Великі бурові установки обмежені федеральним законодавством до максимальної навантаженої ваги 80,000 XNUMX фунтів, включаючи вантаж. Тип і вага вантажівки в порожньому стані змінюють обсяг, який можна перевезти.
Загалом, вантажопідйомність для великих бурових установок або 18-колісних транспортних засобів така:
Бортові причепи: можуть завантажувати до 48,000 XNUMX фунтів вантажу
Сухі фургони: від 44,000 45,000 до XNUMX XNUMX фунтів
Причепи-рефрижератори або рефрижератори: від 42,500 44000 до XNUMX XNUMX фунтів.
ПРИМІТКА. Я довів, що Tesla Semi показав, що він може перевозити принаймні 44,000 XNUMX фунтів вантажу на бортовому причепі.
Причиною різного корисного навантаження на три найпоширеніші типи причепів є вага причепа. Бортові причепи зазвичай виготовляються з алюмінію і тому дуже легкі, забезпечуючи максимальне корисне навантаження в межах 80,000 XNUMX фунтів. Сухі фургони мають більше переваг, включаючи скловолоконний кузов у верхній частині причепа, що збільшує вагу та зменшує корисне навантаження на кілька тисяч фунтів. Причепи-рефрижератори навіть важчі, ніж мікроавтобуси, оскільки їм потрібна ізоляція всередині скловолоконних стінок, щоб вантаж залишався охолодженим або замороженим, а також вони повинні нести масивний холодильний двигун у передній частині причепа та додатковий дизельний бак під причепом.
Максимальна кількість для кожної з трьох груп осей (одна керована вісь і два тандеми) є наступною:
Керована вісь: 12,000 6,000 фунтів або XNUMX XNUMX фунтів на шину
Тандеми ведучих осей: 34,000 4,250 фунтів або XNUMX XNUMX фунтів на шину
Причепи-тандеми: 34,000 4,250 фунтів або XNUMX XNUMX фунтів на шину.
Окремі штати також мають додаткові обмеження на вагу для торгівлі всередині штату. Більш важкі навантаження залежать від встановлення додаткових осей. Однак, щоб перевозити більшу вагу, специфікації та номінальні характеристики осі вантажівки повинні дозволяти перевозити більшу вагу. До них належать:
Rocky Mountain Doubles – тягач із двома причепами: довгий передній причіп (зазвичай 48 футів), за яким йде коротший другий причіп – максимальна вага до 129,000 XNUMX фунтів
Turnpike Doubles – трактор і два довгих (зазвичай 48 футів) причепи – максимальна вага до 147,000 XNUMX фунтів
Потрійні – тягач і три короткі причепи (зазвичай 28 футів) – максимальна вага до 110,000 XNUMX фунтів
Michigan Octopodes – 8-вісні двопричепи вагою до 164,000 XNUMX фунтів.
Вантажівки в Європі можуть завантажувати 88,000 6 фунтів і зазвичай використовують XNUMX-вісні комбінації з тривісними причепами.
Канадські норми ваги встановлюються кожною провінцією на основі кількості осей і технічних характеристик вантажівки. Канадські B-Trains — це 8-вісні комбіновані з двома причепами, які можуть важити максимум 140,000 9 фунтів, а в Онтаріо 140,000-вісні великі бурові установки також можуть досягати XNUMX XNUMX фунтів.
Китай дозволяє
* 36,000 XNUMX фунтів для двовісних вантажівок
* 50,000 XNUMX фунтів для тривісних вантажівок
* 62,000 XNUMX фунтів для подвійних керованих осей і чотиривісних вантажівок
* 72,000 XNUMX фунтів стерлінгів для чотиривісних комбінованих транспортних засобів
* 86,000 XNUMX фунтів стерлінгів для п'ятивісних комбінованих транспортних засобів
* 98,000 XNUMX фунтів для шестивісних комбінованих транспортних засобів.
Брайан Ванг - лідер думок футуристів та популярний науковий блогер із 1 мільйоном читачів на місяць. Його блог Nextbigfuture.com посідає перше місце у блозі «Наукові новини». Він охоплює багато руйнівних технологій та тенденцій, включаючи космос, робототехніку, штучний інтелект, медицину, біотехнології проти старіння та нанотехнології.
Відомий тим, що визначає передові технології, в даний час він є співзасновником стартапу та збирання коштів для потенційних компаній на ранніх етапах. Він є керівником досліджень з питань розподілу інвестицій у глибокі технології та інвестором -ангелом у Space Angels.
Частий доповідач у корпораціях, він був спікером TEDx, спікером Університету Сингулярності та гостем у численних інтерв'ю для радіо та подкастів. Він відкритий для публічних виступів та консультування.
