Honda приєднується до групи огляду екологічного авіаційного палива

ТОКІО, 24 червня 2022 р. – (JCN Newswire) – Honda Motor Co., Ltd. сьогодні оголосила, що цього місяця вона приєдналася до міжнародної комісії з технічної перевірки, до складу якої входять FAA та виробники авіаційного обладнання (FAA / OEM Review Panel, визначені в ASTM D4054). ), який оцінює безпеку сталого авіаційного палива (SAF) і підтримує стандартизацію SAF.

Очікується, що SAF відіграватиме важливу роль у досягненні вуглецевої нейтральності в авіації, оскільки воно виробляється з невикопної або стійкої сировини, такої як рослини та відходи, і зменшує викиди CO2 порівняно зі звичайним реактивним паливом. Тим часом, щоб дозволити кінцеве використання SAF, його необхідно оцінити на безпеку на літаках і двигунах членами FAA / OEM Review Panel, а його специфікації повинні бути встановлені як стандарти Американського товариства випробувань і матеріалів (ASTM). . Разом з іншими членами експертної комісії Honda сприятиме безпеці та широкому використанню SAF, оцінюючи безпеку нещодавно розробленого SAF шляхом перегляду різноманітних даних випробувань та підтримки стандартизації.

Працюючи над реалізацією сталого суспільства, Honda поставила для всієї компанії мету досягнення вуглецевої нейтральності для всіх продуктів і корпоративних заходів до 2050 року. У сфері авіації, окрім розробки нових екологічно відповідальних силових агрегатів на основі Що стосується технологій газових турбін і електрифікації, Honda проводить дослідження щодо вуглецевого нейтрального палива, яке слугуватиме альтернативою викопному паливу, а також технологій уловлювання, використання та зберігання вуглецю (CCUS)*. Беручи участь у цій міжнародній експертній групі SAF, Honda намагатиметься реалізувати вуглецевий нейтралітет шляхом подальшого прогресу та досягнення практичного застосування своїх технологій не лише через незалежні ініціативи, але й під час співпраці з різними компаніями та організаціями по всьому світу.

Про FAA / OEM Review Panel

FAA/OEM Review Panel – це міжнародна організація, що складається з FAA, виробників літаків і авіаційних двигунів, яка оцінює вплив SAF на літаки та двигуни. Наразі учасниками є Boeing, Airbus, Dassault, Embraer, De Havilland, Bell Helicopter, Bombardier, Sikorsky, General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Honeywell Safran і Honda.

Про Honda Aviation Business

Honda розпочала дослідження літаків і реактивних двигунів у 1986 році. Що стосується літаків, Honda розробила HondaJet, легкий бізнес-реактивний літак з унікальною структурою компонування двигуна (кріплення двигуна над крилом). Що стосується авіаційних двигунів, то Honda розробила двигун HF120 спільно з General Electric Company (GE) на основі двигуна HF118, розробленого Honda самостійно. Завдяки інноваційним технологіям літаків і реактивних двигунів HondaJet досягає найкращих у своєму класі паливної ефективності та екологічності, що сприяє зменшенню впливу польотів на навколишнє середовище. Зараз глобальний парк HondaJet складається з понад 200 літаків із зафіксованим нальотом понад 100,000 XNUMX годин.

* Технології, які дозволяють переробляти / повторно використовувати CO2, що викидається в атмосферу, як енергетичний ресурс.


Авторське право 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.comHonda Motor Co., Ltd. сьогодні оголосила, що цього місяця вона приєдналася до міжнародної комісії з технічної перевірки, що складається з FAA та виробників авіаційного обладнання (FAA / OEM Review Panel, визначені в ASTM D4054), яка оцінює безпеку стійких авіаційне паливо (SAF) і підтримує стандартизацію SAF.

• Coinsmart. Найкраща в Європі біржа біткойн та криптовалют.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. БЕЗКОШТОВНИЙ ДОСТУП.
• CryptoHawk. Альткойн Радар. Безкоштовне випробування.
• Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/76060/3/