Губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом наклав вето на законопроєкт штату, згідно з яким автономні вантажівки на дорогах штату мають супроводжувати оператор безпеки.
"Актовий законопроект 316 є непотрібним для регулювання та нагляду за технологіями автономних транспортних засобів великої вантажопідйомності в Каліфорнії, оскільки існуюче законодавство надає достатні повноваження для створення належної нормативної бази», – сказав Ньюсом у своєму повідомлення про вето [PDF] до Державних зборів у п’ятницю.
Ньюсом сказав, що Департамент автомобільних транспортних засобів Каліфорнії, який стежить за тестуванням і роботою автономних транспортних засобів, розробить правила для версій легких і важких вантажівок з урахуванням громадськості, промисловості та інших зацікавлених сторін у найближчі місяці.
Посилаючись на те, що його адміністрація зосереджена на впливі технологій на працевлаштування, Ньюсом вказав на свою минулу співпрацю з організованою працею та сказав, що він «прагне стимулювати розвиток кар’єри та навчати необхідну робочу силу, спеціально пов’язану з цією технологією».
Організована праця, зокрема Профспілка гонщиків, мала закликав Ньюсома підписати AB 316 і минулого тижня провели публічну акцію з цього приводу.
Після невдачі в досягненні бажаного результату Шон О’Браєн, генеральний президент Міжнародного братства водіїв, засудив вето Ньюсома.
«Гевін Ньюсом не має сміливості зустрітися з робочими людьми», сказав О’Браєн. «Він скоріше віддасть наші роботи серед ночі».
Законопроект, як стверджував О’Браєн, отримав підтримку 95 відсотків законодавчих зборів штату та 75 відсотків громадськості.
У серпні Каліфорнійська комісія з комунальних послуг надала GM Cruise і Alphabet дозвіл Waymo надавати послуги безпілотного таксі в Сан-Франциско цілодобово після схвалення більш обмежених умов експлуатації минулого року.
Ці машинно-пілотовані машини були залучені в навколо Інциденти 600 року у Сан-Франциско з червня 2022 року, спричиняючи затримки руху і викликав заперечення з боку поліції Сан-Франциско та пожежників за те, що вони перешкоджали першим реагуючим.
Їх також звинуватили помилково: за даними пожежної служби Сан-Франциско, спочатку зупинені круїзні роботаксі були причетні до затримки машини швидкої допомоги, що перевозила пораненого пішохода, який помер 14 серпня. Звіт про інцидент.
Але Круз оскаржив цю інформацію та спільну заяву Муніципального транспортного агентства Сан-Франциско та SFFD сказав, «Начальник пожежної служби Сан-Франциско не приписує цю смерть пішоходів круїзним AV».
Тим не менш, заяви про небезпеку водіння на основі програмного забезпечення, наприклад Система автопілота Tesla, частіше фігурують у судових справах. І немає жодних підстав вважати, що безпілотні вантажівки будуть бездоганними, хоча фірми роботаксі, такі як Waymo, стверджують, що їхні автомобілі з комп’ютерним керуванням є такими. безпечніше, ніж транспортні засоби, керовані людьми (на основі даних, що працюють в обмежених ринках і погодних умовах).
У червневому коментарі для Los Angeles Daily News, Адам Ковачевич, засновник і генеральний директор лобістської групи Chamber of Progress і колишній керівник політики Google, сперечався що безпілотні вантажівки можуть влити мільярди в державну економіку та створити тисячі робочих місць.
Ці вакансії не вплинуть на водіїв вантажівок, частково через це в регіоні не вистачає людей низькі зарплати і великі навантаження. За іронією долі, Waymo кілька років тому мав проблеми з утриманням співробітників через високі зарплати – працівники, як повідомляється, заробляли стільки, що їм більше не потрібно було працювати.
За оцінками папір опублікованому в січні boffins з Університету Міссурі, галузь вантажних перевезень зараз стикається з дефіцитом близько 800,000 2030 водіїв, і ця цифра, за прогнозами, подвоїться до XNUMX року.
Автори – Шеннон Лайвлі, Кімека Сондерс, Скотт Морріс і Кара Рассмуссен – стверджують, що автономні вантажівки можуть допомогти знизити середню вартість милі доставки товарів на 15 відсотків, що призведе до потенційної економії близько 50 мільярдів доларів на рік.
Жертви зіткнень з майбутніми автономними вантажівками це, безсумнівно, оцінять, особливо тому, що вони або їхні спадкоємці навряд чи побачать будь-якого керівника або інженера компанії з автономними вантажівками ув’язненими, якщо несправність випливає з неякісного програмного забезпечення. ®
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
- PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
- джерело: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/09/25/newsom_vetoes_robo_truck_bill/
- : має
- :є
- : ні
- $UP
- 000
- 08
- 14
- 15%
- 2022
- 2030
- 7
- 75
- a
- МЕНЮ
- За
- рахунки
- Адам
- адміністрація
- впливати
- агентство
- назад
- Алфавіт
- Також
- an
- та
- -Анджелесі
- Щорічно
- будь-який
- цінувати
- відповідний
- твердження
- ЕСТЬ
- ПЛОЩА
- сперечатися
- навколо
- AS
- збірка
- асоційований
- Серпня
- влада
- authors
- автономний
- автономні транспортні засоби
- середній
- геть
- заснований
- BE
- було
- Вірити
- Білл
- Мільярд
- мільярди
- by
- CA
- Каліфорнія
- CAN
- кар'єра
- проведення
- автомобілів
- випадків
- Генеральний директор
- камера
- головний
- стверджував,
- претензій
- годинник
- CNBC
- CO
- майбутній
- комісія
- вчинено
- компанія
- Умови
- Коштувати
- Суд
- створювати
- круїз
- щодня
- Небезпеки
- дані
- мертвий
- Смерть
- затримка
- відділ
- бажаний
- померлий
- байдуже
- Ні
- подвійний
- сумніваюся
- проект
- драйвери
- водіння
- два
- економіка
- ефект
- співробітників
- зайнятість
- зачеплення
- інженер
- досить
- виконавчий
- існуючий
- Face
- особи
- відсутності
- Рисунок
- Пожежа
- фірми
- Сфокусувати
- після
- слідує
- для
- Колишній
- засновник
- Засновник і генеральний директор
- Рамки
- Франциско
- часто
- п'ятниця
- від
- майбутнє
- Гевін Ньюсом
- Загальне
- Давати
- GM
- товари
- Губернатор
- надається
- Group
- було
- Мати
- he
- важкий
- Герой
- допомога
- Високий
- його
- HTML
- HTTPS
- людина
- if
- Impact
- in
- стимулюючий
- промисловість
- спочатку
- вводити
- вхід
- зацікавлений
- Міжнародне покриття
- в
- залучений
- Як не дивно
- січня
- Джобс
- спільна
- JPG
- червень
- праця
- останній
- Минулого року
- закон
- Законодавчий орган
- як
- обмеженою
- лобіювання
- довше
- в
- Лос-Анджелес
- made
- підтримувати
- ринки
- монітори
- місяців
- більше
- двигун
- багато
- муніципальний
- необхідно
- необхідний
- ніч
- немає
- of
- пропонувати
- чиновників
- on
- Op-ed
- операційний
- операція
- операції
- оператор
- or
- Організований
- Інше
- наші
- Результат
- Нагляд
- частина
- особливо
- Сторони
- Минуле
- шляхів
- Люди
- для
- відсотків
- дозвіл
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- Police
- політика
- потенціал
- нині
- президент
- проблеми
- прогрес
- прогнозовані
- забезпечує
- громадськість
- опублікований
- згуртуватися
- швидше
- причина
- зменшити
- Регулювання
- регуляторні
- вимагається
- в результаті
- утримує
- робо
- роботоксис
- Правила
- s
- Безпека
- Зазначений
- Сан -
- Сан Франциско
- Сондерс
- Економія
- Скотт
- Шон
- безпечний
- побачити
- самостійне водіння
- обслуговування
- кілька
- КОРАБЕЛЬ
- нестача
- підпис
- з
- So
- Софтвер
- конкретно
- стан
- Заява
- зупинений
- такі
- достатній
- підтримка
- Технологія
- terms
- Тестування
- ніж
- Що
- Команда
- Держава
- їх
- Там.
- вони
- це
- хоча?
- тисячі
- до
- трафік
- Навчання
- транзит
- вантажівка
- вантажоперевезення
- вантажні автомобілі
- союз
- університет
- навряд чи
- непотрібний
- комунальні послуги
- Ve
- автомобіль
- Транспортні засоби
- версії
- вето
- Накладено вето
- waymo
- погода
- week
- були
- який
- ВООЗ
- волі
- з
- Work
- Трудові ресурси
- робочий
- б
- рік
- років
- зефірнет