміак, так і зріджений вуглекислий газ (LCO2). .

• Coinsmart. Найкраща в Європі біржа біткойн та криптовалют.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. БЕЗКОШТОВНИЙ ДОСТУП.
• CryptoHawk. Альткойн Радар. Безкоштовне випробування.
• Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/74716/3/