Mitsubishi Shipbuilding і NYK Line домовилися про спільну розробку великого LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

Mitsubishi Shipbuilding і NYK Line домовилися про спільну розробку великого перевізника LCO2

ТОКІО, 09 листопада 2021 р. – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, що входить до складу Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, і Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) домовилися про спільну розробку великомасштабного судна для перевезення зрідженого CO2 (LCO2). . Щоб сприяти розробці технологій для транспортування CO2 за допомогою великих суден, цей проект поєднає передові технології транспортування газу Mitsubishi Shipbuilding, накопичені під час будівництва скраплених газів (LPG та LNG), з багатими знаннями NYK Line щодо операцій. не лише малих і середніх суден, а й великих суден, попит на які, як очікується, зростатиме у всьому світі. Обидві компанії братимуть участь у ланцюжку створення вартості CCUS на основі розробки носіїв LCO2.

Mitsubishi Shipbuilding і NYK Line домовилися про спільну розробку великого LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.
Зображення носія LCO2

Уловлювання, утилізація та зберігання вуглекислого газу (CCUS) привертає увагу в усьому світі як ефективний засіб досягнення вуглецево-нейтрального світу. Перевізники LCO2 відіграватимуть важливу роль у цьому ланцюжку створення вартості, транспортуючи зріджений CO2 до місць зберігання та об’єктів для утилізації, і очікується, що попит на ці судна зросте в майбутньому.

Mitsubishi Shipbuilding активно проводить комерціалізацію суден LCO2 у рамках стратегічної ініціативи MHI Group щодо енергетичного переходу, об’єднуючи технології та знання, отримані під час будівництва суден для скрапленого газу, намагаючись, як інтегратор морських систем, підтримати декарбонізацію на морі. . Очікується, що цей спільний проект зробить значний внесок у створення екосистеми CO2 (Примітка) у транспортному секторі CO2, який стане важливим компонентом ланцюжка створення вартості CCUS.

NYK Line очікує, що впровадження технології транспортування CO2 за допомогою великомасштабних транспортних засобів LCO2 зробить значний внесок у реалізацію світу з нейтральним викидом вуглецю. Завдяки цьому спільному проекту з MHI Group, яка володіє широким спектром технологій для подолання високих технологічних перешкод у ланцюжку створення вартості CCUS, NYK Line інтегрує свої накопичені знання в суднові операції для підтримки ранньої реалізації не тільки малих і середніх розміром посудини, але також великомасштабні носії LCO2. Спираючись на цей проект, NYK Line братиме участь у ланцюжку створення вартості CCUS.

Надалі Mitsubishi Shipbuilding і NYK Line продовжуватимуть свої зусилля в рамках цього спільного проекту розробки для розробки технологій для носіїв LCO2, необхідних для створення ланцюга створення вартості CCUS, використовуючи взаємодоповнюючі переваги та знання компаній, щоб сприяти реалізації вуглецево-нейтрального середовища. світ.

Група MHI визначає «екосистему CO2» як соціальну структуру, в якій усі зацікавлені сторони, пов’язані з CO2, як прямі, так і опосередковані, об’єднуються за межами своїх відповідних інтересів для досягнення співіснування та спільного процвітання.

Про MHI Group

Група Mitsubishi Heavy Industries (MHI) - одна з провідних промислових груп світу, що охоплює енергетику, логістику та інфраструктуру, промислове обладнання, аерокосмічну та оборонну промисловість. Група MHI поєднує в собі передові технології з глибоким досвідом, щоб запропонувати інноваційні, інтегровані рішення, які допомагають реалізувати вуглецево-нейтральний світ, покращити якість життя та забезпечити безпечніший світ. Для отримання додаткової інформації відвідайте www.mhi.com або відслідковуйте наші знання та історії на www.spectra.mhi.com.

Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70848/3/

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire

Honda, Tokuyama та Mitsubishi Corporation проведуть спільну демонстрацію декарбонізації центру обробки даних із використанням побічного водню та стаціонарної електростанції на паливних елементах, розробленої для повторного використання систем паливних елементів з FCEV.

Вихідний вузол: 1929579
Часова мітка: Грудень 24, 2023