TOYOTA GAZOO Racing вирує четвертий поспіль тріумф Safari

ТОКІО, 1 квітня 2024 р. – (JCN Newswire) – Команда TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team виграла легендарне Safari Rally Kenya четвертий рік поспіль, причому Калле Рованпера випередив Такамото Кацуту в першому чи другому фініші на складній африканській події.

Команда продовжує свою безпрограшну серію в найважчому раунді Чемпіонату світу з ралі FIA з моменту його повернення в календар у 2021 році, а також збільшила історичний рекорд Safari, встановлений Toyota, до 12 перемог.

Результат ще раз демонструє силу та надійність GR YARIS Rally1 HYBRID, який для цього заходу мав оновлений пакет підвіски, а також характерну систему трубки: сучасний погляд на культову особливість автомобілів зі специфікаціями Safari минулого.

Це другий випадок, коли Рованпера та його штурман Йонне Халттунен виграли змагання після успіху 2022 року. Їхня перемога була заснована на феноменальному виступі в перший повний день ралі в п’ятницю, де вони були найшвидшими на всіх шести етапах, щоб відкрити перевагу майже в одну хвилину. Це дозволило Рованпера проявити обережність там, де це було необхідно, у найдовший і найважчий день у суботу – де він все-таки виграв найдовший етап ралі майже на 25 секунд, оскільки більшість його конкурентів зіткнулися з проблемами.

Маючи перевагу понад дві хвилини, Рованпера зміг застосувати безпеку на першому місці на більшій частині шести етапів останнього дня та 74.38 змагальних кілометрів, зрештою здобувши перемогу з результатом 1 хв.37.8 с.

Кацута досяг свого третього результату на подіумі після чотирьох стартів у Кенії, повторивши своє друге місце з 2021 року. Він і штурман Аарон Джонстон провели добре виважене ралі, здобувши дві перемоги на етапі в суботу, допомогли їм подолати подвійний прокол, який коштував їх протягом хвилини.

Елфін Еванс і штурман Скотт Мартін гарантували, що всі три Toyota фінішували в четвірці лідерів. Вони досягли другої позиції, перш ніж отримати проколи тричі на суворих і скелястих етапах суботи. Це залишило місця на подіумі недосяжними для них, але вони все одно зробили все можливе, щоб набрати якомога більше очок у неділю, де вони були третіми найшвидшими за день і п’ятими в Power Stage.

Після фінішу один-два, TGR-WRT отримав максимальну кількість очок виробників у загальній класифікації плюс додаткові 11 бонусних очок у неділю та переміщується на чотири очки вперед у чемпіонаті. Еванс набрав загалом 16 очок за вихідні, що залишило його другим у заліку пілотів, на шість від лідера.

Цитати:

Акіо Тойода (голова TGR-WRT)
«Вітаю всіх членів команди з першою перемогою в цьому сезоні та з перемогою в Safari Rally Kenya четвертий рік поспіль! Калле, Йонне, вітаємо з ще однією перемогою в Кенії після двох років і дякую вам за вміле водіння та біг через ці нерівні дороги без проблем. Такамото та Аарон, вітаємо з поверненням на подіум у Кенії також через два роки! Було чудово, що ви пройшли всі ці етапи. Тест перед подією перед Кенією проходив у Португалії, і в цей час йшов сильний дощ. Команда повідомила мені, що «на щастя» пройшов сильний дощ, і багато деталей зламалися. На відміну від попередніх років, ралі проводилося під час сезону дощів, і інженери та механіки продовжували вносити вдосконалення, включаючи засоби протидії дощу, до самого початку ралі. Коли я почув слово «на щастя», я згадав слова інженерів GR Yaris. Мені, одному з майстрів-водіїв Toyota, завжди кажуть: «Спасибі, що зламав машину, бо вона стане ще міцнішою!» Тому цього разу від імені команди я хочу подякувати дощу в Португалії за те, що він зробив GR Yaris Rally 1 сильнішим і приніс нам першу перемогу. І, звичайно, я хотів би подякувати всім членам команди, які вдосконалювали машину до останнього моменту. Та сама дорога може бути іншою в різні пори року та за різних погодних умов, і оскільки ми змагаємось на таких дорогах і в таких умовах, автомобілі стають сильнішими, а наш все кращий автомобіль прогресує. Я вважаю, що ралі – це такий вид спорту. Наступні змагання відбуватимуться з інтервалом у два тижні. Я сподіваюся, що кожен у команді подбає про своє здоров’я та продовжить створювати все кращі машини».

Ярі-Матті Латвала (директор команди)
«Ми дуже раді знову виграти Safari Rally і здобути нашу першу перемогу в сезоні в такому стилі тут, у Кенії. Калле дійсно домінував у ралі з самого початку з дуже розумним підходом. У нього не було жодних проблем протягом усіх вихідних, завдяки команді, яка надала таку хорошу машину, а також тому, як він міг їздити, обдумуючи, коли атакувати, а коли врятувати машину. Ми також дуже раді бачити Така на подіумі на другому місці. Здається, це ралі, яке він дійсно любить, і після розчарування, яке він пережив у Швеції, це справді хороший результат для нього та команди. Удача була не на боці Елфіна, але він боровся справді наполегливо та добре, щоб отримати якомога більше очок для чемпіонства. Поки що ми будемо насолоджуватися цим моментом, а потім працюватимемо над наступним викликом у Хорватії».

Калле Рованпера (водій автомобіля 69)
«Це особлива можливість виграти Safari вдруге. Ця подія дуже складна, а також легендарна для Toyota: ми завжди були хорошими тут і продовжуємо цей рекорд. Як кажуть в Африці, попереду завжди йде Toyota. Велика подяка команді, тому що всі доклали великих зусиль, щоб машина працювала так добре. Я вважаю, що ми добре попрацювали, я вважаю, що ви не можете створити краще Safari, ніж те, що ми зробили, без проблем і з розумним керуванням. Сьогодні було важко, двічі проїхати найскладніший етап у календарі, коли ти маєш величезну перевагу, намагаючись уникати всього, це непросто. Нам просто потрібно було дотримуватися плану, і це вийшло».

Елфін Еванс (водій автомобіля 33)
«Це були непрості вихідні для нас. Принаймні ми змогли дійти до кінця ралі, що є позитивним моментом, але ми хотіли більшого від цих вихідних. Сьогодні у нас була хороша швидкість, але було лише кілька невеликих проблем, тому ми не отримали стільки балів, скільки хотіли. Перший цикл був нелегким: початковий етап був надзвичайно важким, і ми, ймовірно, були там занадто консервативними порівняно з іншими. У Power Stage ми спробували, але вже в першому таймі було дуже важко».

Такамото Кацута (водій автомобіля 18)
«Це дуже приємне відчуття — отримати друге місце і знову бути на подіумі в Кенії. Це було важке ралі, як завжди, тому ми повинні сказати величезне спасибі команді за те, що вони дуже добре підготувалися, і машина працювала дуже добре. Я зробив кілька помилок вчора, і ми отримали проколи, але я завжди міг довіряти машині. Коли нам потрібно було штовхнути, ми змогли штовхнути, і час був хорошим. Надійність є сильною стороною Toyota, і я дуже пишаюся тим, що керую цією машиною».

ПОПЕРЕДНЯ ПІДСУМКОВА КЛАСИФІКАЦІЯ, САФАРІ-РАЛІ КЕНІЯ

1 Калле Рованпера/Йонне Халттунен (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3 год. 36 хв. 04.0 с.
2 Такамото Кацута/Аарон Джонстон (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 хв 37.8 с
3 Адрієн Фурмо/Олександр Коріа (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2 хв 25.1 с
4 Елфін Еванс/Скотт Мартін (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4 хв 20.2 с
5 Тьєррі Невіль/Мартейн Видаге (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +10 хв. 17.5 с
6 Гас Грінсміт/Йонас Андерссон (Škoda Fabia RS Rally2) +18 хв 05.4 с
7 Олівер Солберг/Елліот Едмондсон (Škoda Fabia RS Rally2) +19 хв.28.5 с
8 Отт Тенак/Мартін Ярвеоя (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +21 хв 02.0 с
9 Журдан Сердерідіс/Фредерік Міклотт (Ford Puma Rally1 HYBRID) +26 хв 13.3 с
10 Каєтан Каєтанович/Мацей Щепаняк (Škoda Fabia RS Rally2) +26 хв 34.4 с

(Результати станом на 15:30 у неділю, щоб переглянути останні результати, відвідайте www.wrc.com)

Чемпіонат світу з ралі FIA 2024 після 3 раунду:

1 Тьєррі Невіль 67 очок
2 Елфін Еванс 61
3 Адріан Фурмо 46
4 Отт Тенак 33
5 Калле Рованпера 31
6 Такамото Кацута 30
7 Себастьєн Ож'є 24
8 Есапекка Лаппі 23
9 Олівер Солберг 12
10 Андреас Міккельсен 6

Чемпіонат світу з ралі FIA 2024 для виробників після 3 раунду:

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 131 очок
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 127
3 M-Sport Ford World Rally Team 72

Що далі?

Ралі Хорватії (18-21 квітня) проходить на складних асфальтованих дорогах навколо столиці країни Загреба. Окрім поєднання швидких і більш технічних ділянок, етапи мають постійну зміну поверхні та зчеплення.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
• джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90004/3/